युबा स्पाइसी करी का एक हिस्सा पिकअप ट्रक और एक हिस्सा साइकिल है

युबा मसालेदार करी

एमएसआरपी $4,200.00

स्कोर विवरण

डीटी अनुशंसित उत्पाद

"युबा की मसालेदार करी शहरी जंगल में घूमने का एक मज़ेदार और व्यावहारिक तरीका है।"

पेशेवरों

• मजबूत, गुणवत्तापूर्ण निर्माण
• अच्छी तरह से संतुलित, सहज और चलाने में आसान
• अधिकांश पहाड़ियों को आसानी से पार कर लेता है
• आपको अभी भी अच्छी कसरत मिलती है
• शक्तिशाली मोटर और शानदार सिटी रेंज

दोष

• बड़ा आकार भंडारण को कठिन बनाता है
• उपयोगकर्ता विद्युत शक्ति में आसानी से बदलाव कर सकता है
• हैंडलबार नियंत्रण से मोटर सक्रिय नहीं हो सकती

2 मिलियन की आबादी के साथ, मैनहट्टन का नगर दुनिया में सबसे घनी आबादी वाले क्षेत्रों में से एक है। इससे घूमना मुश्किल हो जाता है। कैब और पार्किंग का खर्च कार से घूमना एक विलासिता बना देता है, फिर भी कुछ बसें चलने की तुलना में औसत गति धीमी होती हैं। ग्रह पर सबसे बड़ी मेट्रो प्रणाली का लाभ उठाने के लिए अधिकांश स्थानीय लोग भूमिगत हो जाते हैं, लेकिन अन्य लोगों ने दैनिक आवागमन से लेकर खरीदारी तक हर चीज के लिए दोपहिया परिवहन की ओर रुख किया है।

शहर इसे आसान बनाने के लिए कदम उठा रहा है। बाइक लेन अधिक सामान्य होती जा रही हैं, और सिटी बाइक कार्यक्रम के साथ राइड शेयरिंग ने दो पहियों में परिवर्तन किया है।

एक बाइक आपके दैनिक आवागमन की परेशानियों को कम कर सकती है, लेकिन अगर आपको सामान ले जाने की आवश्यकता हो तो क्या होगा? ज़रूर, आप कुछ किराने का सामान और छोटी-मोटी चीज़ें ढोने के लिए कुछ कार्गो सहायक उपकरण जोड़ सकते हैं, लेकिन इसकी एक सीमा है। यहीं पर युबा स्पाइसी करी आती है। इसमें एक बड़ी कार्गो क्षमता और एक इलेक्ट्रिक मोटर दोनों हैं जो आप इसमें जो भी सामान लादेंगे उसे ले जाने में मदद करेगी। पैडल सहायता का मतलब है कि आपको अभी भी खुद ही चलना होगा, लेकिन मोटर इसे आसान बना देती है।

स्पाइसी करी का नाम करी टेक्नोलॉजीज से लिया गया है, जो डायमंडबैक, आईज़िप और रैले, साथ ही युबा की बाइक पर उपयोग की जाने वाली प्रणोदन प्रणाली का उत्पादन करती है। इस पुनरावृत्ति में, 350W मोटर को 48-वोल्ट लिथियम-आयन बैटरी के साथ जोड़ा गया है। ख़त्म होने से लेकर फुल चार्ज होने में लगभग 5 घंटे लगते हैं।

सहायता के स्तर और आप कैसे सवारी करते हैं, इसके आधार पर आपको 25 से 45 मील की दूरी की उम्मीद करनी चाहिए। मानक सुविधाओं में 8-स्पीड रियर डिरेलियर, बड़े हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक, फेंडर और एकीकृत फ्रंट और रियर एलईडी लाइट शामिल हैं।

स्पाइसी करी 55 पाउंड में हल्की नहीं है, लेकिन इसे बिना बिजली की सहायता के सपाट सतह पर चलाना काफी आसान था, और इसने एक स्थिर और सहज सवारी प्रदान की। बाइक जितनी दिखती है उतनी ही ठोस लगती है, और मुझे कोई चीख़ या खड़खड़ाहट नहीं दिखी। मैंने अपनी शक्ति के तहत इसकी गतिशीलता का उपयोग करने में कुछ समय बिताया और इसकी हैंडलिंग और आराम के स्तर से प्रसन्न था।

पहाड़ियों पर, बाइक का आकार अपने आप स्पष्ट हो जाता है। उचित गति के बिना, खड़ी ढलानों पर विजय पाना कठिन था। लेकिन एक बार जब मैंने दूसरी तरफ चलना शुरू किया, तो उत्कृष्ट रोक शक्ति और अनुभव के साथ, उन ब्रेकों ने अपना महत्व साबित कर दिया।

यह कुछ बिजली का समय था. मोटर को सक्रिय करने के लिए, आप बैटरी पर एक बटन दबाते हैं, फिर एलसीडी डिस्प्ले पर स्विच करते हैं, जो गति, माइलेज, वर्तमान में तय की गई दूरी, रेंज और एक से चार तक सहायता का स्तर दिखाता है।

मैक्स की सहायता से, बाइक को रुकने से घुमाने पर एक छोटा सा झटका लगता है, जिसकी आदत पड़ने में कुछ समय लगता है। इस बाइक का एक मजबूत बिंदु इसकी पहाड़ी पर चढ़ने की क्षमता है, जिसे मैं प्रमाणित कर सकता हूं। मैं यह नहीं कहूंगा कि इसमें कोई मेहनत नहीं लगती, लेकिन यह निश्चित रूप से आसान है।

