जब आप उड़ सकते हैं तो क्यों मँडराएँ? पैरेट्स डिस्को किसी अन्य की तरह एक ड्रोन है

अभी बाजार में उपभोक्ता स्तर के अधिकांश ड्रोन या तो क्वाडकॉप्टर या हेक्साकॉप्टर हैं: मल्टी-रोटर यूएवी जो ऊर्ध्वाधर टेकऑफ़ और लैंडिंग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। पैरट 2010 में अपने पहले AR.ड्रोन के बाद से इन्हें बना रहा है, लेकिन उसने एक अलग दिशा में जाने का विकल्प चुना डिस्को के साथ: एक निश्चित पंख वाला मानवरहित हवाई वाहन (यूएवी) जो दूसरों से बहुत अलग तरह से उड़ता है।

इस क्षेत्र में तोते की वंशावली मिसाल से रहित नहीं है, क्योंकि कंपनी ने पिछले कुछ वर्षों में वाणिज्यिक और कृषि उद्देश्यों के लिए फिक्स्ड-विंग ड्रोन बनाए हैं। लेकिन यह किसानों या भूमि सर्वेक्षणकर्ताओं के लिए नहीं है - यह विशेष रूप से ड्रोन उत्साही, शौकिया के लिए डिज़ाइन किया गया है फिल्म निर्माता, और उनके बीच के सभी लोग, इसलिए हम इसे आसमान पर ले गए यह देखने के लिए कि यह औसत के मुकाबले कितना अच्छा है क्वाडकॉप्टर.

डिज़ाइन

हमें अगस्त में पाम स्प्रिंग्स में डिस्को के साथ व्यावहारिक समय मिला, इसे तोते के प्रतिनिधियों के साथ अधिक नियंत्रित वातावरण में उड़ाने का मौका मिला। हमने उस समय ड्रोन की मूल बातें कवर की थीं, लेकिन यहां एक त्वरित पुनश्चर्या है। 45-इंच के पंखों का फैलाव और 22-इंच की गहराई वाला, 1.6-पाउंड का शरीर सुदृढीकरण के लिए विस्तारित पॉलीप्रोपाइलीन (ईपीपी) फोम और कार्बन ट्यूबों से बना है। इसे लिफ्ट देने के लिए पीछे की ओर एक एकमात्र प्रोपेलर है, बेहतर स्टीयरिंग के लिए पंखों पर विंगलेट युक्तियाँ ऊपर की ओर उभरी हुई हैं।

इसमें छवि गुणवत्ता में सुधार के लिए कुछ सॉफ़्टवेयर सुधारों के साथ, बीबॉप 2 के लिए निर्मित समान 14-मेगापिक्सेल कैमरा पैरट का उपयोग किया गया है। वह सी.एच.यू.सी.के नामक इलेक्ट्रॉनिक बॉक्स से जुड़ा होता है। (कंट्रोल हब और यूनिवर्सल कंप्यूटर किट), जिसमें 2,700mAh बैटरी के लिए एक कनेक्टर शामिल है। बिना किसी मेमोरी विस्तार विकल्प के, ऑनबोर्ड पर 32GB का आंतरिक स्टोरेज है। पीसी और मैक से सीधे कनेक्शन के लिए एक माइक्रो-यूएसबी पोर्ट भी है - लेकिन यह केवल सामग्री हस्तांतरण के लिए है, चार्जिंग के लिए नहीं। बैटरी का अपना चार्जर होता है जिसके लिए दीवार पर आउटलेट की आवश्यकता होती है। जहाज पर संवेदी प्रौद्योगिकी में अल्ट्रासाउंड, अल्टीमीटर, कैमरा और स्पीड सेंसर शामिल हैं। एक तीन-अक्ष जाइरोस्कोप, एक्सेलेरोमीटर, मैग्नेटोमीटर और जीपीएस आंतरिक नेविगेशन प्रणाली बनाते हैं।

