क्रॉसओवर आजकल बहुत प्रचलन में हैं, लेकिन होंडा सीआर-वी यह सेगमेंट "कूल" बनने से काफी पहले से किया जा रहा था। 1995 में एक अवधारणा के रूप में अपनी शुरुआत के 20 से अधिक वर्षों के बाद, होंडा का मिडरेंज यूटिलिटी वाहन अभी भी मजबूत बना हुआ है। दरअसल, होंडा सीआर-वी 2016 में सबसे ज्यादा बिकने वाला वाहन था, जो पिकअप ट्रक या चार दरवाजों वाली सेडान नहीं थी। उस वर्ष अमेरिका में बेची गई 357,335 सीआर-वी लोकप्रिय क्रॉसओवर को ब्रांड मेट के ठीक पीछे रखती हैं। होंडा सिविक, तीसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली कार।
अंतर्वस्तु
- समाचार और अपडेट
- होंडा सीआर-वी इंजन
- होंडा सीआर-वी तकनीक
- होंडा सीआर-वी कैसे चुनें
समाचार और अपडेट
मोटर प्रवृत्ति की घोषणा की 2018 होंडा सीआर-वी को 2018 मोटर ट्रेंड एसयूवी ऑफ द ईयर चुना गया। सीआर-वी को "शांत उपलब्धि हासिल करने वाला" कहते हुए, मोटर ट्रेंड ने नए सीआर-वी को "शांति का एक सर्वोच्च उदाहरण" बताया। आत्मविश्वासपूर्ण संयम जो सभी श्रेणियों में परिणाम देता है।'' सीआर-वी ने 2015 में मेजर के साथ यही पुरस्कार जीता था पुनः कार्य करना। सीआर-वी ने इस साल मोटर ट्रेंड की एसयूवी श्रेणी में 23 अन्य दावेदारों को पछाड़कर जीत हासिल की।
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होंडा सीआर-वी इंजन
होंडा ने 2017 में नई पांचवीं पीढ़ी की सीआर-वी पेश की, इसलिए इंजन और ट्रांसमिशन 2018 मॉडल वर्ष के लिए जारी रहेंगे।
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सभी होंडा सीआर-वी मॉडल में प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन और ड्राइव-बाय-वायर थ्रॉटल सिस्टम के साथ चार-सिलेंडर इन-लाइन इंजन होते हैं। सीआर-वी एलएक्स एकमात्र मॉडल है जो टर्बोचार्जर के बिना आता है। एलएक्स की 2.4-लीटर 16-वाल्व डीओएचसी आई-वीटीईसी मोटर 3,900 आरपीएम पर 184 हॉर्सपावर और 180 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करती है। EX, EX-L और टूरिंग मॉडल में 1.5-लीटर, 16-वाल्व DOHC टर्बोचार्ज्ड इंजन है जो 2,000 से 5,000 RPM तक 190 hp और 179 lb-ft का उत्पादन करता है।
सभी 2017 सीआर-वी निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन (सीवीटी) का उपयोग करते हैं, जो चार ट्रिम संस्करणों के लिए एकमात्र विकल्प है। फ्रंट-व्हील ड्राइव वाले सीआर-वी एलएक्स की ईपीएस ईंधन अर्थव्यवस्था रेटिंग शहर में 26 मील प्रति गैलन, राजमार्ग पर 32 एमपीजी और संयुक्त रूप से 28 एमपीजी है। EX, EX-L और टूरिंग मॉडल में व्यापक टॉर्क बैंड के साथ छोटा लेकिन थोड़ा अधिक शक्तिशाली टर्बोचार्ज्ड इंजन 28 mpg शहर, 34 mpg हाईवे और 30 mpg संयुक्त माइलेज पर EPA रेटेड है।
सभी पहिया ड्राइव, प्रत्येक मॉडल के लिए $1,400 का विकल्प, तीनों रेटिंगों में से प्रत्येक के लिए 1 मील प्रति गैलन की ईंधन अर्थव्यवस्था कीमत निर्धारित करता है। AWD आपको गहरी मिट्टी, रेत या बर्फ से नहीं ले जाएगा, लेकिन अगर आप ऐसी जगह रहते हैं जहां सड़कें फिसलन भरी हैं, तो अपग्रेड के लिए अतिरिक्त पैसा और ईंधन खर्च में मामूली बढ़ोतरी शायद इसके लायक है।
होंडा सीआर-वी तकनीक
सभी 2018 होंडा सीआर-वी मानक के साथ आते हैं होंडा की वाहन स्थिरता सहायता ट्रैक्शन कंट्रोल, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन, अतिरिक्त पैडल के लिए ब्रेक असिस्ट जब वाहन को आपातकालीन रोक का पता चलता है तो दबाव, टायर दबाव की निगरानी, और एलईडी दिन के समय चलना रोशनी.
