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दस साल पहले, ऑडी ने अपने R8 में V10 इंजन डाला, जिससे R8 एक वास्तविक सुपरकार में बदल गई। ऑडी 10-सिलेंडर उत्पादन के 10 साल पूरे होने का जश्न मनाने के लिए R8 का एक विशेष संस्करण लॉन्च कर रही है, जिसकी सार्वजनिक शुरुआत होगी 2019 जिनेवा मोटर शो. डेसेनियम कहा जाता है, इसे बाकी के समान ही अपडेट मिलते हैं 2019 R8 लाइनअप, साथ ही अपने स्वयं के कुछ विशेष स्पर्श।
डेसेनियम (नाम "दशक" के लिए लैटिन है) मैट डेटोना ग्रे द्वारा नियमित R8 मॉडल से अलग है पेंट, फीका रंग तांबे की फिनिश में 20 इंच के पहियों के साथ मेल खाता है, एक संयोजन जो काफी काम करता है कुंआ। मिरर कैप और "साइड ब्लेड" (दरवाजों के पीछे के समानांतर चलने वाले ट्रिम के बिट्स के लिए ऑडी का नाम) ग्लोस कार्बन फाइबर से बने होते हैं।
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आंतरिक भाग काला-पर-काला है, जिसमें तांबे की कंट्रास्ट सिलाई रंग का संकेत जोड़ती है। ऑडी ने ग्लॉस कार्बन फ़ाइबर इनलेज़ और एक ग्रिपी अलकेन्टारा स्टीयरिंग-व्हील रिम भी जोड़ा। कई सीमित संस्करणों की तरह, इंटीरियर भी कार की विशिष्टता को प्रमाणित करने वाले बैज से भरा हुआ है। पोखर की रोशनी कार के व्यक्तिगत सीरियल नंबर के साथ, डेसेनियम लोगो को भी जमीन पर प्रदर्शित करती है।
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620 हॉर्सपावर और 428 पाउंड-फीट टॉर्क के साथ डेसेनियम ऑडी के दो 5.2-लीटर V10 वेरिएंट से अधिक शक्तिशाली है। जबकि ऑडी ने पहले एक पेशकश की थी रियर-व्हील ड्राइव संस्करण R8 में से, डेसेनियम चिपक जाता है सभी पहिया ड्राइव. ऑडी का दावा है कि यह 3.1 सेकंड में शून्य से 62 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगी और 205 मील प्रति घंटे की अधिकतम गति तक पहुंच जाएगी। वही इंजन मानक R8 में पेश किया जाएगा जब वह मॉडल इस साल के अंत में शोरूम में आएगा। उम्मीद है कि ऑडी R8 के बेस संस्करणों में V10 का एक कम-शक्तिशाली संस्करण भी पेश करेगी।
ऑडी आर8 वी10 डेसेनियम की केवल 222 प्रतियां बनाई जाएंगी। संभावना है कि कुछ लोग इसे संयुक्त राज्य अमेरिका तक ले जाएंगे, लेकिन ऑडी इस बात पर चर्चा नहीं करेगी कि उनकी लागत कितनी होगी या कितनी होगी। ऑटोमेकर ने कहा कि डेसेनियम की कीमत उसके घर में 222,000 यूरो (लगभग 252,000 डॉलर) होगी जर्मनी का बाज़ार, जो मानक R8 V10 पर लगभग 22,000-यूरो प्रीमियम का प्रतिनिधित्व करता है देश। डेसेनियम के अलावा, ऑडी एक इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट कार लाएगी जिसका नाम है Q4 ई-ट्रॉन जिनेवा मोटर शो के लिए.
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