अपनी सड़कों पर ऐसी तकनीक का स्वागत करने वाला नवीनतम महानगर पेरिस है, एक ऐसा स्थान जिसका संघर्ष जारी है स्मॉग ने इसे बिजली से चलने वाले सार्वजनिक परिवहन समाधानों पर और अधिक बारीकी से विचार करने के लिए प्रेरित किया है। और स्वायत्त वाले, उस पर।
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यह निश्चित रूप से एक अस्थायी शुरुआत है, जिसमें केवल दो "EZ10" बसें मध्य पेरिस में ल्योन और ऑस्टरलिट्ज़ स्टेशनों को जोड़ने वाली एक निर्दिष्ट लेन पर चल रही हैं - जो कि केवल आधे मील (1 किमी) से अधिक की दूरी है। हालाँकि, तीन महीने का परीक्षण, जो सोमवार को शुरू हुआ और सप्ताह के सातों दिन मुफ्त सवारी प्रदान करता है, इस साल के अंत में फ्रांसीसी राजधानी के अन्य स्थानों पर विस्तारित किया जाएगा।
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"स्वायत्त वाहन ग्रह पर हर शहर के लिए एक क्रांति का प्रतिनिधित्व करते हैं [जो] हमारे शहरी को बदल देंगे अगले 20 वर्षों में शानदार ढंग से पर्यावरण और सार्वजनिक स्थान, “शहर के जीन-लुई मिसिका उप - मेयर, एएफपी को बताया.
आसान मील
फ्रांसीसी फर्म ईज़ीमाइल द्वारा निर्मित, छोटा EZ10 वाहन 12 लोगों को पकड़ सकता है, और घूमने के लिए कैमरे, लेजर और जीपीएस का उपयोग करता है। केवल 12 मील प्रति घंटे (20 किमी प्रति घंटे) की शीर्ष गति के साथ, बस हवाई अड्डों, शॉपिंग मॉल और मनोरंजन पार्क जैसी विशेष स्थानों की सुविधाओं के बीच छोटी यात्राओं के लिए बेहतर अनुकूल है। दरअसल, EasyMile स्वयं EZ10 को "बहु-उपयोग वाले वातावरण में छोटी दूरी और पूर्वनिर्धारित मार्गों" को कवर करने के लिए आदर्श बताता है।
ड्राइवरलेस बस तकनीक को दुनिया भर के शहरों में मान्यता मिल रही है। उदाहरण के लिए, ईज़ीमाइल की तकनीक भी अधिकारियों के ध्यान में आ गई है हेलसिंकी, फ़िनलैंड में, और EZ10 का उपयोग करके एक और परीक्षण जल्द ही शुरू होने वाला है डार्विन, ऑस्ट्रेलिया में.
एक अन्य फ्रांसीसी कंपनी, नव्या ने हाल ही में अपनी छोटी सेल्फ-ड्राइविंग शटल बस पेश की है लास वेगास की सड़कें, जबकि सिंगापुर और चीन डिज़ाइन के साथ प्रयोग कर रहे हैं बहुत बड़ा.
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