डिस्को नए स्काईकंट्रोलर 2 और कॉकपिटग्लासेस हेडसेट के साथ आता है। नियंत्रक का आकार उसके पूर्ववर्ती से काफी कम कर दिया गया है, जिससे भंडारण और परिवहन सरल हो गया है, और ऐसा लगता है कि यह प्रति चार्ज लंबे समय तक चलता है (इसके अंदर अपनी खुद की रिचार्जेबल बैटरी है)। हेडसेट अन्य हेडसेट के समान ही है जो सामग्री को 360-डिग्री में प्रदर्शित करने के लिए स्मार्टफ़ोन का उपयोग करता है। पैरेट की संगत हैंडसेट की सूची में सबसे लोकप्रिय मॉडल शामिल हैं, लेकिन अनौपचारिक रूप से, लगभग कुछ भी आईओएस या एंड्रॉयड 4.7- और 5.5-इंच स्क्रीन आकार के बीच काम करेगा। नया नाम दिया गया और पुन: डिज़ाइन किया गया, फ्रीफ़्लाइट प्रो ऐप सेटअप प्रक्रिया का प्रबंधन और पुष्टि करता है।

DJI और Yuneec के विपरीत, Parrot अपने स्वयं के स्वामित्व वाले वायरलेस सिग्नल का उपयोग नहीं करता है, 2.4GHz और 5.0GHz बैंड में वाई-फाई के साथ जाना जारी रखता है। ऐसा लगता है कि नया नियंत्रक एक मजबूत कनेक्शन प्रदान करता है, लेकिन सीमा स्पष्ट रूप से सीमित है, जिसे हमने उड़ान के दौरान नोट किया था।

सेटअप और फ्रीफ़्लाइट ऐप

जैसा कि हमने अपने पिछले अभ्यास में देखा था, डिस्को को असेंबल करने में कुछ मिनटों से अधिक समय नहीं लगा। इसे उड़ान भरने के लिए सेट करने के लिए सामने की ओर चिपके पावर बटन के माध्यम से इसे चालू करना आवश्यक है, इसे फ्रीफ्लाइट प्रो ऐप के साथ जोड़ना (आईओएस | एंड्रॉयड) वाई-फाई के माध्यम से (ऐप ड्रोन को स्वयं ढूंढता है), और स्काईकंट्रोलर 2 इसे उड़ान के लिए तैयार करने के लिए। प्रारंभ में, हमें नियंत्रक को कनेक्ट करने में अजीब समस्याओं का सामना करना पड़ा। ऐप को बंद करना और इसे पुनः प्रारंभ करना काम करता प्रतीत हुआ, लेकिन यह कुछ ऐसा था जो एक से अधिक बार हुआ।

समायोजन या रिकॉर्डिंग और फुटेज की शूटिंग के लिए स्क्रीन और ऐप को सुलभ रखने के लिए नियंत्रक के पास मोबाइल उपकरणों के लिए एक स्लॉट और होल्डर होता है। ऐप डिस्को के कैमरे का लाइव दृश्य दिखाता है, जैसा कि अन्य ड्रोन पहले से ही करते हैं।

उड़ान से पहले, ऐप नियंत्रक के कॉन्फ़िगरेशन को अनुकूलित करने का मौका प्रदान करता है। डिफ़ॉल्ट रूप से, उड़ान मोड "फ्लैट ट्रिम" पर है, जो शुरुआत के लिए सबसे अच्छा विकल्प है।

आगे उड़ना

टेकऑफ़ सबसे आसान हिस्सा था। टेकऑफ़/लैंडिंग बटन दबाने पर, मोटर चालू हो गई, और एक बार जब इसकी गति तेज़ हो गई, तो हमें बस इसे फ्रिसबी की तरह आगे फेंकना था ताकि यह अपने आप ऊपर चढ़ सके। अंदर के सेंसर इस तरह से प्रभावशाली हैं। हमने यह देखने के लिए इसे उल्टा फेंकने का भी प्रयास किया कि क्या यह स्वयं को ठीक से पुन: व्यवस्थित कर सकता है, और यह पूरी तरह से ठीक हो गया, स्वचालित रूप से चारों ओर घूम गया और सामान्य की तरह उड़ गया।

