2019 वोक्सवैगन टिगुआन समीक्षा

2019 वोक्सवैगन टिगुआन

एमएसआरपी $26,245.00

स्कोर विवरण

डीटी अनुशंसित उत्पाद

"2019 टिगुआन चालाकी के साथ विलासिता और व्यावहारिकता के बीच की रस्सी पर चलता है।"

पेशेवरों

• अच्छा आंतरिक भाग
• अच्छा प्रदर्शन
• सक्षम AWD
• शांत केबिन
• प्रीमियम लुक

दोष

• दूसरी पंक्ति में लेगरूम कम हो गया
• अन्य एसयूवी अधिक कार्गो स्थान प्रदान करती हैं
• बाजार के नेताओं की तुलना में अधिक कीमत

दूसरी पीढ़ी की टिगुआन ने वोक्सवैगन की रिकवरी में अहम भूमिका निभाई है। यह बाज़ार के सबसे कठिन खंडों में से एक में प्रतिस्पर्धा करता है, लेकिन प्रतिस्पर्धा से बाहर निकलने के लिए इसमें कुछ तरकीबें हैं।

टिगुआन विशेष रूप से सात यात्रियों के लिए सीटों की तीन पंक्तियों के साथ उपलब्ध दो कॉम्पैक्ट एसयूवी में से एक है। दूसरा है मित्सुबिशी आउटलैंडर. वैकल्पिक तीसरी पंक्ति का मतलब है कि टिगुआन बढ़ते परिवारों के लिए एक समाधान हो सकता है जो आमतौर पर मध्यम आकार की एसयूवी के लिए भुगतान करने के लिए मजबूर होंगे। तीसरी पंक्ति का विकल्प सभी फ्रंट-व्हील ड्राइव टिगुआन ट्रिम्स पर मानक है, और सभी ऑल-व्हील ड्राइव ट्रिम्स पर इसकी कीमत $595 है।

टिगुआन कई ट्रिम्स में उपलब्ध है, जिसमें बेसिक एस मॉडल से लेकर शानदार एसईएल तक शामिल है। ट्रिम वॉक में अधिकांश ब्रांडों की तुलना में अधिक चरण हैं, लेकिन इसका मतलब यह है कि आप टिगुआन को अपनी पसंद के अनुसार अनुकूलित कर सकते हैं। आप सस्ती सीटों में कपड़े या विनाइल सीटों और कुछ बुनियादी डैशबोर्ड तकनीक से शुरुआत करते हैं, और शीर्ष ट्रिम्स में चमड़े और डिजिटल डैश तक अपना काम करते हैं। वोक्सवैगन टिगुआन की कीमत $24,295 से शुरू होती है, जो प्रतिद्वंद्वियों के बराबर है, लेकिन यदि आप वैकल्पिक तीसरी पंक्ति की सीट के साथ एसईएल प्रीमियम 4मोशन चुनते हैं, तो आप इसे $38,785 तक बढ़ा सकते हैं। आप अभी भी आर-लाइन स्पोर्ट उपस्थिति पैकेज जोड़कर वहां से अपग्रेड कर सकते हैं, सबसे महंगी टिगुआन एक लक्जरी कार जैसी $40,485 में आ रही है।

आंतरिक और बाहरी डिज़ाइन

टिगुआन वर्तमान डिज़ाइन भाषा प्राप्त करने वाली VW की पहली श्रृंखला में से एक थी, और यह एक सुंदर वाहन है। हुड की लकीरें और आम तौर पर गतिशील रेखाएं ब्रांड की वर्तमान छवि को व्यक्त करती हैं। VW Tiguan के बारे में बाहर से देखने पर गौर करने वाली बात यह है कि यह दिखने में जितनी महंगी है उससे कहीं ज्यादा महंगी है। यह अधिकांश अन्य कॉम्पैक्ट एसयूवी से भी लंबी है, जो या तो सीटों की वैकल्पिक तीसरी पंक्ति की अनुमति देती है या पीछे कुछ अतिरिक्त कार्गो स्थान प्रदान करती है। यह कभी भी बुरी बात नहीं है.

