पोलस्टार 3 इलेक्ट्रिक एसयूवी पूर्वावलोकन: घोंसला छोड़ना

वोल्वो के ईवी-केंद्रित पोलस्टार स्पिनऑफ़ ब्रांड के लिए, तीसरी बार वास्तव में आकर्षण है।

ब्रांड का पहला मॉडल, ध्रुवतारा 1 प्लग-इन हाइब्रिड कूप, कम वॉल्यूम में बनाया गया था और इसमें अभी भी एक दहन इंजन था। द करेंट ध्रुवतारा 2 का व्युत्पन्न है वोल्वो C40 रिचार्ज और XC40 रिचार्ज. पोलस्टार 3 के साथ, ब्रांड वास्तव में अपनी पकड़ बना रहा है।

2023 की चौथी तिमाही में बिक्री पर जाने के लिए निर्धारित, पोलस्टार 3 ब्रांड की पहली एसयूवी है, और यह अभी भी बहुत सारे हार्डवेयर साझा करती है और मूल वोल्वो के साथ सॉफ्टवेयर, यह अगली पीढ़ी की तकनीक है जो एक अद्वितीय डिजाइन सौंदर्य और अधिक जोर देने के साथ मिश्रित है प्रदर्शन।

डिज़ाइन

जहां पोलस्टार 1 और पोलस्टार 2 ने पुरानी वोल्वो कॉन्सेप्ट कारों की स्टाइलिंग को फिर से तैयार किया है, वहीं पांच सीटों वाली पोलस्टार 3 एक नई ब्रांड-विशिष्ट डिजाइन भाषा की शुरुआत करती है। सिकुड़ा हुआ "चेहरा" और न्यूनतम वायु-सेवन का उद्घाटन 3 के इलेक्ट्रिक पावरट्रेन का विज्ञापन करता है, जबकि पिंच किया हुआ रियर साइड ग्लास इसे अन्य एसयूवी की तुलना में अधिक सुव्यवस्थित रूप देता है - विशेष रूप से मूल एसयूवी की तुलना में वोल्वो. हेडलाइट्स "थोर के हैमर" एलईडी तत्वों के बढ़े हुए संस्करण की तरह दिखती हैं

हालांकि आधिकारिक तौर पर पुष्टि नहीं की गई है, पोलस्टार 3 को मूल ब्रांड की आगामी ऑल-इलेक्ट्रिक फ्लैगशिप एसयूवी वोल्वो EX90 के साथ जुड़ने की उम्मीद है। दोनों से वोल्वो के SPA2 प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करने की उम्मीद की जाती है, जो अधिकांश मौजूदा वोल्वो मॉडलों को रेखांकित करने वाले SPA (स्केलेबल प्रोडक्ट आर्किटेक्चर) प्लेटफ़ॉर्म का उत्तराधिकारी है।

क्योंकि टेलपाइप उत्सर्जन को खत्म करने से किसी वाहन का पर्यावरणीय प्रभाव पूरी तरह से खत्म नहीं होता है, पोलस्टार भी ऊनी असबाब जैसी टिकाऊ सामग्रियों पर जोर दिया गया है, जिसके बारे में ऑटोमेकर का दावा है कि इसे टिकाऊ रूप से प्रमाणित किया जा सकता है उत्पादित. पोलस्टार ने उत्पादन शुरू होने पर 3 के पर्यावरणीय प्रभाव का जीवनचक्र मूल्यांकन करने की भी योजना बनाई है इसके कार्बन को कम करने के तरीकों की तलाश के लिए उत्पादन संचालन के दौरान अतिरिक्त मूल्यांकन जारी रखें पदचिह्न.

तकनीक

पोलस्टार 3 ने ड्राइवर-सहायता प्रणालियों के लिए एक एनवीडिया ड्राइव कंप्यूटर की शुरुआत की, जिसे पांच रडार मॉड्यूल, पांच कैमरे और 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर से जानकारी मिलती है। अंदर, दो ड्राइवर-फेसिंग कैमरे ध्यान भटकाने के लिए निगरानी करते हैं, जबकि एक आंतरिक रडार पीछे की सीट पर बैठे लोगों पर नज़र रखता है। पोलस्टार का दावा है कि इसका उद्देश्य बच्चों या पालतू जानवरों को गलती से कार में छोड़े जाने से रोकना है, और यह हीटस्ट्रोक या हाइपोथर्मिया को रोकने में मदद करने के लिए जलवायु नियंत्रण प्रणाली से भी जुड़ा है।

मानक ड्राइवर-सहायता सुविधाओं में अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, आगे की टक्कर की चेतावनी, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग शामिल हैं। लेन कीप असिस्ट, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग, रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट, रन-ऑफ रोड शमन, ट्रैफिक साइन पहचान, और अधिक। पायलट सहायता, जो 80 मील प्रति घंटे तक की गति पर राजमार्गों पर त्वरण, स्टीयरिंग और ब्रेकिंग को नियंत्रित कर सकती है, वैकल्पिक है।