डिस्को को 164 फीट (50 मीटर) तक चढ़ने के लिए प्रोग्राम किया गया है, और फिर 196 फीट में उड़ान भरने के लिए "लोइटर मोड" होल्डिंग पैटर्न पर चिपका दिया गया है। किसी भी दिशा में एक साधारण फ़्लिक के साथ नियंत्रक पर मैन्युअल रूप से ओवरराइड होने तक व्यास का घेरा लगातार बना रहता है जॉयस्टिक. बाएं जॉयस्टिक पर लगा थ्रस्टर ड्रोन को अधिकतम 50 मील प्रति घंटे की गति तक बढ़ा सकता है, जो इसे डाल सकता है जल्दी से सीमा से बाहर हो जाता है, इसलिए हम इसका उपयोग केवल छोटे विस्फोटों के लिए करते हैं, खासकर चढ़ाई करते समय या अवरोही. हमें ध्यान देना चाहिए कि लोइटर त्रिज्या और ऊंचाई फ्रीफ्लाइट प्रो ऐप में स्लाइडर्स के माध्यम से समायोज्य है।

तकनीकी रूप से, एफएए नियमों का पालन करने के लिए डिस्को 1.2 मील दूर तक और 500 फीट से थोड़ा नीचे तक जा सकता है। हम इसे 1,500 फीट दूर तक ले जाने में सक्षम थे, लेकिन ऊंचे स्थान पर न होने के कारण इसे खोना आसान था इसे देखते हुए, हमें इसे पहले स्थान के करीब लाने के लिए कंट्रोलर पर रिटर्न होम बटन दबाने के लिए मजबूर होना पड़ा उड़ान भरा। इसी कारण से, हम कुछ सावधानी के साथ अधिकतम दूरी तय करते हैं क्योंकि जब कोई अवरोध रहित विशाल, विस्तृत खुला क्षेत्र नहीं होता तो यह व्यावहारिक नहीं लगता। इसे बॉक्स में रखने के लिए जियोफेंस भी डिफ़ॉल्ट रूप से पहले से ही चालू है, और इसे बंद करने से दूरी पर प्रतिबंध हट जाता है।

जैसा कि हमने डिस्को को पहली बार देखकर भी नोट किया था, इसके फिक्स्ड-विंग डिज़ाइन का मतलब है कि यह एक विमान की तरह उड़ता है - हमेशा आगे बढ़ता है। क्वाडकॉप्टर 360 डिग्री तक घूम सकते हैं, पार्श्व में उड़ सकते हैं और पीछे की ओर जा सकते हैं। यह ऐसा कुछ नहीं करता है, इसलिए सेटिंग्स को समायोजित करने या आगे कहां जाना है यह तय करने के लिए डिस्को को ऑटो-पायलट पर रखने के लिए लोइटर मोड एकमात्र वास्तविक सहारा था।

इसके साथ लाइन-ऑफ़-विज़न की अंतर्निहित आवश्यकता ने इसमें शामिल एकाग्रता के कारण डिस्को को उड़ान भरने के लिए और अधिक दिलचस्प बना दिया। क्या हम उन पेड़ों के आगे बहुत नीचे थे? क्या हम ड्रोन को मैन्युअल रूप से दृश्य में वापस लाने के लिए कैमरे के दृश्य को देखने पर भरोसा कर सकते हैं? क्या संभावना थी कि कोई पक्षी ड्रोन पर निशाना साध सकता है?

डिस्को की बुनियादी गतिविधियों को नियंत्रित करने में सीखने की अवस्था काफी धीमी थी, लेकिन इसे कुछ हद तक उड़ाने के लिए नियंत्रणों का उपयोग कैसे और कब करना है, यह जानने में समय लगता है। हम इसकी तुलना यह सीखने से करते हैं कि तंग ट्रैफिक और पार्किंग स्थानों में एक नई कार को कैसे औसत किया जाए। जितना अधिक आप कार को जानते हैं, उतना ही अधिक आप इसकी भौतिक सीमाओं और टकराव से बचने के बारे में जानते हैं। हमने डिस्को को कई बार दुर्घटनाग्रस्त किया, इसके टर्न रेडियस और उर्ध्व प्रक्षेपवक्र को गलत तरीके से या गलत तरीके से आंकते हुए।

