ऐसा प्रतीत होता है कि इस सप्ताह डच कारें लकड़ी से बाहर आ रही हैं। कल हमें इसकी एक झलक देखने को मिली सैवेज रिवाले रोडयाच जीटीएस और आज हम आपके लिए लाए हैं डोनकरवूर्ट डी8 जीटीओ.
हम यह स्वीकार करने वाले पहले व्यक्ति होंगे कि डोनकरवूर्ट आपकी आम तौर पर खूबसूरत स्पोर्ट्स कार नहीं है। यदि आपको उभरी हुई चोंच और चौड़े फ्रेम वाली कारें पसंद हैं तो D8 GTO निश्चित रूप से आपकी पसंद के अनुरूप होगी। लेकिन निश्चित रूप से समान रूप से, यदि अधिक नहीं, तो महत्वपूर्ण यह है कि डोनकर्वोर्ट डी8 अपने लंबे हुड के नीचे क्या खेल रहा है। डी8 में एक संशोधित ऑडी टीटी आरएस 2.5 लीटर टीएफएसआई इंजन है जो 400 हॉर्सपावर और 332 एलबी-फीट टॉर्क प्रदान करता है।
वज़न अनुपात D8 के डिज़ाइन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है और स्टील ट्यूब फ्रेम और कार्बन मिश्रित पैनलों के उपयोग के कारण डोनकर्वूर्ट D8 का वज़न 1,540 पाउंड तक हो जाता है। यह स्पष्ट है कि D8 की स्टाइलिंग को फ़ंक्शन ओवर फॉर्म को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया था, लेकिन जबकि हम स्वतंत्र रूप से स्वीकार करते हैं कि D8 GTO हम निकट भविष्य में कोई भी सौंदर्य प्रतियोगिता नहीं जीत पाएंगे, हम इस डच मास्टरपीस को देखते रहने और इसके शौकीन बनने से खुद को रोक नहीं पाएंगे इसका.
जहां तक उपलब्धता का सवाल है, अभी तक इस बारे में कोई जानकारी नहीं है कि डी8 इसे राज्य स्तर पर लाएगा या नहीं, लेकिन अभी यूरोपीय पाठकों के लिए ध्यान रखें कि पहला D8 GTO 2012 की गर्मियों में शुरू होने वाली कीमतों के साथ वितरित किया जाएगा €100,000.
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