ब्यूक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक हो रहा है, और यह पूर्वावलोकन करने के लिए कि भविष्य कैसा दिख सकता है, जनरल मोटर्स डिवीजन ने अतीत से एक नाम उधार लेते हुए एक आकर्षक कॉन्सेप्ट कार का अनावरण किया।
ब्यूक वाइल्डकैट ईवी अवधारणा ऑटोमेकर से बिल्कुल विपरीत है वर्तमान लाइनअप शांत दिखने वाली एसयूवी की। यह एक लक्जरी कूप है, जिस तरह की कार ब्यूक के लिए जानी जाती थी। लो-माउंटेड ट्रैपेज़ॉइडल ग्रिल और टरबाइन जैसे 18-इंच के पहिये पुरानी यादों में डूबे बिना अवधारणा को थोड़ा रेट्रो स्पर्श देते हैं। इस अवधारणा में ब्यूक का अद्यतन लोगो भी शामिल है, जो 1990 के बाद लोगो में पहला बदलाव है।
अंदर, कई टचस्क्रीन डैशबोर्ड को कवर करते हैं। ब्यूक ने कहा कि वाइल्डकैट ईवी ड्राइवर की प्राथमिकताएं जानने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता, सुरक्षा के लिए बायोमेट्रिक्स और यहां तक कि एक ज़ेन मोड का भी उपयोग करता है जो अरोमाथेरेपी, मालिश और सुखदायक प्रकाश व्यवस्था को जोड़ता है।
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ब्यूक ने पहली बार जीएम डिजाइन के सुनहरे दिनों के दौरान 1954 की कॉन्सेप्ट कार पर वाइल्डकैट नाम का इस्तेमाल किया था। वाइल्डकैट 1960 के दशक के दौरान ब्यूक के मध्य स्तरीय मॉडलों में से एक बन गया और बाद की कुछ अवधारणा कारों पर भी इसका इस्तेमाल किया गया। पिछले कुछ वाइल्डकैट्स के विपरीत, वाइल्डकैट ईवी का उत्पादन शुरू नहीं होगा। लेकिन ब्यूक ने भविष्य में ईवी पर अपने कुछ डिज़ाइन तत्वों का उपयोग करने की योजना बनाई है।
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ऑटोमेकर ने बुधवार को पुष्टि की कि वह दशक के अंत तक अपनी पूरी लाइनअप को इलेक्ट्रिक बना देगा। उत्तरी अमेरिका के लिए पहला ब्यूक ईवी उत्पादन मॉडल 2024 में शुरू होगा। ये भविष्य के ब्यूक ईवी ऑटोमेकर के अतीत से एक और नाम - इलेक्ट्रा का उपयोग करेंगे। यह नाम पहली बार 1959 मॉडल वर्ष के लिए सामने आया और 1990 तक चला। इस बार, ब्यूक इसे इलेक्ट्रिक पावरट्रेन वाले मॉडल की पहचान करने वाला "श्रृंखला नाम" कहता है।
ब्यूक इलेक्ट्रा ईवी के बारे में अधिक जानकारी 2024 के करीब सामने आएगी, लेकिन हम जानते हैं कि ब्यूक उसी का उपयोग करेगा अल्टियम घटक सेट अन्य जीएम ब्रांडों की तरह। जीएम ने कहा है कि अल्टियम नाम में 50 किलोवाट-घंटे से लेकर 200 किलोवाट तक के बैटरी पैक शामिल होंगे, जिनकी अधिकतम सीमा 400 मील और शून्य से 60 मील प्रति घंटे कम से कम 3.0 सेकंड में होगी। लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि ब्यूक मॉडल उस स्पेक्ट्रम पर कहां बैठेंगे।
जीएम ने पहले कहा था कि वह 2035 तक अपनी यात्री कारों से टेलपाइप को खत्म करने की इच्छा रखता है, और उसने पहले ही अपने अन्य ब्रांडों के लिए अल्टियम-आधारित ईवी का अनावरण किया है। जीएमसी हमर ईवी हाल ही में उत्पादन शुरू हुआ, कैडिलैक लिरिक इस साल के अंत में आएगा, और शेवरले सिल्वरडो ई.वी 2024 में आने वाला है। तो अब समय आ गया है कि ब्यूक ईवी पार्टी में शामिल हो जाए।
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