जब आप पहली बार कोई ड्रोन उड़ा रहे हों तो दुर्घटनाएं होना एक सामान्य घटना है, लेकिन यदि पायलट काफी तेजी से चलता है तो क्वाडकॉप्टर कम से कम दिशा बदल सकते हैं। डिस्को के साथ, आपको जल्द ही कार्य करना होगा क्योंकि यह अचानक 90 डिग्री के कोण पर नहीं चल सकता है या उड़ान के बीच में रुक नहीं सकता है।

इसमें दिलचस्प बात यह है कि उड़ान भरने के अलग-अलग तरीके हैं। पायलट केवल स्काईकंट्रोलर 2 के साथ, नियंत्रक और एक मोबाइल डिवाइस के साथ, या नियंत्रक और कॉकपिटग्लास के साथ (एक का उपयोग करके) उड़ान भर सकते हैं स्मार्टफोन अंदर)। एफपीवी हेडसेट ड्रोन के दृश्य को सीधे आपकी आंखों पर भेजता है, जिससे नियंत्रण अंधा होते हुए भी स्पर्शनीय हो जाता है। हमने किसी और को हेडसेट पहनाया, जबकि हमने फोन को कंट्रोलर से कनेक्ट रखने के लिए एक लंबी केबल का उपयोग करके कंट्रोलर के साथ ड्रोन की गतिविधियों को नियंत्रित किया।

हम तोते की इस सिफ़ारिश से सहमत हैं कि डिस्को को किसी और के साथ उड़ाना उचित है, हालाँकि हमने बिना किसी स्पॉटर के छोटे उड़ान क्षेत्र में अच्छा प्रदर्शन किया। बहुत अधिक लोगों वाले सघन क्षेत्र बहुत जोखिम भरे थे, इसलिए हमने विस्तृत खुले क्षेत्रों वाले पार्कलैंड को चुना।

इसका संबंध ड्रोन को उतारने से भी उतना ही था, जिसे आसानी से ठीक करना सबसे कठिन काम था। ठीक से उतरने के लिए डिस्को को लगभग 150 फीट आगे और 30 फीट या उससे नीचे तक नीचे जाने की जरूरत है। यदि यह पर्याप्त नीचे नहीं गिरता है, तो ऑटो-टेकऑफ चालू हो जाता है और फिर से डिफ़ॉल्ट ऊंचाई पर चढ़ जाता है। इस पर उतरने के लिए घास सबसे अच्छी सतह है, इसलिए कंक्रीट, डामर, या अन्य खुरदरी सतहों के साथ कोई जोखिम नहीं लेना चाहते हुए, हमने विशेष रूप से ऐसा किया। बर्फ, रेत और पानी मूल रूप से नॉन-स्टार्टर्स हैं, इसलिए यह एक ऑल-सीजन या ऑल-टेरेन ड्रोन के अलावा कुछ भी नहीं है। अनुभवी पायलट, जो जानते हैं कि वे क्या कर रहे हैं, विभिन्न परिस्थितियों में काम करने में सक्षम हो सकते हैं, इसलिए हम कभी नहीं कहेंगे।

वैकल्पिक रूप से, डिस्को कॉर्कस्क्रू लैंडिंग कर सकता है, एक विकल्प ऐप के माध्यम से प्रदान किया जाता है, सिवाय इसके कि इसे खींचने के लिए कम से कम 260 फीट व्यास वाले क्षेत्र की आवश्यकता होती है।

इसके शीर्ष पर, पैरट अन्य रिमोट नियंत्रकों को डिस्को के साथ काम करने की अनुमति देता है, केवल यह कि यह पूर्ण मैन्युअल नियंत्रण है, इसलिए टेकऑफ़ से परे कोई लोइटर मोड या कुछ भी स्वचालित नहीं है। उड़ान योजना अग्रिम रूप से उड़ानों की मैपिंग के लिए 20 डॉलर की इन-ऐप खरीदारी है। हमें इसे आज़माने का मौका नहीं मिला, इसलिए हम इसकी पुष्टि नहीं कर सकते कि यह कितना अच्छा है, लेकिन उन दो सुविधाओं के संयोजन से पूर्ण नियंत्रण का एक स्तर जुड़ जाता है जिससे उत्साही और शौकीन लोग निपटने की कोशिश कर सकते हैं।

