एवेंटन सोल्टेरा.2 समीक्षा: शहरी यात्रियों के लिए आनंददायक

एवेंटन सोल्टेरा.2

एमएसआरपी $1,400.00

स्कोर विवरण

डीटी संपादकों की पसंद

"समय ही सब कुछ है, और एवेंटन सोल्टेरा.2 आपको उस समय शक्ति का झटका देता है जब आपको इसकी सबसे अधिक आवश्यकता होती है।"

पेशेवरों

• टॉर्क सेंसर मांग पर बिजली प्रदान करते हैं
• चमकदार ब्रेक लाइट, टर्न सिग्नल
• भव्य, उच्च दृश्यता वाला रंग चयन
• ले जाने के लिए पर्याप्त हल्का
• आक्रामक मूल्य

दोष

• हाइड्रोलिक ब्रेक अच्छे रहेंगे
• फेंडर और रैक वैकल्पिक

यदि आप उन शहरी निवासियों की बढ़ती संख्या में शामिल होने के लिए तैयार हैं जो यात्रा करने, खरीदारी करने, दोस्तों से मिलने और कभी-कभी शहर से बाहर जाने के लिए ई-बाइक पर जाते हैं, तो इसे अवश्य देखें। एवेंटन सोल्टेरा.2. एवेंटन मोटे टायर वाली ऑल-टेरेन ई-बाइक, क्रूजर, कार्गो हेलर, फोल्डिंग बाइक और बहुत कुछ बनाता है, लेकिन मूल सोल्टेरा शहरी ई-बाइक की लोकप्रियता ने इस उन्नत दूसरे मॉडल को प्रेरित किया शृंखला। इसमें तेजी से टेक-ऑफ के लिए पावर-असिस्टेड पैडल परफॉर्मेंस, प्रति बैटरी चार्ज में अतिरिक्त यात्रा रेंज और बिल्ट-इन रियर टर्न सिग्नल शामिल हैं।

Soltera.2, दो फ्रेम शैलियों में उपलब्ध है, प्रत्येक शैली के लिए दो रंग विकल्पों के साथ: मानक फ्रेम के लिए मिडनाइट ब्लैक या सिट्रीन येलो और स्टेप-थ्रू मॉडल के लिए स्टॉर्म ब्लू या घोस्ट व्हाइट। प्रत्येक नियमित और बड़े फ्रेम आकार में आता है, जो शैली के आधार पर 4 फुट, 11 इंच जितने छोटे और 6 फुट, 4 इंच लंबे सवारों को समायोजित करेगा।

मैंने सिट्रीन येलो में एक नियमित आकार का मानक फ्रेम चुना, आंशिक रूप से क्योंकि यह अच्छा दिखता है, लेकिन इसलिए भी क्योंकि मेरा मानना ​​​​है कि शहर के उपयोग के लिए बनाए गए किसी भी दो-पहिया परिवहन को अधिकतम दृश्यता की आवश्यकता होती है। आख़िरकार, न्यूयॉर्क शहर में टैक्सियाँ संयोग से पीली नहीं होतीं।

जब आपको तेजी से पलायन करने की आवश्यकता हो

Soltera.2 सवार पावर-असिस्टेड पेडलिंग के माध्यम से, या बाएं हैंडलबार पर अंगूठे के थ्रॉटल के माध्यम से इलेक्ट्रिक बूस्ट प्राप्त कर सकते हैं। चार पैडल सहायता स्तर 7-स्पीड शिफ्टर और गियर सिस्टम के साथ मिलकर नियोजित बिजली की सापेक्ष मात्रा और अधिकतम गति को नियंत्रित करते हैं।

एवेंटन ने पेडल सहायता के साथ मूल सोल्टेरा को 41 मील की रेंज पर रेट किया, जो सोल्टेरा.2 पर 46 मील या केवल थ्रॉटल का उपयोग करके 20 मील तक चढ़ता है। प्रत्येक अनुमान समतल ज़मीन पर 160 पाउंड के सवार के लिए है, लेकिन ध्यान रखें कि हवा, पहाड़ियाँ, सड़क की गुणवत्ता और गति सभी किसी भी ई-बाइक पर उस संख्या को काफी प्रभावित करेंगे। यदि आप सोल्टेरा.2 पर उदार थ्रॉटल उपयोग के साथ प्रति चार्ज 10 से 15 मील की दूरी तय करने पर भरोसा करते हैं, तो आप संभवतः ठीक होंगे।

