पगानी ने आधिकारिक तौर पर हुयरा का पूरा उत्पादन बेच दिया

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यदि आप पगानी को ज़ोंडा, सांसों से भरी आवाज वाली हुयरा तक ले जाने के बारे में असमंजस में थे, तो हो सकता है कि आप नाव से चूक गए हों। के साथ पत्राचार में ऑटोब्लॉगब्रांड के एक प्रवक्ता ने पुष्टि की कि स्पोर्ट्स कार का पूरा उत्पादन बिक गया है।

हालाँकि, उत्पादन बंद नहीं हुआ है, क्योंकि सावधानीपूर्वक तैयार की गई इस कार के ऑर्डर को पूरा करने की आवश्यकता है।

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यदि हम दुःख से उबर नहीं पाए हैं तो हमें क्षमा करें। उसकी वजह यहाँ है:

आइए इस साधारण तथ्य को एक तरफ रख दें कि इनमें से एक को हमारे गैरेज में रखना हममें से अधिकांश के बस की बात नहीं है। आइए यह भी याद रखें कि इसके पूर्ववर्ती, पगानी ज़ोंडा के "फ़ाइनल-फ़ाइनल, इस बार हम वास्तव में इसका मतलब है" संस्करण बनाने से पहले एक दर्जन से अधिक वेरिएंट और विशेष संस्करण थे, फिर कम से कम बनाया गया हांगकांग स्थित एक ग्राहक के लिए एक और कस्टम ऑर्डर किया गया.

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में एक कहानी जीटीस्पिरिट का कहना है कि मर्सिडीज-एएमजी के साथ 6.0-लीटर ट्विन-टर्बो वी12 इंजनों में से केवल इतने ही आवंटित करने के समझौते के कारण सुपरकार का रन 100 तक सीमित था। संयोगवश, ये बिजली संयंत्र हुयरा के लिए 730 हॉर्स पावर का उत्पादन करते हैं, जिससे इसे 740 पाउंड-फीट टॉर्क मिलता है और यह सात-स्पीड अनुक्रमिक गियरबॉक्स से जुड़ा होता है।

यह समझ में आता है, और सतह पर, तकनीकी रूप से इसका मतलब यह है कि यह बिक चुका है, लेकिन पगानी के ट्रैक रिकॉर्ड को देखते हुए, यह संभावना नहीं है कि ये असेंबली से बाहर होने वाले आखिरी होंगे। एक समझौते के ख़त्म होने का मतलब हुयरा के नए संस्करण के लिए एक नए समझौते की शुरुआत हो सकता है, जैसे कि अफवाह वाली रोडस्टर संस्करण।

किसी भी मामले में, हम अब भी ज़ोंडा को पसंद करते हैं, और हुयरा के लिए हमारा प्यार लंबे समय तक बना रहेगा। पगानी, आख़िरकार, लेम्बोर्गिनी के हमारे प्रति पूरी तरह गंभीर हो जाने के बाद, विदेशी कारों के इतालवी निर्माता की बहुत जरूरी स्थिति को पूरा कर रही है, जो देखने में उतनी ही शानदार हैं जितनी कि चलाने में। जब तक हमारे पास दुनिया में उनमें से एक है, हम सब ठीक रहेंगे।

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