इंफोटेनमेंट सिस्टम क्वालकॉम के स्नैपड्रैगन कॉकपिट प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जिसमें 14.5-इंच टचस्क्रीन और 9.0-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है। ओवर-द-एयर (ओटीए) सॉफ़्टवेयर अपडेट जीवन भर के लिए शामिल हैं।

पोलस्टार 3 एंड्रॉइड ऑटोमोटिव ओएस सिस्टम के विकास का उपयोग करता है ध्रुवतारा 2, बिल्ट-इन गूगल असिस्टेंट, गूगल मैप्स और प्ले स्टोर कनेक्टिविटी के साथ बुनियादी से अधिक सुव्यवस्थित अनुभव प्रदान करता है एंड्रॉइड ऑटो. इन्फोटेनमेंट सिस्टम से समर्थन की अपेक्षा करें एप्पल कारप्ले और अन्य गैर-एंड्रॉइड फोन के लिए भी ब्लूटूथ कनेक्टिविटी।

विशेष विवरण

पोलस्टार 3 एक डुअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव पॉवरट्रेन के साथ लॉन्च हुआ है जो स्पोर्टियर ड्राइविंग डायनामिक्स को सक्षम करने के लिए डिफ़ॉल्ट रूप से पीछे के पहियों पर अधिक शक्ति भेजता है। इसे मानक रूप में 489 हॉर्स पावर और 620 पाउंड-फीट टॉर्क और वैकल्पिक प्रदर्शन पैक के साथ 517 एचपी और 671 पाउंड-फीट टॉर्क पर रेट किया गया है।

पोलस्टार का अनुमान है कि मानक संस्करण भी 4.9 सेकंड में शून्य से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगा। यह एक ऐसे वाहन के लिए प्रभावशाली है जिसका वजन अपने सबसे हल्के वजन में 5,700 पाउंड से कम है। परफॉर्मेंस पैक के साथ, शून्य से 60 मील प्रति घंटे का समय घटकर 4.6 सेकंड रह जाता है। दोनों संस्करणों की अधिकतम गति 130 मील प्रति घंटा है।

पोलस्टार का दावा है कि 111 किलोवाट-घंटे का बैटरी पैक मानक संस्करण के लिए लगभग 300 मील की रेंज प्रदान करेगा, लेकिन प्रदर्शन पैक के साथ यह घटकर 270 मील हो जाता है। पोलस्टार के आंकड़ों के अनुसार, 250 किलोवाट तक की डीसी फास्ट चार्जिंग 30 मिनट में 10% से 80% चार्ज पूरा कर सकती है, जबकि 11-किलोवाट लेवल 2 एसी चार्जिंग को पैक को पूरी तरह से रिचार्ज करने में 11 घंटे लगते हैं।

मूल्य निर्धारण और प्रतिद्वंद्वी

पोलस्टार 3 अमेरिका में 2023 की चौथी तिमाही में पायलट असिस्ट और प्लस दोनों के साथ लोडेड रूप में लॉन्च होगा। पैक विकल्प पैकेज में 25-स्पीकर बोवर्स एंड विल्किंस ऑडियो सिस्टम और 21-इंच जैसी सुविधाएं शामिल हैं पहिये. इस संस्करण के लिए आधार मूल्य गंतव्य से पहले $83,900 है, साथ ही प्रदर्शन पैक के लिए $6,000 है।

प्रदर्शन पैक के साथ भी, पोलस्टार 3 को छह-आंकड़ा से कम होना चाहिए मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस एसयूवी और टेस्ला मॉडल एक्स से अधिक रेंज की पेशकश करते हुए ऑडी ई-ट्रॉन और जगुआर आई-पेस। कैडिलैक लिरिक $65,000 से कम में 312 मील की रेंज प्रदान करता है, लेकिन यह अभी केवल सिंगल-मोटर रियर-व्हील ड्राइव फॉर्म में उपलब्ध है, और फिलहाल आपूर्ति बाधित होने की संभावना है। बीएमडब्ल्यू आईएक्स इसकी कीमत अधिकतम 324-मील रेंज वाले पोलस्टार के बहुत करीब है, जबकि रिवियन R1S ऑन-रोड हैंडलिंग की तुलना में ऑफ-रोड क्षमता पर अधिक ध्यान केंद्रित करता है।

यूएस-बाउंड पोलस्टार 3एस का पहला बैच चेंगदू, चीन में बनाया जाएगा, लेकिन उत्पादन 2024 के मध्य के आसपास वोल्वो के दक्षिण कैरोलिना कारखाने में स्थानांतरित होने वाला है। इससे पोलस्टार को $7,500 संघीय ईवी टैक्स क्रेडिट की आवश्यकताओं को पूरा करने में मदद मिलेगी, लेकिन बैटरी आपूर्ति श्रृंखला भी एक कारक है।

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