2015 ऑडी आरएस 6 अवंत प्लस

ऑडी स्पोर्ट एक प्रमुख लाइनअप विस्तार की तैयारी कर रही है जिसमें छह नए या पुन: डिज़ाइन किए गए मॉडल लॉन्च करने की आवश्यकता है। वाहन निर्माता आम तौर पर छह कारों को जारी करने में वर्षों का समय लेते हैं, लेकिन ऑडी के गो-फास्ट डिवीजन ने अगले चार महीनों के भीतर उन सभी का अनावरण करने की योजना बनाई है। असंभव? इसके ख़िलाफ़ दांव मत लगाओ. कंपनी ने नवागंतुकों की पहचान पूरी तरह से उजागर किए बिना उनकी घोषणा करने के लिए एक डार्क टीज़र छवि जारी की।

हालाँकि हम ऑडी को लाइट चालू करने, एक और तस्वीर लेने और उसे भेजने के लिए नहीं कह सकते हैं, हम अनुमान लगा सकते हैं कि ब्रांड 2019 के अंत तक क्या लॉन्च करने की योजना बना रहा है। रेंज के निचले सिरे पर, आरएस क्यू3 दूसरी पीढ़ी के लिए वापस आएगा और दो बॉडी स्टाइल में उपलब्ध होगा। पहला नियमित Q3 का स्पोर्टियर संस्करण होगा, जबकि दूसरा अधिक स्टाइलिश Q3 स्पोर्टबैक पर आधारित होगा जिसे हाल ही में ऑनलाइन पेश किया गया था।

ऑडी अपने मौजूदा मॉडलों के स्पोर्टियर संस्करणों के साथ अपने लाइनअप को बढ़ा रही है। इसने हाल ही में डीजल माइल्ड हाइब्रिड की एक श्रृंखला की घोषणा की है जो संयुक्त राज्य अमेरिका में नहीं बेची जाएगी, साथ ही गैसोलीन माइल्ड-हाइब्रिड S6 और S7 भी। वे पिछले दो मॉडल हमेशा यू.एस. के लिए एक सुरक्षित दांव की तरह लगते थे और, निश्चित रूप से, 2020 ऑडी एस6 यहां बिक्री के लिए उपलब्ध होने वाला है।

ऑडी के संदर्भ में, एस मध्यम स्तर के प्रदर्शन मॉडल को दर्शाता है। S6 उस ऑडी A6 की तुलना में अधिक स्पोर्टी है जिस पर यह आधारित है, लेकिन रेंज-टॉपिंग RS मॉडल जितना चरम नहीं है। 2020 S6 में 2.9-लीटर V6 इंजन के आसपास निर्मित माइल्ड-हाइब्रिड पावरट्रेन का उपयोग किया गया है। V6 में एक पारंपरिक, निकास-चालित टर्बोचार्जर, साथ ही एक इलेक्ट्रिक कंप्रेसर भी है। एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा घूमता हुआ, इलेक्ट्रिक कंप्रेसर बहुत तेजी से बूस्ट विकसित कर सकता है, जिससे पारंपरिक टर्बोचार्जर से जुड़े थ्रॉटल प्रतिक्रिया में खतरनाक अंतराल को खत्म किया जा सकता है। ऑडी का दावा है कि इलेक्ट्रिक कंप्रेसर का रिस्पॉन्स टाइम 250 मिलीसेकंड से कम है।

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