एफपीवी, चित्र और बैटरी जीवन

हेडसेट के साथ एफपीवी में उड़ान भरना वास्तव में अच्छा था। ड्रोन जो लाइव देखता है उसे देखने में सक्षम होने से कॉकपिट में बैठने की भावना प्रबल हो गई। रिज़ॉल्यूशन सबसे तेज़ नहीं है, क्योंकि यह फ़ोन के माध्यम से चल रहा है, लेकिन हमें इससे कोई फ़र्क नहीं पड़ता। "सी-थ्रू" मोड पर स्विच करने से एफपीवी मोड से बाहर निकलने और हमें वास्तविक दुनिया दिखाने के लिए फोन के रियर कैमरे का उपयोग किया गया। यह साफ-सुथरा था, लेकिन अजीब था, क्योंकि 250ms की विलंबता से चीजें ऐसी दिखती थीं जैसे वे धीमी गति में हों।

डिस्को बंद होते ही तुरंत वीडियो रिकॉर्ड करना शुरू कर देता है, इसलिए इसे मैन्युअल रूप से दबाने की आवश्यकता नहीं है। 1080p HD पर फ़ुटेज काफ़ी अच्छा है, और स्थिर छवियाँ भी ख़राब नहीं हैं। छवि सेंसर और लेंस बीबॉप 2 के समान हैं, इसलिए भौतिक रूप से कुछ भी नहीं बदला है, लेकिन कुछ सॉफ्टवेयर ट्विकिंग ने ऑटो व्हाइट बैलेंस को तेजी से समायोजित करने में मदद की है। कम रोशनी में गुणवत्ता अच्छी नहीं है, लेकिन यह उतना मायने नहीं रखता क्योंकि यह वैसे भी कम दृश्यता में उड़ने वाला ड्रोन नहीं है।

32 जीबी का आंतरिक भंडारण अच्छा है, और साइट पर वाई-फाई के माध्यम से फोन या टैबलेट पर सामग्री स्थानांतरित करने का विकल्प हमेशा मौजूद रहता है। या आप उन्हें माइक्रो-यूएसबी पोर्ट के माध्यम से पीसी या मैक में स्थानांतरित कर सकते हैं (इसके तुरंत बाद उन्हें आंतरिक स्टोरेज से हटाने के विकल्प के साथ)।

वर्तमान में उपलब्ध किसी भी क्वाडकॉप्टर की तुलना में बैटरी जीवन कहीं बेहतर था। हमने डिस्को को एक बार चार्ज करने पर कुल 47 मिनट तक उड़ाया, जिसमें पांच टेकऑफ़ और लैंडिंग शामिल थे, विभिन्न चरणों में वीडियो रिकॉर्डिंग के साथ। हवा की स्थिति इसमें कारक होती है, इसलिए हम मानते हैं कि यह एक तरल संख्या है, लेकिन अधिकांश क्वाडकॉप्टर आदर्श परिस्थितियों में मुश्किल से इसका आधा समय ही कर पाते हैं।

वारंटी की जानकारी

पैरट कंपनी से सीधे खरीदने पर "समर्थन और सहायता" पर एक साल की वारंटी और 15 दिन की रिटर्न पॉलिसी प्रदान करता है। खुदरा विक्रेताओं की बिक्री उनकी वापसी नीतियों पर निर्भर करती है, जो पैरेट्स की नीतियों को प्रतिबिंबित कर भी सकती है और नहीं भी।

हमारा लेना

डिस्को बहुत अच्छी तरह से बनाया गया है और शानदार उड़ान भरता है, लेकिन इसकी सीमाओं के कारण इसमें बाधा भी आती है। लैंडिंग गियर के बिना एक फिक्स्ड-विंग ड्रोन के रूप में, यह एक ही तीव्र कोण पर उड़ान नहीं भरता है और न ही क्वाडकॉप्टर कैन की तरह विभिन्न सतहों पर उतरता है। दूसरी ओर, यह वास्तव में अच्छी तरह से उड़ता है, और इसकी निरंतर आगे की गति के कारण फुटेज स्वाभाविक रूप से अधिक सिनेमाई दिखता है।

