टान्नर फॉस्ट VW पसाट ड्रिफ्ट कार

आइए इसका सामना करें, वोक्सवैगन पसाट यह एक सक्षम मध्यम आकार की सेडान है, लेकिन यह काफी उबाऊ भी है।

तो कौन सा विकृत दिमाग किसी को आग उगलने वाली, 900-हॉर्सपावर की ड्रिफ्ट कार में बदलने के बारे में सोचेगा?

क्यों, टॉप गियर यू.एस.ए. के मेजबान टान्नर फॉस्ट का दिमाग, निश्चित रूप से। रॉकस्टार एनर्जी ड्रिंक-प्रायोजित रेस ड्राइवर इस असंभव मशीन के पहिये के पीछे इस साल फॉर्मूला ड्रिफ्ट श्रृंखला में लौट रहा है।

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बॉक्स से बाहर, पसाट बिल्कुल नहीं हो सकता अभिप्राय. यह फ्रंट-व्हील ड्राइव है, और यहां तक ​​कि उपलब्ध सबसे शक्तिशाली इंजन - 280-एचपी 3.6-लीटर वीआर 6 - भी विशाल सेडान को अधिक उत्साह के साथ नहीं चला सकता है।

इसीलिए इस Passat को रियर-व्हील ड्राइव में परिवर्तित किया गया था, और इसमें 7.4-लीटर V8 है जो अपने आप 700 hp बनाता है, और नाइट्रस ऑक्साइड के 200-hp शॉट द्वारा सहायता प्रदान की जाती है। उस शक्ति को चार-स्पीड डॉग बॉक्स और तीन-डिस्क क्लच के माध्यम से प्रसारित किया जाता है।

स्वाभाविक रूप से फुल-ऑन रेस मशीन के लिए, अन्य संशोधन भी हैं।

बड़े पैमाने पर निट्टो टायरों को घेरने और "स्वान माउंट" रियर विंग जैसे वायुगतिकीय तत्वों को शामिल करने के लिए बॉडीवर्क में बदलाव किया गया था। सस्पेंशन को भी बढ़ा दिया गया था, और वजन कम करने और रोल केज जैसी आवश्यकताओं के लिए जगह बनाने के लिए इंटीरियर को नष्ट कर दिया गया था।

इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह ट्रैक पर कैसा प्रदर्शन करती है, यह पसाट काफी समय से आने वाली सबसे शानदार रेसकारों में से एक है।

हाई-टेक ले मैंस प्रोटोटाइप और स्पोर्ट्स कारें अद्भुत हैं, लेकिन इसमें कुछ निर्विवाद है ऐसी साधारण, साधारण कार लेने और इसे किसी शानदार चीज़ के लिए उपयोग करने के बारे में संतुष्ट हूँ बहता हुआ.

इस वर्ष फ़ॉउस्ट की चार सीज़न के अंतराल के बाद फ़ॉर्मूला ड्रिफ्ट में वापसी हुई है। जब वह अपने पसाट को पावर स्लाइडिंग नहीं कर पाएगा, तो वह रेड बुल ग्लोबल रैलीक्रॉस श्रृंखला, एफआईए वर्ल्ड रैलीक्रॉस चैम्पियनशिप और लुकास ऑयल ऑफ रोड रेसिंग सीरीज़ में प्रतिस्पर्धा करना जारी रखेगा। व्यस्त कार्यक्रम के बारे में बात करें.

पसाट फ़ॉउस्ट का एकमात्र असामान्य VW रेसर भी नहीं है। ग्लोबल रैलीक्रॉस में, वह प्रतिस्पर्धा करता है सूप-अप बीटल.

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