नेवी समीक्षा: संवर्धित वास्तविकता

अद्यतन: जनवरी के अंत में, नेवी ने ग्राहकों को एक ईमेल भेजकर बताया कि यह है अब कारोबार नहीं कर रहा हूं और अपनी संपत्तियों को ख़त्म कर रहा है। नोट में लिखा है, "एक नेवीडी ग्राहक के रूप में आपके लिए इसका मतलब यह है कि अगले कुछ हफ्तों के भीतर, आपकी नेवीडी इकाई ठीक से काम करना बंद कर सकती है।" हमारा सुझाव है कि पाठक इसके लिए कहीं और देखें हेड अप डिस्प्ले.

कितने भी नए गैजेट आपकी पुरानी कार को आधुनिक बनाने का वादा करते हैं, लेकिन स्पष्ट रूप से, ए स्मार्टफोन उनमें से अधिकांश से बेहतर काम करता है। इसीलिए सर्वोत्तम कार सहायक उपकरण

 अब मोबाइल उपकरणों को बदलने के बजाय उनके साथ मिलकर काम करें। लेकिन फिर भी एक समस्या रह जाती है: गाड़ी चलाते समय आपको अपने फ़ोन को देखना होगा।

प्रवेश करना नेवडी, एक हेड-अप डिस्प्ले यूनिट जो आपकी कार के डैशबोर्ड के शीर्ष पर स्थित है और आपकी कार और आपके फ़ोन दोनों से कनेक्ट होती है। यह ड्राइवर निर्देश, फ़ोन संपर्क, टेक्स्ट संदेश दिखाता है और यहां तक ​​कि वर्चुअल गेज क्लस्टर के रूप में भी काम कर सकता है। यह सब एक पारभासी स्क्रीन पर प्रदर्शित होता है जो ड्राइवर की आँखों को आगे की सड़क पर केंद्रित रखता है, न कि कपहोल्डर में बैठे फोन की ओर।

मेरी 2008 फोर्ड मस्टैंग जीटी/सीएस में कोई नेविगेशन सिस्टम नहीं है, कोई बैकअप कैमरा या पार्किंग सेंसर नहीं है, और किसी भी प्रकार की कोई ब्लूटूथ कार्यक्षमता नहीं है। दूसरे शब्दों में, यह नेवी के लिए एक आदर्श उम्मीदवार है। क्या डिवाइस मेरा ध्यान भटकाए बिना इसे स्मार्ट बना सकता है?

बॉक्स में क्या है

नेवडी एक सैंडविच के आकार का एक चिकना, काला प्लास्टिक उपकरण है, जिसके शीर्ष पर स्पष्ट प्लास्टिक का एक घुमावदार टुकड़ा है जो डिस्प्ले के रूप में कार्य करता है। सामने की तरफ एक इन्फ्रारेड एलईडी, एक पावर लाइट, एक पावर बटन और एक कैमरा जैसा जेस्चर सेंसर है।

बॉक्स में तीन अलग-अलग माउंट (छोटा, मध्यम और लंबा), एक पावर केबल और एक वायरलेस डायल शामिल है जो नेवीडी को नियंत्रित करने के लिए आपके स्टीयरिंग व्हील से जुड़ा होता है।

जाल

नेवी से पहले, मैं अपने फोन को अपने सेंटर कंसोल के किनारे पर रखता था, जिससे फोन मेरे चेहरे से दूर रहता था, और चार्जिंग और ऑक्स केबल रास्ते से दूर रहते थे। चूंकि कार एक मैनुअल है, इसलिए यह एक प्रकार की किफायती गति के लिए भी उपयुक्त है - मेरा हाथ हमेशा पास में रहता था।

अधिकांश भाग के लिए, इसने काम किया: मैं वास्तव में नीचे देखे बिना संगीत बजा सकता था और अपने चयनों को पलट सकता था, लेकिन मानचित्रों पर नज़र डालने के लिए मुझे सड़क से दूर देखना पड़ता था। साथ ही, मेरी ब्लूटूथ-रहित कार में कोई भी फ़ोन कॉल चीख-पुकार में बदल गई, क्योंकि फ़ोन का रिसीवर अविश्वसनीय रूप से बहुत दूर है।

इंस्टालेशन

नेवी सीधे स्टीयरिंग व्हील के ठीक पीछे डैशबोर्ड पर स्थित है। इसकी अकेली केबल आपकी कार के OBD II पोर्ट में प्लग हो जाती है, जहां यह आपकी कार से बिजली और डेटा दोनों खींचती है। एक छोटी घड़ी की बैटरी स्टीयरिंग व्हील डायल को शक्ति प्रदान करती है।