सभी मॉडलों में एक मल्टी-एंगल समीक्षा कैमरा भी होता है जो आपको ऊपर से नीचे, सामान्य और वाइड-एंगल दृश्य चुनने की सुविधा देता है। एलएक्स रियरव्यू कैमरे में निश्चित बैकअप दिशानिर्देश हैं जबकि अन्य मॉडलों में गतिशील दिशानिर्देश हैं जो आपके चलते ही बदल जाते हैं।
एलएक्स में होंडा सेंसिंग, ऑटोमेकर की सक्रिय सुरक्षा और ड्राइविंग सहायता पैकेज शामिल नहीं है - केवल इसी कारण से, यदि आप इसे वहन कर सकते हैं तो एलएक्स से अपग्रेड करना एक बेहतर कदम है। यह बहुत बुरा है कि सभी होंडा के पास मानक ड्राइवर सहायता बंडल नहीं है, लेकिन यह भविष्य के वर्षों में आएगा।
होंडा सेंसिंग इसमें क्रॉस ट्रैफिक मॉनिटरिंग के साथ ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, कम गति के साथ अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण शामिल है अनुसरण करें, लेन-पालन सहायता, सड़क प्रस्थान शमन ब्रेकिंग प्रणाली, और सड़क प्रस्थान शमन.
सीआर-वी एलएक्स अपने मानक इंफोटेनमेंट सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए 5-इंच रंगीन एलसीडी डिस्प्ले का उपयोग करता है, जबकि अपग्रेड मॉडल में 7-इंच टचस्क्रीन और कई अन्य इंफोटेनमेंट सुविधाएं हैं एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले, एसएमएस पाठ समर्थन, और बहुत कुछ।
2017 होंडा सीआर-वी: स्टाइल, प्रदर्शन और बहुमुखी प्रतिभा
होंडा सीआर-वी कैसे चुनें
होंडा परंपरागत रूप से संपूर्ण मॉडल पैकेज बंडल करती है, और सीआर-वी के साथ भी यह अलग नहीं है। जब आप चार सीआर-वी ट्रिम लाइनों में से एक चुनते हैं, तो संभावना है कि आपको विकल्प जोड़ने की आवश्यकता नहीं होगी, यह मानते हुए कि विकल्प उपलब्ध भी हैं। यदि आप अधिक सुविधा संपन्न कार चाहते हैं, तो आपको ट्रिम लाइन स्केल पर आगे बढ़ना होगा। एलएक्स, जिसकी कीमत $24,150 से शुरू होती है, इंजन आकार, प्रकार, शक्ति और ईंधन अर्थव्यवस्था से लेकर आराम और सुविधा, विलासिता और सुरक्षा सुविधाओं तक, चार सीआर-वी मॉडलों में से सबसे कम सुसज्जित है।
अन्य होंडा की तरह, CR-वी उच्च पुनर्विक्रय मूल्यों और विश्वसनीयता मानकों से लाभ। 100,000 मील के लिए कोई निर्धारित ट्यून-अप नहीं है।
जैसे-जैसे आप EX, EX-L और टूरिंग मॉडल के माध्यम से आगे बढ़ते हैं, मानक उपकरण सूची लंबी होती जाती है और कीमतें अधिक होती जाती हैं, सबसे ऊपर CR-V टूरिंग मॉडल आता है, जो $32,650 से शुरू होता है। प्रत्येक मामले में, आप अपनी आवश्यक सुविधाओं, जो सुविधाएँ आप पाना चाहते हैं, और वह राशि जो आप खर्च करना चाहते हैं, को संतुलित कर सकते हैं। डीलर शुल्क, गंतव्य शुल्क, वैकल्पिक सेवा और वारंटी कार्यक्रम, और कर, शीर्षक, और पंजीकरण से मूल लागत में काफी वृद्धि हो सकती है, लेकिन अधिकांश भाग के लिए विकल्प और उपकरण पैकेज नहीं होगा।
2018 होंडा सीआर-वी एलएक्स
एंट्री-लेवल 2018 होंडा सीआर-वी एलएक्स, शुरुआती कीमत $24,150, है मैकफ़र्सन स्ट्रट फ्रंट सस्पेंशन परिवर्तनीय अनुपात पावर स्टीयरिंग के साथ। पावर फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक, और 17 इंच के अलॉय व्हील। एलएक्स में, सभी सीआर-वी की तरह, फ्रंट, फ्रंट साइड और साइड कर्टेन एयरबैग, वायु प्रतिरोध को कम करने के लिए एक सक्रिय शटर ग्रिल और पावर साइड मिरर हैं।