इन सबके भीतर चुनौती यह है कि इसे कहां उड़ाया जाए। पार्क और विस्तृत खुले घास के मैदान सबसे अच्छे विकल्प हैं, यह स्पष्ट रूप से संरचनाओं या लोगों के करीब उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। क्वाडकॉप्टर का एक लाभ यह है कि वे सघन क्षेत्रों को आसानी से मँडरा कर पार कर सकते हैं, या वास्तव में धीरे-धीरे उड़ सकते हैं, जिससे समय से पहले फोटो या वीडियो सेट करना आसान हो जाता है। डिस्को के साथ, आप आवश्यक रूप से कहीं भी उड़ान नहीं भर सकते हैं, या केबल कैम या ऑर्बिट जैसे किसी भी स्वायत्त फिल्मांकन मोड के साथ उड़ान नहीं भर सकते हैं - जो कि आपके द्वारा शूट किए जा सकने वाले फुटेज के प्रकार को सीमित करता है।

विकल्प क्या हैं?

फिक्स्ड-विंग ड्रोन अभी तक बहुतायत में उपलब्ध नहीं हैं, इसलिए डिस्को का अनोखा डिज़ाइन केवल इसी कारण से सामने आता है। यदि हमें मिश्रण में क्वाडकॉप्टर और हेक्साकॉप्टर शामिल करने हों, तो विकल्प अधिक विविध होंगे। थोड़ा कम के लिए, डीजेआई फैंटम 4 एक क्वाडकॉप्टर है जो शूट करता है 4K, और यह डीजेआई माविक प्रो एक छोटे, कॉम्पैक्ट फ्रेम में भी यही करता है।

गोप्रो के पास अपना नया है कर्मा क्वाडकॉप्टर ड्रोन, और $1,100 में, यह एक HERO5 ब्लैक कैमरे के साथ आता है, जो उस बर्तन को थोड़ा और मीठा बनाता है। इसी तरह कीमत, यूनीक का टाइफून एच फोल्डिंग लैंडिंग गियर वाला एक हेक्साकॉप्टर है जो इसके कैमरे को 4K शूटिंग के लिए एक अबाधित दृश्य देता है।

यहां तक ​​की तोता का बीबॉप 2 एक विकल्प है क्योंकि यह उसी कैमरे, नियंत्रक और हेडसेट का उपयोग करता है जो डिस्को करता है। उस ड्रोन को अब एफपीवी बंडल के साथ 1,000 डॉलर से कम में खरीदा जा सकता है।

कितने दिन चलेगा?

तोते ने डिस्को को लंबे समय तक चलने के लिए बनाया। फोम बॉडी अत्यधिक नाजुक प्रतीत होती है, लेकिन हमने इसे एक से अधिक बार क्रैश किया है और यह अभी भी उड़ सकता है। बॉक्स में एक अतिरिक्त प्रोपेलर आता है, और यह प्रतिस्थापन पंखों के लिए $70, मोटर इंसर्ट के लिए $100 है जो तोते से सीधे पंखों से जुड़ा होता है। ड्रोन का लगभग हर पहलू स्पेयर पार्ट के रूप में खरीदने के लिए उपलब्ध है।

क्या आपको इसे खरीदना चाहिए?

डिस्को, जिसमें स्काईकंट्रोलर 2 और कॉकपिटग्लासेस शामिल हैं, 1,300 डॉलर में बिकता है। यह किसी भी ड्रोन के लिए बहुत कुछ है, और सीमाओं को ध्यान में रखते हुए, यह उन उत्साही लोगों और शुरुआती अपनाने वालों के लिए अधिक उपयुक्त है जो इसका आनंद लेंगे। यदि आप स्वयं को उनमें से कुछ भी नहीं मानते हैं, तो यह आपके लिए नहीं है।

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