इंस्टालेशन आसान है, लेकिन यह ऐसा कुछ नहीं है जिसे आप जल्दबाज़ी में करना चाहते हैं, खासकर यदि उस छोटे माउंट का उपयोग कर रहे हैं जिसे मैंने चुना है। रबर-मैट जैसे माउंट के चिपचिपे आधार को एक बार डैश पर चिपकाने के बाद समायोजित करने में कठिनाई होती है, इसलिए आप पहली बार स्थिति को ठीक करना चाहते हैं।

पावर कॉर्ड को अच्छी तरह से दूर करने के बाद, जो कुछ बचा है वह नियंत्रण डायल को संलग्न करना है, जो स्टीयरिंग व्हील के जिस भी हिस्से को आप पसंद करते हैं उसके चारों ओर लपेटता है - मैंने दाएं स्पोक के नीचे चुना है। यह पहिये के पूरे हिस्से को मजबूती से खींचता है और वहीं रहता है जहां आप इसे छोड़ते हैं।

नेवी चलते-फिरते

सब कुछ सेट हो जाने और आपके फ़ोन पर ऐप इंस्टॉल हो जाने पर, नेवी आपके साथ जुड़ जाता है एंड्रॉयड या आईओएस डिवाइस पर नेवीडी ऐप इंस्टॉल है और आपके आदेश का इंतजार कर रहा है।

डिफ़ॉल्ट रूप से, स्क्रीन आपकी गति और आरपीएम के साथ एक वर्चुअल गेज क्लस्टर प्रदर्शित करती है, जिसे यह ओबीडी II कनेक्शन के माध्यम से पढ़ता है। दिशा, समय, दिनांक और आपके औसत एमपीजी जैसी जानकारी प्रदर्शित करने के लिए गेज के दोनों तरफ बार को कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।

स्पीडोमीटर अनावश्यक लग सकता है, लेकिन एनालॉग गेज पर नज़र डाले बिना यह देखना अच्छा लगता है कि आप कितनी तेजी से चल रहे हैं। यह गति सीमा भी प्रदर्शित करता है, जो मददगार रूप से पीला हो जाता है यदि आप इससे 10 मील से अधिक आगे निकल जाते हैं।

नेविगेशन के लिए नेवी के ऐप की आवश्यकता होती है, लेकिन यह Google द्वारा संचालित है, इसलिए आपको वही दिशा-निर्देश मिलेंगे गूगल मानचित्र जारी करेगा. डिस्प्ले आपके फोन पर दिखाई देने वाले मानचित्र का जानबूझकर सरलीकृत संस्करण दिखाता है, जिसमें मोटी सफेद रेखाएं सड़क का प्रतिनिधित्व करती हैं और नीली रेखाएं मोड़ का संकेत देती हैं।

यह आपको दिशा की सामान्य समझ देता है, लेकिन इसमें खामियाँ भी हैं। एक के लिए, कम फ्रेम दर का मतलब है कि जब आप एक मोड़ पर चक्कर लगाते हैं तो मानचित्र का अस्थिर घुमाव होता है। इससे मोड़ों के दृष्टिकोण का आकलन करना भी कठिन हो जाता है।

मार्ग मार्गदर्शन भी सही नहीं है। अक्सर, नेविगेशन यह निर्धारित नहीं कर पाता था कि मैं राजमार्ग पर था या उसके समानांतर किसी सर्विस रोड पर था। ट्रैफ़िक-भारी कार्यदिवस पर एक लंबी ड्राइव से लौटते हुए, नेवी ने वैकल्पिक मार्ग सुझाए, लेकिन उन मार्गों ने मुझे बाहर निकलने और राजमार्ग में फिर से प्रवेश करने के लिए निर्देशित किया। यह स्पष्ट नहीं है कि यह Google या Navdy की गलती है, लेकिन किसी भी तरह से, मैंने किसी भी संकेत को अनदेखा कर दिया और गतिरोध से निपट लिया।

जुड़े रहना

हेड-अप डिस्प्ले में गेज और दिशा-निर्देश प्रदर्शित करना कोई नई चाल नहीं है, लेकिन नेवी अन्य तरीकों से खुद को अलग करता है। सबसे पहले, डिवाइस आपको ट्विटर, आउटलुक और आपके टेक्स्ट संदेशों जैसे स्रोतों से अलर्ट की एक श्रृंखला प्राप्त करने की अनुमति देता है। इनमें से कई सूचनाएं "ग्लांसेस" नामक मेनू में एकत्र की जाती हैं, जो संकेतों की एक सूची है जिसे आप जब भी चाहें स्क्रॉल कर सकते हैं। यदि आप गाड़ी चलाते समय उन्हें नहीं देखना चाहते तो आप उन सभी को तुरंत ख़ारिज भी कर सकते हैं।

