स्वीडिश सुपरकार-निर्माता कोएनिगसेग ऑटोमोटिव डींग मारने के अधिकार यानी नर्बुर्गरिंग के लिए युद्ध के मैदान पर अपनी छाप छोड़ना चाहता है।
कंपनी अपने एगेरा आर के साथ 'रिंग' पर पूर्ण हमले की योजना बना रही है एक: 1, जिसके बाद वाले को पोर्श 918 स्पाइडर द्वारा निर्धारित 6:57 समय में से एक "बहुत महत्वपूर्ण हिस्सा" लेने की उम्मीद है, और अंदर के सूत्र ने बताया कार और ड्राइवर.
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फॉडनर क्रिश्चियन वॉन कोएनिगसेग भी काफी आश्वस्त हैं, उन्होंने पत्रिका को बताया कि अलग-अलग क्षेत्रों में लॉग किए गए समय के आधार पर, कोएनिगसेग एक नए रिकॉर्ड की राह पर है।
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ऐसा नहीं है कि वह एक चाहता है.
कोएनिगसेग ने कहा, "मुझे ऐसा करने की आवश्यकता से नफरत है," लेकिन वह स्वीकार करते हैं कि नर्बुर्गरिंग लैप टाइम सुपरकार खरीदारों के लिए एक महत्वपूर्ण बेंचमार्क बन गया है।
प्रतिस्पर्धा से निश्चित रूप से भिन्न दृष्टिकोण के साथ आने के अलावा, कोएनिगसेग अधिक पारदर्शी होने की भी योजना बना रहा है।
जब यह 2015 में आधिकारिक रिकॉर्ड स्थापित करने के लिए ट्रैक पर लौटता है, तो यह ऑपरेशन के लगभग हर पहलू की जांच करने के लिए बाहरी लोगों को आमंत्रित करने की योजना बनाता है, कारों से लेकर टायर और इस्तेमाल किए गए ईंधन तक।
कोएनिगसेग ने एगेरा आर के साथ शुरुआत करने की योजना बनाई है, जिसमें केवल 3,160 पाउंड तक चलने के लिए 1,124 हॉर्स पावर वाला ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वी8 है। इसके बाद यह वन: 1 पर चला जाएगा, जो 1,341 एचपी और केवल 2,998 पाउंड वजन का दावा करता है।
इससे कोएनिगसेग्स दोनों को 887-एचपी 918 स्पाइडर और 903-एचपी मैकलेरन पी1 पर आरामदायक लाभ मिलता है, जिसके बारे में इसके निर्माता का कहना है सात मिनट के भीतर नर्बुर्गिंग को भी चकमा दे दिया.
सात मिनट से कम का समय कभी असंभव माना जाता था, लेकिन अब यह बात है कि एक प्रोडक्शन कार उस निशान के नीचे कितनी दूर तक जा सकती है। विशिष्टताओं को देखकर ऐसा लगता है कि कोएनिगसेग काफी नीचे चला जाएगा।
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