यदि आप इस सोमवार की सुबह मेरे जैसे हैं, तो आप थोड़ा आगे बढ़ रहे हैं। खैर, कम से कम, मैं था थोड़ा खींच रहा हूँ. श्रवण एड्रेनालाईन के त्वरित शॉट को अवशोषित करने के बाद, जो कि हेनेसी एचपीई700 कार्वेट स्टिंग्रे की कर्कश ध्वनि है, मैं रेडियोधर्मी आदमी की तरह, "ऊपर और परमाणु!"
ठीक है, यह अद्भुत रूप से गंदा था। मैं क्षमाप्रार्थी हूं। आइए मैं इसे वीडियो के साथ ही आपको बताता हूं।
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और ऐसा क्या है जो इतना शोर करता है? यह स्टिंग्रे का LT1 6.2-लीटर V8 है जिसमें ट्विन टर्बो बोल्ट लगे हैं। अब, जैसा कि आप वीडियो के अंत से देख सकते हैं, यह 608 हॉर्सपावर और 564 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करता है।
आश्चर्यजनक रूप से, ये संख्याएँ मामूली सात-पीएसआई बूस्ट और 93 ऑक्टेन पंप गैसोलीन पर बनाई गई हैं। इसे परिप्रेक्ष्य में रखने के लिए, मर्सिडीज CLA45 AMGका टर्बो 26.1 पीएसआई बूस्ट प्रदान करता है। इससे भी नीचे जाते हुए, और HPE700 के टर्बो की पीएसआई रेटिंग के करीब, आपकी माँ के 1989 वोल्वो 740 टर्बो ने अपने एकल, कम दबाव वाले टर्बो से केवल नौ पीएसआई बनाया।
तो यह कहना कि HPE700 बिना अधिक टर्बो सहायता के काफी अधिक बिजली बना रहा है, यह कहने जैसा है कि ग्रैमीज़ में फैरेल की डडली डू-राइट टोपी मूर्खतापूर्ण थी: यह एक ख़ामोशी है।
हेनेसी के यांत्रिक जादूगरों को कुछ कम-उड़ाने वाले टर्बो के साथ स्टिंग्रे से इतनी शक्ति कैसे मिली? उन्होंने ईंधन प्रणाली को उन्नत किया, एक नया सेवन और निकास जोड़ा, और ईसीयू के साथ थोड़ा छेड़छाड़ की।
यदि आप अपने स्टिंगरे से 608 टट्टुओं से अधिक शक्ति चाहते हैं, तो सौभाग्य से, हेनेसी ने आपको कवर कर लिया है।
यह प्रोस्टेट-सिकुड़न भी प्रदान करता है 1,000 अश्वशक्ति संस्करण. चलने के लिए तैयार।
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