स्वचालित जलवायु नियंत्रण, पावर विंडो, क्रूज़ नियंत्रण, और पावर डोर और टेलगेट लॉक सभी मानक उपकरण हैं, जैसे फ़्लोर मैट और 60/40-स्प्लिट फोल्ड-डाउन रियर सीट। 160 वॉट ऑडियो सिस्टम में चार स्पीकर हैं और एलएक्स ब्लूटूथ स्ट्रीमिंग ऑडियो और हैंड्स-फ्री फोन ऑपरेशन का समर्थन करता है, और इसमें स्पीड-सेंसिटिव वॉल्यूम नियंत्रण है।
2018 होंडा सीआर-वी EX
बेस CR-V LX से पहला अपग्रेड लेवल EX है, जिसकी शुरुआती कीमत $26,950 है। अतिरिक्त $2,800 मूल बॉडी स्टाइल को छोड़कर लगभग हर चीज़ में अपग्रेड खरीदता है। EX में बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था वाला अधिक शक्तिशाली 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन शामिल है और इसमें रिमोट स्टार्ट शामिल है। होंडा सेंसिंग एक्टिव सुरक्षा और ड्राइवर सहायता पैकेज EX मॉडल और उससे ऊपर के मॉडल के साथ शामिल है। EX में 18 इंच के अलॉय व्हील, ऑटो हाई-बीम हेडलाइट्स और फॉग लाइट्स हैं, और पावर साइड मिरर गर्म है और इसमें इंटीग्रेटेड टर्न इंडिकेटर्स हैं।
अन्य सभी अपग्रेड के साथ, आप वन-टच पावर मूनरूफ की उम्मीद नहीं कर सकते हैं, लेकिन यह EX और उच्च-स्तरीय मॉडल पर है। अन्य उन्नत सुविधाओं में रियर प्राइवेसी ग्लास, एक मानक सुरक्षा प्रणाली, डुअल-ज़ोन स्वचालित जलवायु नियंत्रण, पुश-बटन स्टार्ट, प्रबुद्ध वैनिटी दर्पण और एक वापस लेने योग्य कार्गो कवर शामिल हैं। EX की आगे की सीटें गर्म हैं और ड्राइवर की सीट में चार-तरफा काठ समर्थन सहित 12-तरफा बिजली समायोजन है।
EX पर ऑडियो सिस्टम 180-वाट और छह स्पीकर तक चलता है, और इसे 7-इंच रंगीन टचस्क्रीन से नियंत्रित किया जाता है। ड्राइवर सूचना इंटरफ़ेस में LX मॉडल के साथ उपलब्ध नहीं होने वाले संकेतकों और सूचनाओं का एक बेड़ा शामिल है।
2018 होंडा सीआर-वी ईएक्स-एल
EX-L खरीदने के लिए CR-V EX में $2,500 जोड़ें और विलासिता, आराम और सुविधा सुविधाओं की सूची का विस्तार जारी रहेगा। EX-L की $29,450 की शुरुआती कीमत में प्रोग्राम योग्य शुरुआती ऊंचाई के साथ एक पावर टेलगेट जोड़ा गया है ताकि आप निचली छत या दरवाजे से न टकराएं। चमड़े की सीटें और स्टीयरिंग व्हील EX-L पैकेज का हिस्सा हैं, साथ ही एक स्वचालित-डिमिंग रियरव्यू मिरर भी है। होमलिंक रिमोट सिस्टम, दो-स्थिति वाली ड्राइवर सीट मेमोरी, और सामने वाली यात्री सीट के लिए चार-तरफा पावर समायोजन। EX के साथ उपयोग किए जाने वाले 180-वाट ऑडियो सिस्टम को EX-L में कुल आठ के लिए दो और स्पीकर मिलते हैं। संक्षेप में, EX-L में "L" सुराग है, क्योंकि प्रमुख अपग्रेड चमड़े की सीटिंग है।
2018 होंडा सीआर-वी टूरिंग
2018 होंडा सीआर-वी टूरिंग मॉडल लाइन में सबसे ऊपर है। $32,650 पर टूरिंग मॉडल की कीमत EX-L से $3,200 अधिक है। EX-L में शामिल सुविधाओं के अलावा, टूरिंग मॉडल में स्वचालित एलईडी हेडलाइट्स, रूफ रेल्स और हैंड्स-फ्री टेलगेट ओपन और क्लोज सेंसर शामिल हैं। विंडशील्ड वाइपर टूरिंग के साथ रेन-सेंसिंग जोड़ते हैं, इसलिए जब आप कार खरीदें तो बस उन्हें स्वचालित पर सेट करें और उन्हें दोबारा न छुएं। आपको टूरिंग पर डुअल क्रोम एग्जॉस्ट एंड कैप भी मिलते हैं, जो बाहर से अच्छे दिखते हैं, और सफेद एम्बिएंट एलईडी लाइटिंग है जो कार के अंदर अच्छी लगती है।
