ऑडी टीटी अक्सर फ़ंक्शन पर फॉर्म पर जोर देने का आरोप लगाया जाता है, लेकिन टीटी आरएस प्रदर्शन मॉडल एक घुमावदार सड़क पर बिल्कुल सही है। टीटी का सबसे हॉट संस्करण (एक कार जो इसका जश्न मनाती है 20वीं वर्षगाँठ इस वर्ष) 2019 मॉडल वर्ष के लिए मुट्ठी भर अपडेट प्राप्त करता है। अद्यतन संस्करण इस महीने के अंत में 2019 न्यूयॉर्क ऑटो शो में संयुक्त राज्य अमेरिका में अपनी शुरुआत करेगा और उसके तुरंत बाद बिक्री पर जाना चाहिए।
सबसे बड़ा बदलाव एक पुन: डिज़ाइन किया गया फ्रंट प्रावरणी है। ऑडी ने कहा कि अधिक आक्रामक लुक के लिए प्रावरणी को नया आकार दिया गया है, लेकिन अंतर इतने सूक्ष्म हैं कि आपको 2019 टीटी आरएस को बगल में पार्क करना होगा 2018 मॉडल वास्तव में अंतरों पर ध्यान देना। ऑडी ने कहा कि डिजाइनरों ने स्टाइल में कुछ अन्य बदलाव भी किए हैं, जिसमें रियर स्पॉइलर भी शामिल है। एलईडी हेडलाइट्स, टेललाइट्स और दिन के समय चलने वाली लाइटें मानक हैं, जैसे कि 19-इंच के पहिये हैं। OLED टेललाइट्स और 20 इंच के पहिये वैकल्पिक अतिरिक्त हैं।
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वर्तमान पीढ़ी के टीटी ने ऑडी का वर्चुअल कॉकपिट लॉन्च किया, जो पारंपरिक एनालॉग गेज को पुन: कॉन्फ़िगर करने योग्य डिजिटल डिस्प्ले से बदल देता है। वर्चुअल कॉकपिट तब से अन्य ऑडी मॉडलों में फैल गया है, और अन्य वाहन निर्माता अपने स्वयं के साथ आए हैं
डिजिटल उपकरण क्लस्टर. लेकिन टीटी अवधारणा के सर्वोत्तम अनुप्रयोगों में से एक बना हुआ है। टीटी वास्तव में एक पारिवारिक कार नहीं है, इसलिए ऑडी ने केंद्रीय टचस्क्रीन को हटाकर वर्चुअल कॉकपिट को एकमात्र इन-कार डिस्प्ले बनाना सुरक्षित महसूस किया। इससे डिजाइनरों को डैशबोर्ड को एक सुव्यवस्थित, सुव्यवस्थित रूप देने की अनुमति मिली।संबंधित
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2019 टीटी आरएस में वह लुक नहीं बदलता है, लेकिन ऑडी ने एक मानक वायरलेस चार्जिंग पैड जोड़ा है। तथापि, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो मानक उपकरण नहीं हैं. 680 वॉट का बैंग एंड ओल्फ़सेन ऑडियो सिस्टम भी उपलब्ध है।
ऑडी ने किसी भी यांत्रिक परिवर्तन का उल्लेख नहीं किया। टीटी आरएस 2.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड इनलाइन-फाइव इंजन द्वारा संचालित है। असामान्य पांच-सिलेंडर कॉन्फ़िगरेशन (जिसका उपयोग ऑडी के आरएस 3 में भी किया जाता है) उस इंजन का संदर्भ देता है जिसने ऑडी की प्रदर्शन प्रतिष्ठा बनाई है क्लासिक रेस कारों में उर क्वात्रो की तरह. उस मूल इंजन को विकसित किया गया था ताकि इंजीनियर लंबी इनलाइन-छह की पैकेजिंग कठिनाइयों के बिना विस्थापन बढ़ा सकें, लेकिन यह ऑडी के लिए एक हस्ताक्षर सुविधा बन गई।
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ऑडी के अनुसार, आधुनिक इनलाइन-फाइव 394 हॉर्सपावर और 354 पाउंड-फीट टॉर्क बनाता है, जो टीटी आरएस को 3.6 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे तक ले जाएगा। एक सात गति डुअल-क्लच ट्रांसमिशन मानक के साथ एकमात्र उपलब्ध गियरबॉक्स है सभी पहिया ड्राइव. ऑडी के अनुसार, कार को अधिक जीवंत अनुभव देने के लिए, 100 प्रतिशत तक बिजली पिछले पहियों पर भेजी जा सकती है।
2019 ऑडी टीटी आरएस इस वसंत के अंत में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। कीमत $67,895 से शुरू होती है, जिसमें अनिवार्य $995 गंतव्य शुल्क शामिल है।
18 अप्रैल, 2019 को अपडेट किया गया: लाइव तस्वीरें जोड़ी गईं।
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