पैडल सहायता का मतलब है कि मोटर आपके पैडल चलाने से संकेत लेता है। अधिकांश सस्ती ई-बाइक पैडल सिस्टम में एक ताल सेंसर का उपयोग करती हैं जो गति के आधार पर बिजली लागू करता है सवार बाइक को पैडल चलाता है, लेकिन पूरी शक्ति प्राप्त करने के लिए वांछित पैडलिंग गति तक पहुंचने में समय लग सकता है उपलब्ध।

Soltera.2 टॉर्क सेंसर का उपयोग करता है, जो प्रतिक्रिया देता है बल एक सवार पैडल पर लागू होता है, पैडल की गति पर नहीं। इससे आप जल्दी शुरुआत कर सकते हैं, क्योंकि रुकने से गति हमेशा कम होगी, लेकिन आपके पैर तुरंत बल लगा सकते हैं। जब आप चलते हैं तो टॉर्क सेंसर भी पावर को बेहतर ढंग से नियंत्रित करते हैं। जब आप परिश्रम कम करेंगे तो वे बिजली काट देंगे, भले ही प्राप्त गति के कारण पैडल तेजी से घूमते रहें।

ये फायदे टॉर्क सेंसर को शहरी ई-बाइक के लिए विशेष रूप से उपयोगी बनाते हैं। कल्पना कीजिए कि आप ट्रैफ़िक में हैं और स्टॉपलाइट पर इंतज़ार कर रहे हैं और आप बाइक लेन तक पहुँचने के लिए जल्दी से चौराहा पार करना चाहते हैं। टॉर्क सेंसर के साथ, आप भारी शहरी यातायात में अधिकांश वाहनों से आगे निकलने के लिए पैडल को कुचल सकते हैं, जहां ताल प्रणाली पीछे रह जाएगी।

ठीक है, यह तेज़ हो जाता है, लेकिन क्या यह तेज़ है?

शहर की सवारी में, अपेक्षाकृत धीमी गति से चलने वाले यातायात को बनाए रखने के लिए पर्याप्त शक्ति होने की तुलना में शीर्ष गति आम तौर पर कम महत्वपूर्ण होती है। Soltera.2 जहाजों को 20 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति के साथ क्लास 2 ई-बाइक के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है। यदि आप थोड़ा तेज़ जाना चाहते हैं, तो एवेंटन ऐप आपको 25 मील प्रति घंटे तक की सीमा डायल करने की सुविधा देता है। मैंने इस सेटिंग पर कुछ समय के लिए सोलटेरा.2 का परीक्षण किया, यह देखने के लिए कि यह कैसे संचालित होता है, लेकिन मैंने अपनी अधिकांश सवारी गति सीमा के साथ की 20, क्योंकि गति, त्वरण और यात्रा के सर्वोत्तम प्रदर्शन संतुलन का एहसास करने का यह शायद सबसे अच्छा तरीका है श्रेणी।

बड़े आकार के 180 मिमी डिस्क ब्रेक तेजी से रुके और सोल्टेरा.2 को नियंत्रित करना आसान बना दिया, लेकिन मैं थोड़ा निराश था कि वे हाइड्रोलिक के बजाय यांत्रिक थे। उत्तरार्द्ध को कम ब्रेक लीवर प्रयास की आवश्यकता होती है और अधिक आसानी से रुकती है। हालाँकि, परीक्षण बाइक पर ब्रेक शहरी सवारी की तुलना में अधिक थे।

आप चमकदार बैकलिट एलईडी डिस्प्ले के माध्यम से Soltera.2 की अधिकांश सिस्टम सेटिंग्स तक पहुंच सकते हैं, जिसे हैंडलबार के बाईं ओर एक बटन पैड से नियंत्रित किया जाता है।

Soltera.2 की बैटरी मानक V-फ़्रेम के सामने वाले हिस्से के नीचे बड़े करीने से छिपी हुई है। यह कोई बहुत बड़ी बैटरी नहीं है, जो बाइक को आकर्षक बनाती है और वजन भी कम रखती है। अधिकांश ई-बाइकों का वजन 60 पाउंड या उससे अधिक होता है, जो उन्हें सीढ़ियों और एस्केलेटर या लिफ्ट में ले जाना बोझिल और कठिन बना सकता है। मेरे फिटबिट एरिया स्केल के अनुसार, नियमित आकार, मानक फ्रेम सोल्टेरा.2 का वजन 46.8 पाउंड है। वह वजन ध्यान देने योग्य है, लेकिन अधिकांश सवारों के लिए इसे ले जाना अपेक्षाकृत आसान होना चाहिए, खासकर मानक फ्रेम के क्रॉसबार को अपने कंधे पर रखकर।

