1 का 8
टीआरडी प्रो लाइन एक अतिरिक्त खुराक जोड़ती है सड़क से हटकर मौजूदा टोयोटा मॉडलों की क्षमता। 2019 शिकागो ऑटो शो में टोयोटा एक नए वाहन को टीआरडी प्रो ट्रीटमेंट दे रही है। 2020 टोयोटा सिकोइया टीआरडी प्रो जापानी ऑटोमेकर के लाइनअप में टुंड्रा, टैकोमा और 4 रनर के ऑफ-रोड संस्करणों में शामिल हो गया है।
सात सीटों वाला सिकोइया शेवरले ताहो और फोर्ड एक्सपीडिशन के लिए टोयोटा का जवाब है, हालांकि वर्तमान संस्करण अपने अमेरिकी समकक्षों की तुलना में बहुत पुराना है। एक पुरानी, प्लस-आकार वाली पारिवारिक एसयूवी के रूप में, सिकोइया ऑफ-रोड मॉडल के लिए सबसे स्पष्ट विकल्प नहीं लगता है। लेकिन सिकोइया टुंड्रा पिकअप ट्रक के साथ भी आधार साझा करता है, जिसमें पहले से ही एक टीआरडी प्रो संस्करण है। इसका मतलब है कि सिकोइया में समान उन्नयन अपेक्षाकृत आसानी से किया जा सकता है।
अनुशंसित वीडियो
अन्य टीआरडी प्रो मॉडल की तरह, अपग्रेड में फॉक्स रेसिंग शॉक अवशोषक का एक सेट शामिल है। टोयोटा के अनुसार, शॉक्स में एक आंतरिक-बाईपास सेटअप की सुविधा है, जो ऑन-रोड सवारी आराम से समझौता किए बिना ट्रेल्स पर नीचे से नीचे जाने से रोकने में मदद करता है। सिकोइया टीआरडी प्रो में मॉडल-विशिष्ट पहिये और टायर, ऑफ-रोडिंग के दौरान ऑयल पैन और सस्पेंशन की सुरक्षा के लिए एक फ्रंट स्किड प्लेट और एक नया ग्रिल और छत रैक भी मिलता है। एक वैकल्पिक कैट-बैक एग्जॉस्ट सिस्टम भी उपलब्ध है।
संबंधित
- वोक्सवैगन को अपने एटलस क्रॉस स्पोर्ट फैमिली होलर के साथ कुछ मजेदार करने को मिला
- 2020 टोयोटा टैकोमा युवा दिखने और महसूस करने के लिए प्रयासरत है
- लैंड रोवर की नई 2020 रेंज रोवर इवोक शहर में स्मार्ट ऑफ-रोड और ठाठदार है
सभी सिकोइया मॉडल की तरह, टीआरडी प्रो को केवल एक पावरट्रेन के साथ पेश किया गया है। 5.7-लीटर V8 381 हॉर्सपावर और 401 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करता है। यह मानक के साथ छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा है चार पहियों का गमन. सिकोइया के पुराने स्कूल के चार-पहिया ड्राइव सिस्टम में कम रेंज और एक लॉकिंग सेंटर अंतर शामिल है, इसलिए कई आधुनिक एसयूवी के विपरीत, यह टोयोटा वास्तव में फुटपाथ को पीछे छोड़ सकती है। सिकोइया को कई मानक ड्राइवर सहायताएँ भी मिलती हैं, जिनमें शामिल हैं: अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, लेन प्रस्थान चेतावनी, स्वचालित हाई बीम, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और रियर क्रॉस ट्रैफ़िक अलर्ट।
टीआरडी प्रो लाइन के बाकी हिस्सों को 2020 मॉडल वर्ष के लिए भी कुछ अपडेट मिलते हैं। वे प्राप्त होने वाले पहले टोयोटा मॉडलों में से होंगे एंड्रॉइड ऑटो, साथ ही एप्पल कारप्ले और अमेज़न एलेक्सा कनेक्टिविटी. टुंड्रा, टैकोमा और 4 रनर टीआरडी प्रो मॉडल में 8.0 इंच की टचस्क्रीन मिलती है, जबकि सिकोइया में 7.0 इंच की स्क्रीन मिलती है। टैकोमा टीआरडी प्रो में एक नया कैमरा सिस्टम भी है जो ड्राइवर को ट्रक के सामने, किनारे, पीछे, आसपास या यहां तक कि नीचे से भी दृश्य चुनने की अनुमति देता है।
टीआरडी टोयोटा रेसिंग डेवलपमेंट का संक्षिप्त रूप है, जो जापानी ऑटोमेकर की अधिकांश उत्तरी अमेरिकी रेसिंग गतिविधियों के लिए जिम्मेदार संगठन है। टीआरडी के पास कई बाजा 1000 ऑफ-रोड रेस जीत का श्रेय है, और वर्तमान में प्रबंधन करता है टोयोटा का NASCAR कार्यक्रम. तो यह सिर्फ एक नाम नहीं है जिसे टोयोटा ने बनाया और ट्रकों और एसयूवी के पक्ष में रख दिया। के विकास में भूमिका निभाई पूर्व, बहुत।
2020 टोयोटा सिकोइया टीआरडी प्रो इस साल के अंत में शोरूम में आएगा, लॉन्च के करीब कीमत की घोषणा की जाएगी। यह 2019 शिकागो ऑटो शो में ताज़ा के साथ शुरू हुआ 2020 टैकोमा ट्रक उठाना।
संपादकों की सिफ़ारिशें
- प्लग-इन जीप में ऑफ-रोडिंग ए/सी के साथ लंबी पैदल यात्रा करने जैसा है
- 2020 टोयोटा 4 रनर अधिक सुरक्षा और तकनीकी सुविधाओं के साथ ऑफ रोड हो गया है
- ड्राईवॉल या कयाक? 2020 टोयोटा हाईलैंडर आपकी सप्ताहांत योजनाओं के लिए तैयार है
- टोयोटा का लक्ष्य अपने किराना-ग्राही RAV4 को एक वास्तविक ऑफ-रोडर में बदलना है
- 2020 किआ स्पोर्टेज में बड़ी मानक टचस्क्रीन और अधिक ड्राइवर सहायता मिलती है
अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।