अंदर, टिगुआन एक शानदार अग्रिम पंक्ति का अनुभव प्रदान करता है। VW का आंतरिक उपचार समझदार जर्मन शैली में तैयार किया गया है। यह उम्मीद न करें कि इसे कलात्मक खुले अनाज वाली लकड़ी या गहरे क्रोम ब्लिंग के ढेर से उड़ा दिया जाएगा। इसके बजाय, टिगुआन कार्यात्मक नियंत्रण प्रदान करता है जो स्पर्श करने पर अच्छा लगता है।

दूसरी पंक्ति वह जगह है जहां हमने तीसरी पंक्ति को शामिल करने के लिए आवश्यक समझौतों पर ध्यान दिया। टिगुआन दूसरी पंक्ति की तुलना में लगभग चार इंच कम लेगरूम प्रदान करता है होंडा सीआर-वी, से 1.4 इंच कम निसान दुष्ट, और से 1.3 इंच कम है टोयोटा RAV4. यदि आप टिगुआन को केवल दो पंक्तियों के साथ ऑर्डर करते हैं तो भी वे माप लागू होते हैं। तीन-पंक्ति टिगुआन की पहली ड्राइव के हमारे नोट्स हमें याद दिलाते हैं कि तीसरी पंक्ति बच्चों के लिए सबसे उपयुक्त है, लेकिन यह कई मध्यम आकार की सात-यात्री एसयूवी के लिए भी सच है।

जब इसका समय हो माल ढोना, टिगुआन दूसरी पंक्ति के पीछे 37.6 क्यूबिक फीट और दूसरी पंक्ति को मोड़ने पर 73.5 क्यूबिक फीट तक प्रदान करता है। तुलनात्मक रूप से, सेगमेंट में अग्रणी टोयोटा RAV4 मालिकों को आगे की पंक्ति के पीछे 69.8 क्यूबिक फीट और दूसरी पंक्ति के पीछे 37.6 क्यूबिक फीट तक देता है। होंडा सीआर-वी पीछे की सीटों के साथ 75.8 क्यूबिक फीट और दूसरी पंक्ति के पीछे 39.2 क्यूबिक फीट प्रदान करता है। निसान के रॉग में अधिकतम 70 क्यूबिक फीट और दूसरी पंक्ति के पीछे 39.3 क्यूबिक फीट है।

तकनीकी विशेषताएं

वोक्सवैगन सभी सामान्य ड्राइवर सहायता सुविधाएँ प्रदान करता है, जैसे-जैसे आप ट्रिम वॉक पर आगे बढ़ते हैं, चरणों में उपलब्ध होते हैं। बेस एस ट्रिम 6.5-इंच टचस्क्रीन ऑडियो सिस्टम के साथ आता है, और अन्य सभी ट्रिम्स इसे 8.0-इंच स्क्रीन में अपग्रेड करते हैं; यह टिगुआन के सेगमेंट में मानक है। अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण और नेविगेशन मध्य-स्तरीय एसईएल ट्रिम के साथ आते हैं। हाई एंड एसईएल प्रीमियम ट्रिम में लेन कीपिंग सहायता, हाई बीम कंट्रोल और ओवरहेड व्यू कैमरा शामिल हैं।

VW का इंफोटेनमेंट सिस्टम अच्छा है, दोनों को सपोर्ट करता है एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले. ट्रिम के आधार पर, आप ध्वनि नियंत्रण और नेविगेशन का आनंद लेंगे। वैकल्पिक फ़ेंडर प्रीमियम ऑडियो सिस्टम भी बहुत अच्छा लगता है। हालाँकि, गंभीर ऑडियोप्रेमी हमेशा अपना स्वयं का स्पीकर चुनना चाहेंगे। इंफोटेनमेंट के बारे में सबसे अच्छी बात यह है कि आपको वॉल्यूम और ट्यूनिंग को नियंत्रित करने के लिए वास्तविक नॉब मिलते हैं सीधे नेविगेशन, रेडियो, मीडिया, आवाज और फोन पर जाने के लिए किनारे पर समर्पित स्पर्श-संवेदनशील बटन सेवाएँ।

शीर्ष ट्रिम स्तरों में VW का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी शामिल है, जो आपको ड्राइवर सूचना डिस्प्ले को अपनी पसंद के अनुसार अनुकूलित करने, या अपने गेज के बीच अपना नेविगेशन मानचित्र प्रदर्शित करने की अनुमति देता है। यह एक अच्छी सुविधा है, और समय के साथ स्क्रीन की कीमतें कम होती जा रही हैं, हमें उम्मीद है कि अधिक कारें इस सुविधा को मानक उपकरण के रूप में अपनाएंगी।

