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सुबारू लिगेसी सेडान ने हमेशा इसके बाद दूसरी भूमिका निभाई है आउटबैक वैगन सहोदर. जहां आउटबैक ने अधिक बिक्री उत्पन्न करने के लिए कार खरीदारों के एसयूवी के प्रति प्रेम को सफलतापूर्वक सहयोजित किया है लिगेसी को लगातार सिकुड़ते हुए हिस्से के लिए होंडा एकॉर्ड और टोयोटा कैमरी के खिलाफ लड़ना पड़ा है सेडान पाई. लेकिन पुन: डिज़ाइन की गई 2020 सुबारू लिगेसी, जो 2019 शिकागो ऑटो शो में शुरू हुई, अपने लिए एक मजबूत मामला बनाती है।
हो सकता है कि यह उतना अलग न दिखे लेकिन 2020 लिगेसी अंदर और बाहर से बिल्कुल नई है। सेडान सुबारू ग्लोबल प्लेटफ़ॉर्म पर स्थानांतरित हो गई है जो वर्तमान पीढ़ी के साथ शुरू हुई थी इम्प्रेज़ा, और द्वारा भी उपयोग किया जाता है वनवासी, क्रॉसस्ट्रेक, और आरोहण. अब तक, हम इस प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित सुबारस से प्रभावित हुए हैं, जो नई लिगेसी के लिए अच्छा संकेत है। उम्मीद है कि 2020 लिगेसी एक नए आउटबैक को भी जन्म देगी, क्योंकि वह वाहन अनिवार्य रूप से स्टिल्ट्स पर एक लिगेसी वैगन है।
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लिगेसी के बॉक्सर इंजन और मानक को ध्यान में रखते हुए, सुबारू ने अपनी पारंपरिक पावरट्रेन रेसिपी को नहीं बदला
सभी पहिया ड्राइव. बेस 2.5-लीटर चार-सिलेंडर इंजन फॉरेस्टर से खींचा गया है और 182 हॉर्स पावर और 176 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करता है। इस इंजन से सुसज्जित, सुबारू का दावा है कि लिगेसी 8.4 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगी, और 27 एमपीजी शहर और 35 एमपीजी राजमार्ग की पर्यावरण संरक्षण एजेंसी-रेटेड ईंधन अर्थव्यवस्था हासिल कर लेगी।संबंधित
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2020 लिगेसी टर्बोचार्ज्ड 2.4-लीटर चार-सिलेंडर इंजन के साथ भी उपलब्ध होगी, जो 260 एचपी और 277 एलबी.-फीट बनाता है। टॉर्क का. सुबारू 6.1 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे और 24 mpg/32 mpg शहर/राजमार्ग का दावा करता है। 2012 के बाद से सुबारू की मिडसाइज सेडान में पेश किया गया पहला टर्बोचार्ज्ड इंजन, यह पुरानी यादें वापस लाता है लीगेसी जीटी प्रदर्शन मॉडल. लेकिन उन कारों के विपरीत, 2020 लिगेसी मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध नहीं होगी। दोनों इंजनों के लिए सीवीटी ही एकमात्र विकल्प है।
लिगेसी के केबिन में और भी तकनीकी सुविधाएं दी गई हैं। उपलब्ध 11.6-इंच टचस्क्रीन सुबारू में अब तक दी गई सबसे बड़ी टचस्क्रीन है। इसका पोर्ट्रेट ओरिएंटेशन एप्स टैबलेट है, और इसमें एक स्प्लिट-स्क्रीन फ़ंक्शन शामिल है जो एक साथ दो प्रकार की जानकारी दिखा सकता है, जैसे नेविगेशन और ऑडियो। स्क्रीन का बड़ा आकार एक नए फ्रंट व्यू मॉनिटर फीचर को भी सक्षम बनाता है जो कार के सामने 180 डिग्री का दृश्य दिखाता है। जबकि लिगेसी को पहली बार एक अंतर्निर्मित वाई-फाई हॉट स्पॉट भी मिलता है एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो मानक सुविधाओं के रूप में जारी रखें।
पहले की तरह, लिगेसी सुबारू के आईसाइट कैमरा-आधारित ड्राइवर-सहायता प्रणाली के साथ उपलब्ध है। पहले से उपलब्ध अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण के अलावा, सिस्टम 2020 के लिए एक लेन-सेंटर फ़ंक्शन जोड़ता है। लिगेसी को ड्राइवर-अटेंशन मॉनिटर भी मिलता है जिसकी शुरुआत हुई थी वनपाल. यह व्याकुलता या थकान के संकेतों का पता लगाने के लिए ड्राइवर-फेसिंग कैमरा और चेहरे-पहचान सॉफ़्टवेयर का उपयोग करता है।
2020 सुबारू लिगेसी इस पतझड़ में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। कीमत की घोषणा बिक्री की तारीख के करीब की जाएगी।
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