2015 ऑडी आर18 ई-ट्रॉन क्वाट्रो

ऑडी ने एक दशक से भी अधिक समय से ले मैन्स के 24 घंटों में अपना दबदबा बनाए रखा है, और इस सिलसिले को जारी रखने के लिए उसने 2015 के लिए अपने आर18 ई-ट्रॉन क्वाट्रो में कुछ बड़े अपग्रेड किए हैं।

हाइब्रिड R18 पिछले तीन वर्षों में से प्रत्येक में ले मैंस जीता है, और कई एयरोडायनामिक और पावरट्रेन अपग्रेड के साथ, ऑडी को उम्मीद है कि इस साल इसे हराना और भी कठिन होगा।

पिछले संस्करणों की मोनोकॉक चेसिस बनी हुई है, लेकिन ऑडी ने बॉडीवर्क को पूरी तरह से बदल दिया है, फ्रंट फेंडर में एयर इनटेक जोड़ दिया है और साइड पॉड्स को फिर से डिज़ाइन किया है।

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नई हेडलाइट्स में भी यही सुविधा है मैट्रिक्स एलईडी और लेजर-लाइट तकनीक पिछले R18 से, 24 घंटे की सहनशक्ति दौड़ में एक महत्वपूर्ण संपत्ति।

हाइब्रिड पावर ट्रेन का मूल लेआउट अपरिवर्तित है, लेकिन ऑडी का कहना है कि विभिन्न बदलावों के परिणामस्वरूप अधिक शक्ति प्राप्त होगी।

आंतरिक दहन पक्ष पर, एक 4.0-लीटर टर्बोडीज़ल V6 है जो 558 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है और पीछे के पहियों को चलाता है। इसे 272-एचपी इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा सहायता प्रदान की जाती है जो थोड़े समय के अंतराल में आगे के पहियों को चलाती है।

उस मोटर को ब्रेक लगाने के दौरान ऊर्जा पुनर्प्राप्ति से रस मिलता है, जो ड्राइवर के बगल में लगे एक घूमते हुए फ्लाईव्हील में संग्रहीत होता है।

ले मैंस के नियम यह निर्धारित करते हैं कि प्रति लैप कितनी ऊर्जा पुनर्प्राप्त की जा सकती है, अधिकतम 8 मेगाजूल और न्यूनतम 2 मेगाजूल।

पिछले साल, ऑडी 2-एमजे सिस्टम के साथ चली थी, जबकि प्रतिद्वंद्वी पोर्श और टोयोटा प्रत्येक ने 6-एमजे सिस्टम के साथ कारें चलाई थीं। इस वर्ष, चार रिंग वाली ब्रिगेड ऊर्जा पुनर्प्राप्ति को दोगुना कर 4 एमजे तक कर रही है।

अधिक विद्युत शक्ति का उपयोग करने से ईंधन बचाने में मदद मिलती है, जिस पर वर्तमान ले मैंस नियमों के तहत समग्र प्रदर्शन के बराबर ही जोर दिया गया है।

इस साल ऑडी को अब तक की सबसे कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ सकता है। R18 का मुकाबला इसके अपडेटेड वर्जन से होगा पोर्श 919 हाइब्रिड और टोयोटा TS040 हाइब्रिड, साथ ही नया निसान जीटी-आर एलएम निस्मो.

ले मैंस के अलावा, 2015 ऑडी आर18 ई-ट्रॉन क्वाट्रो पूर्ण विश्व एंड्योरेंस चैंपियनशिप में प्रतिस्पर्धा करेगी। सेब्रिंग में इसका पहले से ही कुछ परीक्षण किया जा चुका है, और यह 12 अप्रैल को सिल्वरस्टोन में अपनी पहली दौड़ में भाग लेगा।

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