गाड़ी चलाते समय ट्विटर पर नज़र रखने की आवश्यकता बहस का मुद्दा है, और व्यवहार में यह वैसे भी बहुत अच्छी तरह से काम नहीं करता है। नेवडी (शुक्र है) आपके ट्विटर फ़ीड को प्रदर्शित नहीं करता है, लेकिन परीक्षण में, ट्वीट्स का उल्लेख या उत्तर भी छिटपुट रूप से दिखाई दिया, और उसने जो चुना, वह शॉर्टहैंड यूआरएल के रूप में प्रदर्शित हुआ।

जब आप पहिए के पीछे से कोई पाठ प्राप्त करते हैं, तो नेवी (एक बटन दबाकर) इसे रोबोटिक आवाज़ में ज़ोर से पढ़ सकता है, और साथ ही इसे आपके त्वरित स्कैन के लिए लेंस पर प्रदर्शित कर सकता है। मैंने पाया कि मैं "मैं पाँच मिनट में वहाँ पहुँच जाऊँगा" जैसे संदेशों को बिना तेज़ पढ़े पढ़ रहा हूँ, और बाद में पढ़ने के लिए लंबे अप्रासंगिक संदेशों को ख़ारिज कर रहा हूँ। नेवी आपको Apple CarPlay जैसे टेक्स्ट द्वारा उत्तर देने के लिए संकेत नहीं देगा, यह आपको केवल संदेश बंद करने या प्रेषक को कॉल करने की अनुमति देगा। यदि आप टेक्स्ट द्वारा उत्तर देना चाहते हैं, तो आपको सिरी का उपयोग करना होगा, जिसे आप स्टीयरिंग व्हील डायल के माध्यम से एक्सेस कर सकते हैं। आपके फ़ोन तक पहुँचने की कोई आवश्यकता नहीं है.

स्पीकरफ़ोन अपग्रेड के रूप में, नेवी मेरी जैसी पुरानी कारों को आधुनिक युग में लाने का अद्भुत काम करता है। माइक्रोफ़ोन सीधे पहिये के पीछे होता है और ऑडियो कार के ऑडियो के माध्यम से चलता है, जिससे बातचीत आसान हो जाती है जिसके लिए बहुत अधिक चिल्लाने की आवश्यकता नहीं होती है।

निःसंदेह, आप हाथ हिलाकर इनमें से किसी भी सूचना को अनदेखा कर सकते हैं। सामने का इशारा-पहचान सेंसर बाएं या दाएं हाथ की तरंगों को पहचान लेगा जो नेवी को संदेश प्रदर्शित करने या उसे खारिज करने का आदेश देगा। यह काम करता है, हालाँकि इसकी आदत डालने में कुछ समय लगता है, और सभी सूचनाएं इशारों पर प्रतिक्रिया नहीं देती हैं। आप इसका उपयोग दोस्तों को प्रभावित करने और अपने आस-पास के ड्राइवरों को भ्रमित करने के लिए कर सकते हैं, लेकिन आप अधिकतर केवल स्क्रॉल व्हील का उपयोग करेंगे।

नेवडी के साथ रहना

सबसे पहले, मैं अपने डैश पर नए खिलौने को देखकर विचलित हो गया था, बस उसे घूर रहा था ताकि यह देख सकूं कि यह क्या कर सकता है। लेकिन कुछ समय बाद, मुझे कभी-कभी अपनी इच्छानुसार नीचे देखने की आदत हो गई, ज्यादातर अपनी गति पर नजर रखने के लिए।

मेरे डैशबोर्ड पर पूर्ण प्रदर्शन के कारण, नेवी ने मुझे थोड़ा आत्म-जागरूक बना दिया। इसने अन्य कारों में यात्रियों को घूर कर देखा, और मुझे डर था कि पुलिस सोचेगी कि यह एक रडार डिटेक्टर, या एक अस्वीकृत डिस्प्ले था। जब मैंने पार्क किया, तो मैंने नेवी को उसके चुंबकीय आधार से हटा दिया और इसे शामिल माइक्रोफ़ाइबर बैग में छिपा दिया, लेकिन यह थकाऊ हो गया। आलस्य जीत गया. यह अब मेरे डैश पर रहता है, लेकिन मैं मदद नहीं कर सकता, लेकिन सोचता हूं कि मैं मुसीबत को आमंत्रित कर रहा हूं।

व्हील-माउंटेड क्लिक व्हील, हालांकि अपने सिखाए गए स्ट्रैप के साथ सुरक्षित है, फिर भी कमज़ोर लगता है। चूंकि यह अनिवार्य रूप से स्टीयरिंग व्हील के नकारात्मक स्थान में तैर रहा है, इसलिए आपको केंद्र इनपुट पर क्लिक करने से पहले इसके नीचे एक उंगली रखनी होगी। जब आप गाड़ी चलाते हैं तो गलती से स्क्रॉल करना भी बहुत आसान होता है, और मैंने निश्चित रूप से पार्किंग के दौरान इसे कुछ बार गिरा दिया है।