मूल्यवान स्पर्शों के साथ एक सहज, शांत सवारी

मैंने पाया कि सोलटेरा.2 को बिना विद्युत शक्ति के चलाना आसान था, जिसे रखना हमेशा अच्छा लगता है उन अपरिहार्य अवसरों के लिए आरक्षित करें जब आप इसे बैटरी पर घर तक पूरा नहीं कर पाते शक्ति। Soltera.2 का अपेक्षाकृत हल्का वजन और Kenda 700 x 38c टायर (लगभग 1.5 इंच चौड़ा) रोलिंग प्रतिरोध को कम करने में मदद करते हैं। 4 इंच चौड़े मोटे टायरों वाली 80 पाउंड की ऑल-टेरेन बाइक पर पैडल चलाने की कोशिश भी न करें।

रात में इस बाइक से चूकना कठिन है। इसके खूबसूरत सिट्रीन येलो फ्रेम के अलावा, टायर की साइडवॉल पर परावर्तक धारियां ड्राइवरों को कम रोशनी में, खासकर साइड से, सॉल्टेरा.2 को देखने में मदद करती हैं। जब आप सवारी करते हैं तो पीछे के फ्रेम में लगी लाइटें न केवल टेललाइट के रूप में काम करती हैं और जब आप रुकते हैं तो ब्रेक लाइट के रूप में काम करती हैं, बल्कि जब आप नियंत्रण पर संबंधित बटन दबाते हैं तो वे टर्न सिग्नल की तरह नारंगी रंग में चमकती हैं। रोशनी बंद करने के लिए इसे फिर से टैप करें, अन्यथा वे 10 पलक झपकने के बाद अपने आप बंद हो जाएंगी। दुर्भाग्य से, सामने कोई संबंधित लाइट मौजूद नहीं है, इसलिए आने वाले ड्राइवर आपके मुड़ने के इरादे को नहीं देख पाएंगे।

Soltera.2 मानक फेंडर या रैक के साथ नहीं आता है, जो एक कम्यूटर बाइक पर मूल्यवान सुविधाएं हैं, लेकिन एवेंटन उन्हें विकल्प के रूप में पेश करता है। वे किफायती भी हैं - एक पिछला रैक $45 में मिलता है। चूँकि ये विकल्प वजन बढ़ाते हैं, इसलिए इन्हें चाहने वाले सवारों के लिए वैकल्पिक रखना एवेंटन का एक स्मार्ट कदम था।

केबल रैप्स उन नौ केबलों को व्यवस्थित करने में मदद करते हैं जो हैंडलबार पर नियंत्रण और उपकरणों से जुड़ते हैं, लेकिन वे उतनी ऊंचाई तक नहीं फैलते जितना वे कर सकते हैं। केबल बहुत ज्यादा गन्दी नहीं दिखती हैं, लेकिन यदि आप बाइक को तंग जगहों से ले जाते हैं, तो आप केबल के प्रति सचेत रहना चाहेंगे ताकि बाधाओं पर फंसने से बचा जा सके।

हमारा लेना

यदि आप शहर में घूमने के लिए एक आकर्षक दिखने वाली, आरामदायक, चलाने में आसान ई-बाइक की तलाश कर रहे हैं जो बैटरी से चलने वाली हो, तो निश्चित रूप से आप ऐसा कर सकते हैं। नए एवेंटन सोल्टेरा.2 पर विचार करने की आवश्यकता है। एवेंटन ने अद्यतन मॉडल के टॉर्क सेंसर पेडल सहायता के साथ सोल्टेरा प्लेटफॉर्म में महत्वपूर्ण मूल्य जोड़ा। मानक फेंडर या कार्गो रैक के बिना, आप इसे ई के लिए नहीं चुन सकते हैं-बाइक से आना-जाना, लेकिन शहर या कस्बे के चारों ओर छोटी, तेज़ सवारी के लिए, यह आपकी छोटी सूची में होना चाहिए, विशेष रूप से Soltera.2 की कम $1,400 कीमत को देखते हुए।

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