टेस्ला प्रमुख एलोन मस्क ने फरवरी में सुझाव दिया था कि वह बर्लिन में कंपनी की नई गीगाफैक्ट्री को भित्तिचित्र कला से भरना चाहते हैं।
कई लोगों ने सोचा कि वह मजाक कर रहे हैं, लेकिन इस हफ्ते अरबपति उद्यमी ने टेस्ला की एक पोस्ट को रीट्वीट किया, जिसमें रुचि रखने वाले भित्तिचित्र कलाकारों से संपर्क करने के लिए कहा गया।
अनुशंसित वीडियो
संदेश में कहा गया है, "यदि आप गीगा बर्लिन को अद्भुत भित्तिचित्र कला में शामिल करने में मदद करना चाहते हैं, तो हमें अपना काम [email protected] पर भेजें।"
संबंधित
- टेस्ला का साइबरट्रक ग्रीष्मकालीन डिलीवरी कार्यक्रम के लिए तैयार है
- एलोन मस्क ने टेस्ला का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक सेमी ट्रक डिलीवर किया
- एलोन मस्क: पूरी तरह से भरी हुई टेस्ला सेमी एसेस 500-मील ड्राइव
यदि आप गीगा बर्लिन को अद्भुत भित्तिचित्र कला में शामिल करने में मदद करना चाहते हैं, तो हमें अपना काम [email protected] पर भेजें
- टेस्ला (@टेस्ला) 26 मई 2021
पिछले लगभग एक साल से पर्यावरण विरोधियों के साथ टकराव के बावजूद, जर्मन राजधानी से लगभग 20 मील (32 किमी) दक्षिण-पूर्व में टेस्ला की साइट पर निर्माण कार्य लगातार प्रगति कर रहा है।
हालाँकि, इस महीने की शुरुआत में साइट के दौरे पर मस्क ने कहा था कि अनुमोदन प्रक्रियाओं से संबंधित मुद्दों का मतलब संयंत्र है, जो बैटरी, बैटरी पैक और पावरट्रेन का निर्माण करेगा। ऐसा लगता है कि टेस्ला के इलेक्ट्रिक वाहन और इसके मॉडल वाई वाहन भी अपनी लक्षित ग्रीष्मकालीन उद्घाटन तिथि से चूक जाएंगे, और परिचालन अब इस साल के अंत तक शुरू होने की उम्मीद है।
द्वारा रिपोर्ट की गई टिप्पणियों में रॉयटर्समस्क ने संवाददाताओं से कहा कि उन्होंने देरी के लिए लालफीताशाही को जिम्मेदार ठहराया और कहा, “मुझे लगता है कि नौकरशाही कम हो सकती है; ये अच्छा रहेगा।"
टेस्ला बॉस ने आगे कहा: “नियमों को हटाने के लिए किसी प्रकार की सक्रिय प्रक्रिया होनी चाहिए। अन्यथा, समय के साथ, नियम बस जमा होते जाएंगे और आपको अधिक से अधिक नियम मिलते जाएंगे जब तक कि अंततः आप कुछ नहीं कर पाएंगे।
रॉयटर्स ने नोट किया कि जर्मनी "अपने जटिल विनियमन और नौकरशाही के लिए जाना जाता है", मस्क और टेस्ला को अब स्पष्ट रूप से इसका स्वाद मिल रहा है।
गीगा बर्लिन pic.twitter.com/UXQMUVTWXf
- एलोन मस्क (@elonmusk) 15 जुलाई 2020
फिर भी, तैयारी के उन अतिरिक्त महीनों का मतलब है कि कंपनी सुविधा में रंग भरने में मदद करने के लिए प्रतिभाशाली भित्तिचित्र कलाकारों की तलाश में अपना समय ले सकती है।
और यह एकमात्र ऐसी चीज़ नहीं है जो गीगा बर्लिन को आपके औसत विनिर्माण संयंत्र से बिल्कुल अलग बनाती है। पिछले साल मस्क द्वारा पोस्ट किए गए एक ट्विटर पोल में, उन्होंने अपने 50 मिलियन से अधिक अनुयायियों से पूछा था कि क्या वे इस सुविधा को शामिल देखना चाहेंगे एक "मेगा रेव गुफा" सुविधा के नीचे या संभवतः छत पर बनाया गया। 773,000 उत्तरदाताओं में से 90% से अधिक ने योजना को मंजूरी दी। फिलहाल यह स्पष्ट नहीं है कि टेस्ला इस विचार पर आगे बढ़ रही है या नहीं।
संपादकों की सिफ़ारिशें
- एलोन मस्क ने अपने बेहद व्यस्त कार्यक्रम पर कुछ प्रकाश डाला
- सेमी उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए टेस्ला ने अमेरिकी गीगाफैक्ट्री में अरबों का निवेश किया
- टेस्ला का मॉडल 3 कथित तौर पर नए डिज़ाइन की ओर बढ़ रहा है
- एलन मस्क ने टेस्ला सेमी ट्रक की पहली डिलीवरी तिथि और ग्राहक का खुलासा किया
- टेस्ला का इलेक्ट्रिक सेमी ट्रक उम्मीद से जल्दी आ रहा है
अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।