टूरिंग मॉडल नौ स्पीकर और एक सबवूफर के साथ ऑडियो सिस्टम को 330-वाट तक बढ़ा देता है, और 7 इंच का रंगीन टचस्क्रीन ध्वनि पहचान के साथ शामिल सैटेलाइट-लिंक्ड नेविगेशन सिस्टम के साथ काम करता है और होंडा एचडी डिजिटल ट्रैफिक. आप वॉयस कंट्रोल वाले गाने भी मांग सकते हैं। कई लोगों के लिए, हैंड्स-फ़्री टेलगेट नियंत्रण और नेविगेशन सिस्टम संभवतः टूरिंग मॉडल में अपग्रेड करने के लिए निर्णायक बिंदु होंगे। उस समय, अतिरिक्त $1,400 के लिए बस AWD का चयन करें, और $35,000 से कम के लिए, आपके पास एक पूरी तरह से भरी हुई सीआर-वी होगी जो संभवतः एक दशक या उससे अधिक समय तक चल सकती है, यदि आप इसे इतने लंबे समय तक रखना चुनते हैं।
| काट-छांट करना | 2018 होंडा सीआर-वी एलएक्स | 2018 होंडा सीआर-वी EX | 2018 होंडा सीआर-वी ईएक्स-एल | 2018 होंडा सीआर-वी टूरिंग |
| आधार मूल्य | $24,150 | $26,950 | $29,450 | $32,650 |
| ड्राइव पहिये | सामने | सामने | सामने | सामने |
| 4WD/AWD | AWD वैकल्पिक, $1,400 | AWD वैकल्पिक, $1,400 | AWD वैकल्पिक, $1,400 | AWD वैकल्पिक, $1,400 |
| बेस इंजन | 2.4एल 16-वाल्व डीओएचसी आई-वीटीईसी | 1.5 लीटर, 16-वाल्व डीओएचसी इंजन सिंगल-स्क्रॉल एमएचआई टीडी03 टर्बो और आंतरिक वेस्टगेट के साथ | 1.5 लीटर, 16-वाल्व डीओएचसी इंजन सिंगल-स्क्रॉल एमएचआई टीडी03 टर्बो और आंतरिक वेस्टगेट के साथ | 1.5 लीटर, 16-वाल्व डीओएचसी इंजन सिंगल-स्क्रॉल एमएचआई टीडी03 टर्बो और आंतरिक वेस्टगेट के साथ |
| आधार अश्वशक्ति | 184 | 190 | 190 | 190 |
| बेस टॉर्क | 180 पौंड-फीट @3,900 आरपीएम। | 179 पौंड-फीट @ 2,000 से 5,000 आरपीएम | 179 पौंड-फीट @ 2,000 से 5,000 आरपीएम | 179 पौंड-फीट @ 2,000 से 5,000 आरपीएम |
| हस्तांतरण | स्पोर्ट मोड के साथ सीवीटी | स्पोर्ट मोड के साथ सीवीटी | स्पोर्ट मोड के साथ सीवीटी | स्पोर्ट मोड के साथ सीवीटी |
| ईंधन | नियमित गैस | नियमित गैस | नियमित गैस | नियमित गैस |
| ईंधन क्षमता (गैलन) | 14 | 14 | 14 | 14 |
| ईंधन की अर्थव्यवस्था | 26/32/28 | 28/34/30 | 28/34/30 | 28/34/30 |
| आधार पहिये | 17 इंच मिश्र धातु | 18 इंच मिश्र धातु | 18 इंच मिश्र धातु | 18 इंच मिश्र धातु |
| शरीर शैली | 4-दरवाजे वाली एसयूवी | 4-दरवाजे वाली एसयूवी | 4-दरवाजे वाली एसयूवी | 4-दरवाजे वाली एसयूवी |
| यात्रियों | 5 | 5 | 5 | 5 |
| तीसरी पंक्ति की सीटिंग | एन/ए | एन/ए | एन/ए | एन/ए |
| दूसरी पंक्ति की सीटों के पीछे भंडारण | 39.2 घन फुट | 39.2 घन फुट | 39.2 घन फुट | 39.2 घन फुट |
| पहली पंक्ति की सीटों के पीछे भंडारण | 75.8 घन फुट | 75.8 घन फुट | 75.8 घन फुट | 75.8 घन फुट |
| अधिकतम खींचने की क्षमता | 1,500 पाउंड | 1,500 पाउंड | 1,500 पाउंड | 1,500 पाउंड |
| सीट असबाब | कपड़ा | कपड़ा | चमड़ा | चमड़ा |
सीआर-वी को 2018 मोटर ट्रेंड एसयूवी ऑफ द ईयर नामित किए जाने की खबर से अपडेट किया गया।
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