ड्राइविंग इंप्रेशन

2019 टिगुआन के सभी ट्रिम स्तर समान टर्बोचार्ज्ड, 2.0-लीटर इंजन के साथ आते हैं। VW इस बुनियादी संयंत्र को दशकों से विकसित कर रहा है, और यह 184 हॉर्स पावर और 221 पाउंड-फीट टॉर्क पर एक ठोस प्रदर्शनकर्ता है। टिगुआन ट्रांसमिशन एक आठ-स्पीड ऑटोमैटिक है, जिसमें आपकी पसंद लगभग सभी ट्रिम स्तरों में फ्रंट-व्हील-ड्राइव या 4मोशन ऑल-व्हील ड्राइव है। शीर्ष एसईएल प्रीमियम ट्रिम केवल 4मोशन के साथ आता है।

अन्य ब्रांड उच्च अश्वशक्ति संख्या का दावा कर सकते हैं, लेकिन टिगुआन पैकेज अच्छा त्वरण, कुरकुरा कॉर्नरिंग और आत्मविश्वासपूर्ण कर्षण प्रदान करता है। किसी प्रीमियम ब्रांड में मिलने वाले प्रदर्शन की अपेक्षा न करें, लेकिन यह जान लें कि यह एसयूवी आपके हाथों में अच्छी लगती है। टिगुआन प्रतिस्पर्धियों की तुलना में लंबे व्हीलबेस के साथ आता है; होंडा से पाँच इंच तक और निसान से तीन इंच से अधिक लम्बा। यह लंबाई प्रतिस्पर्धा की तुलना में टिगुआन को सवारी की गुणवत्ता में उल्लेखनीय उन्नयन देने में मदद करती है।

टिगुआन के साथ हमारे सप्ताह में, हमने सर्दियों के मौसम में बिना किसी परेशानी के कुछ निचली पर्वत श्रृंखलाओं को पार किया। टिगुआन ने कभी भी फुटपाथ का एक इंच भी हिस्सा नहीं छोड़ा और सभी परिस्थितियों में आत्मविश्वास महसूस किया। इस सब के माध्यम से, हमने संयुक्त वास्तविक दुनिया में ड्राइविंग में 21 एमपीजी शहर, 29 एमपीजी राजमार्ग और 24 एमपीजी की ईपीए-अनुमानित ईंधन अर्थव्यवस्था को सटीक पाया। वे आंकड़े इस खंड के लिए निचले स्तर पर हैं; RAV4 और CR-V दोनों बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था का दावा करते हैं।

उनके प्रतिद्वंद्वी

भीड़-भाड़ वाले कॉम्पैक्ट एसयूवी बाजार में, मात देने वाले तीन बाजार-अग्रणी वाहन टोयोटा आरएवी4, निसान रॉग और होंडा सीआर-वी हैं। गैर-परक्राम्य शुल्क सहित, 2019 टोयोटा RAV4 की कीमत $26,595 से $35,995 तक है। हाइब्रिड को छोड़कर, 2019 निसान रॉग $25,965 से $35,855 के बीच बिकता है, और 2019 होंडा CR-V $25,395 और $35,195 के बीच बिकता है। जैसा कि हमने शीर्ष पर उल्लेख किया है, यदि आप वैकल्पिक तीसरी पंक्ति की सीट के साथ एसईएल प्रीमियम आर-लाइन 4मोशन चुनते हैं, तो टिगुआन को थोड़ा अधिक लिया जा सकता है, $24,295 से शुरू होकर $40,485 तक।

बाजार के नेताओं की तुलना में, टिगुआन प्रदर्शन और आराम में एक निश्चित कदम की तरह महसूस करता है। कई इकोनॉमी क्रॉसओवर में, रियर सस्पेंशन एक बाद के विचार जैसा लगता है, जहां टिगुआन कोमल और नियंत्रित महसूस होता है। हम टिगुआन को उसी श्रेणी में रखेंगे माज़्दा सीएक्स-5 सिग्नेचर या ऑडी Q3 प्रदर्शन और आराम के लिए. यह अपने वजन से ऊपर वार करता है।

मन की शांति

VW में से एक है सर्वोत्तम वारंटी बाजार में, 2019 टिगुआन को छह साल या 72,000 मील तक बंपर से बंपर तक कवर किया गया। यह होंडा या टोयोटा से दोगुना लंबा है, इसलिए इस क्षेत्र में इसका लाभ VW को मिलता है।