नेवी की कई बाहरी समस्याओं को सॉफ़्टवेयर अद्यतनों द्वारा संबोधित किया जा सकता है, जो फ़ोन के माध्यम से किए जाते हैं। यह भी तर्कसंगत है कि कई इशारों को ठीक किया जा सकता है या विस्तारित भी किया जा सकता है, जिससे अन्य कार्यों को उंगली के घुमाव से नियंत्रित किया जा सकता है।

हमारा लेना

क्या नेवी ने भविष्य में मेरी कार लॉन्च की? नहीं, लेकिन यह निश्चित रूप से मेरी कार को वर्तमान में ले आया। कुछ संकेत अधिसूचना की तुलना में अधिक नवीनता वाले हो सकते हैं, लेकिन वॉयस कॉल करने और टेक्स्ट संदेशों की जांच करने का एक सुरक्षित तरीका लगभग $499 की पूछी गई कीमत के बराबर है। खड़ी? शायद, लेकिन एक बेकार कार को स्मार्ट बनाने के लिए मांगी जाने वाली कोई अनुचित कीमत नहीं है।

नेवीडी में काम करने के लिए कुछ कमियां हो सकती हैं, लेकिन यह कई आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज़ के कार्यों को एक सुव्यवस्थित इकाई में पैकेज करता है। एक हेड-अप डिस्प्ले डिज़ाइन जोड़ें जो उपयोग को सुरक्षित और आसान बनाता है, और पुरानी, ​​तकनीक-मुक्त कार के जीवन को बढ़ाने की चाहत रखने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए नेवी एक स्मार्ट खरीदारी बन जाती है।

क्या कोई बेहतर विकल्प है?

नहीं, कुछ आफ्टरमार्केट डिवाइस जैसे हुडवे आपके फ़ोन की स्क्रीन को प्रतिबिंबित करेगा, लेकिन नेवी के कस्टम इंटरफ़ेस की तुलना में ये निम्न-स्तरीय समाधान हैं। यहां तक ​​कि कई लक्जरी कारों पर अंतर्निर्मित हेड-अप डिस्प्ले भी नेवी द्वारा प्रदान की जाने वाली जानकारी के स्तर से मेल नहीं खा सकते हैं।

कितने दिन चलेगा?

शायद बहुत लंबा नहीं. जब तक आप दैनिक आधार पर स्मार्टफोन ले जाते हैं, नेवी इसे आपके आवागमन में एकीकृत करने का एक शानदार तरीका होगा। चूँकि नेवीडी कंपनी अब व्यवसाय नहीं कर रही है, इसने वर्तमान उपयोगकर्ताओं को ईमेल किया है कि उनके उपकरण संभवतः उपयोग से बाहर हो जाएंगे। इसका कारण यह है कि टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और वॉयस रिकग्निशन जैसे फ़ंक्शन अब समर्थित नहीं होंगे, और इससे बाकी फ़ंक्शन काम करना बंद कर सकते हैं। अगर कोई नेवी की संपत्ति खरीदता है और मौजूदा इकाइयों को एक बार फिर से समर्थन देने का फैसला करता है तो यह बदल सकता है, लेकिन यह संभव है या नहीं, यह कहने का कोई तरीका नहीं है।

क्या आपको इसे खरीदना चाहिए?

नहीं, जबकि यह एक ऐसी कार के लिए एक आसान अपग्रेड था जिसमें कई आधुनिक सुविधाओं का अभाव था, नेवी की दुकान बंद हो गई। बिना किसी कंपनी के अपडेट की पेशकश या उसके किसी भी कार्य का समर्थन करने के लिए, यदि आपके पास कोई है या कोई व्यक्ति सेकेंड-हैंड बेचने की कोशिश करता है, तो आप ईंट-पत्थर में फंसने वाले हैं। गाड़ी चलाते समय अपने स्मार्टफोन को अधिक सुरक्षित और सुविधाजनक तरीके से उपयोग करने के लिए नेवी एक बेहतरीन उपकरण था, लेकिन इसका उपयोग बंद होते देख हमें जितना दुख होता है, हम भाग्यशाली हैं कि यह हमारे पास है अन्य विकल्प वहाँ से बाहर।

01-22-2018 को एलेक्स कालोगियानी द्वारा अपडेट किया गया: यह दर्शाने के लिए अपडेट किया गया कि नेवी व्यवसाय से बाहर हो गया है और अब अनुशंसित उत्पाद नहीं है।

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