मैं सेंट्रल पार्क में घूमने के लिए बाइक ले गया, जहां मैंने अन्य सवारों, जॉगर्स, इनलाइन स्केटर्स और कभी-कभी कारों के साथ रास्ते साझा किए। राज्य के कानून बाइक की मोटर को 20 मील प्रति घंटे तक सीमित करते हैं, लेकिन इससे परे, आप अपने दम पर हैं। सहायता को स्तर 4 तक डायल करके और ज़ोर से पैडल चलाकर, मैं 30 मील प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ने में सक्षम हुआ, और साइकिल चालकों को उन रिगों से गुज़रा जिनका वज़न मेरे एक तिहाई से भी कम था। जब मुझे रुकना या धीमा करना पड़ा, तो ब्रेक लीवर पर हल्का दबाव पड़ा।

जैसा कि कहा गया है, यह एक कार्गो बाइक है, और इसकी भारी मात्रा को देखते हुए, इसे एक के रूप में इस्तेमाल किया जाना चाहिए। स्पाइसी करी के साथ अपने पूरे समय के दौरान, मैंने इसे किराने का सामान, छोटे फर्नीचर, पूर्ण बक्से... और लोगों से भरा हुआ रखा। बाइक का अधिकतम पेलोड 300 पाउंड है। सवार सहित, और मैं एक यात्री को शामिल करके इस वजन तक पहुंचने में सक्षम था, जो मेरे पीछे सहायक सीट पर बैठा था और वैकल्पिक हैंडलबार पर रखा गया (इस टेंडेम कॉन्फ़िगरेशन में पूर्ण टेंडेम कार्यक्षमता शामिल नहीं थी - यात्री पैडल या स्टीयर नहीं कर सकते हैं)। मैंने पैडल असिस्ट को लेवल चार पर रखा और अच्छी गति से आगे बढ़ने में सक्षम था, हालांकि मैंने सबसे हल्की ढलानों को छोड़कर सभी से परहेज किया।

जूलियन चोकट्टू/डिजिटल ट्रेंड्स

मुझे नहीं लगता कि बहुत से स्पाइसी करी मालिक नियमित आधार पर किसी वयस्क को अपने साथ ले जाएंगे। जब मैंने अधिक प्रबंधनीय और यथार्थवादी 50 से 75 पाउंड जोड़ा। कार्गो के कारण, बाइक की व्यावहारिकता चमक उठी। बड़े फ्लैट बक्से आसानी से परिवहन योग्य थे, और उचित रूप से सुरक्षित होने पर भारी फर्नीचर प्रबंधनीय था।

बाइक एक उत्कृष्ट किराना सामान उपलब्ध कराती है। मेरे कुछ पसंदीदा बाज़ार मेरे अपार्टमेंट से कुछ दूरी पर हैं, और भीड़ भरी ट्रेन में सब कुछ ढोए बिना ढेर सारे बैग ले जाना काफी असुविधाजनक है। मसालेदार करी के साथ, मैं कई हफ्तों का भोजन उपलब्ध कराने के लिए पर्याप्त भोजन पैक करने में सक्षम था। इन दौड़ों के दौरान मेरी औसत सीमा 35 मील थी।

मेरी बाइक एक वैकल्पिक सेंटर स्टैंड के साथ आई, जिससे यह आत्मविश्वास बढ़ता है कि आपको गियर समायोजित करना है, पहिया हटाना है या बस पार्क करना है। "डिफ्लोपिलेटर" बिल्कुल वैसा ही करता है जैसा इसके नाम से पता चलता है, जब बाइक स्टैंड पर खड़ी हो तो सामने का पहिया स्थिर और सीधा रहता है। पीछे के हैंडलबार, साइड बोर्ड और गद्देदार सीट ने दो-ऊपर सवारी करना आसान बना दिया। लंबी यात्राओं पर, मैंने अपना फोन, वॉलेट और चाबियाँ मौसमरोधी कार्गो बैग में सुरक्षित रूप से रखीं।

स्पाइसी करी का आकार एक हेलर के रूप में इसकी उपयोगिता का परिणाम है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि मैंने इसे कैसे घुमाया, यह मेरी बिल्डिंग के एलिवेटर में फिट नहीं हुआ। मुझे अपने अपार्टमेंट तक ले जाने के लिए पिछले पहिये को कसना पड़ा और उसे उसके उभारों पर खड़ा करना पड़ा। सड़क पर, मुझे लगातार इस बात का ध्यान रखना पड़ता था कि पीछे की सीट के पीछे कितनी बाइक है ताकि तेज मोड़ लेते समय पैदल चलने वालों को चोट लगने से बचा जा सके।

यदि आपके पास कार नहीं है तो स्पाइसी करी उपयोगी है, फिर भी यदि आपके पास गैरेज नहीं है तो इसके साथ रहना मुश्किल हो सकता है। इसे सीढ़ियाँ चढ़ना कठिन है; आपको एक बड़े एलिवेटर तक पहुंच की आवश्यकता होगी। बेशक, आप इसे फुटपाथ पर बंद कर सकते हैं और हटाने योग्य बैटरी को अंदर ले जा सकते हैं, लेकिन क्या आप चमकदार हरी $4,200 डॉलर की इलेक्ट्रिक साइकिल को रात भर बाहर छोड़ने में सहज महसूस करेंगे?

वारंटी की जानकारी

स्पाइसी करी फ्रेम आजीवन वारंटी के साथ आता है, और इलेक्ट्रिक सिस्टम की दो साल की वारंटी है।

निष्कर्ष

जो लोग नियमित रूप से सामान ढोते हैं, उनके लिए यह बाइक एक छोटे पिकअप ट्रक की तरह है। यदि आपके पास जगह, धन और आवश्यकता है, तो स्पाइसी करी आपके लिए उपयुक्त विकल्प है। जब दोस्त आपसे आगे बढ़ने में मदद करने के लिए कहें तो आश्चर्यचकित न हों।

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