इस साल बाज़ार में ऐसा वाहन ढूंढना मुश्किल है जो उन्नत सुरक्षा तकनीक का पूरा पैकेज पेश न करता हो। प्रश्न यह बन गया है कि मानक उपकरण के रूप में क्या पेश किया जाता है और किस चीज़ पर आपको अतिरिक्त खर्च करना पड़ेगा। VW मानक के रूप में स्थिरता नियंत्रण और एंटी-लॉक ब्रेक के साथ-साथ लॉकिंग डिफरेंशियल और प्रदान करता है बुद्धिमान दुर्घटना प्रतिक्रिया प्रणाली जो दरवाजे खोलती है, ईंधन पंप बंद करती है और खतरे को सक्रिय करती है रोशनी. आपको सभी ट्रिम्स पर एक रियर-व्यू कैमरा और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग भी मिलती है।

ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, आगे की टक्कर की चेतावनी, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग और रियर ट्रैफिक अलर्ट जैसी सुविधाएं प्राप्त करने के लिए, आपको बेस एस ट्रिम पर ड्राइवर सहायता पैकेज खरीदना होगा। इन सुविधाओं को एसई ट्रिम स्तर और उससे ऊपर से शुरू करके शामिल किया गया है। अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण एसईएल ट्रिम और उससे ऊपर के साथ शुरू होता है। संदर्भ जोड़ने के लिए, टोयोटा RAV4 (टकराव-पूर्व प्रणाली सहित) पर अधिक मानक ड्राइविंग सहायता प्रदान करता है पैदल यात्री का पता लगाने, एक लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली, स्वचालित उच्च बीम और गतिशील क्रूज़ के साथ नियंत्रण।)

डीटी इस कार को कैसे कॉन्फ़िगर करेगा

टिगुआन को कॉन्फ़िगर करते समय, ऑडी Q3 या जैसे लक्जरी मॉडल से नीचे कॉन्फ़िगर करने के बारे में सोचना सहायक हो सकता है इनफिनिटी QX50, एक प्रतिस्पर्धी अर्थव्यवस्था ब्रांड से कॉन्फ़िगर करने के बजाय। उदाहरण के लिए, यदि आप परीक्षण किए गए कॉन्फ़िगरेशन को लेते हैं: एसईएल प्रीमियम ट्रिम, 4मोशन, और एक दो-पंक्ति केबिन, आप समान रूप से सुसज्जित ऑडी की तुलना में लगभग $2,000 या तुलनीय के मुकाबले $4,000 से अधिक की बचत करेंगे इन्फिनिटी।

यह हमारे लिए काम करता है, क्योंकि हमें अक्सर तीसरी पंक्ति की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन हमें अक्सर टिगुआन की अतिरिक्त कार्गो क्षमता की आवश्यकता होती है। जब तक आप गर्म चमड़े की सीटों और स्टीयरिंग व्हील के साथ एसईएल ट्रिम तक पहुंचते हैं, तब तक आपको डैश में एक अच्छा तकनीकी समाधान मिल जाता है। जब तक आप अपने ऑडियो के बारे में बहुत खास न हों, $38,190 की स्टिकर कीमत के लिए यह एक अच्छा पैकेज है।

हमारा लेना

2019 वोक्सवैगन टिगुआन बहुत सारे आधारों को कवर करता है। चाहे आप बच्चों का एक समूह या बहुत सारा सामान ढोना चाह रहे हों, यहां एक अच्छा समाधान है। यह एक एसयूवी है जिसे आप अपने ड्राइववे में पार्क करके गर्व महसूस कर सकते हैं, और आप आश्वस्त हो सकते हैं कि आप जहां जा रहे हैं वहां पहुंच जाएंगे। लगभग एक सप्ताह के निरंतर उपयोग में, हमने पाया कि हमें हर दिन टिगुआन अधिक पसंद आया, और इसे चलाना कभी भी एक कठिन काम जैसा नहीं लगा। ऐसा कुछ नहीं है जो हम हर कॉम्पैक्ट एसयूवी और यहां तक ​​कि कम मध्यम आकार के क्रॉसओवर के बारे में कह सकते हैं।

क्या आपको एक मिलना चाहिए?

यदि आप अच्छे प्रदर्शन और संभावित रूप से कुछ अतिरिक्त लोगों को ले जाने की क्षमता वाली एक आकर्षक कॉम्पैक्ट एसयूवी की तलाश में हैं तो आपको टिगुआन खरीदना चाहिए। आपको इस एसयूवी के लिए अधिक भुगतान करने को तैयार रहना होगा, लेकिन आपको अपने पैसे के बदले और अधिक मिलेगा।

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