ब्लैकबेरी विल पॉवर डेमन मोटरसाइकिल्स क्रैश-अवॉइडिंग हाइपरस्पोर्ट प्रो

डेमन मोटरसाइकिल हाइपरस्पोर्ट प्रो इलेक्ट्रिक सुपरबाइक

हाइपरस्पोर्ट प्रो को अधिक विचित्र होने की आवश्यकता नहीं थी। यह पहले से ही एक इलेक्ट्रिक सुपरबाइक है। कनाडा से। और यह तुरंत अपना आकार बदल लेता है।

लेकिन अब इस बहुप्रतीक्षित बाइक के पास फहराने के लिए एक और अनोखा झंडा है: यह ब्लैकबेरी द्वारा संचालित है। शुक्रवार को, बिल्डर डेमन मोटरसाइकिल्स ने घोषणा की कि उसने हाइपरस्पोर्ट प्रो के क्रैश-अवॉइडेंस सिस्टम, कोपायलट को पावर देने के लिए ब्लैकबेरी में साथी कनाडाई लोगों की ओर रुख किया है।

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यदि निर्माता क्लिकी स्मार्टफोन मोटरसाइकिल के लिए तकनीक प्रदान करना आपको अजीब लगता है, शायद ऐसा नहीं होना चाहिए: ब्लैकबेरी का QNX ऑपरेटिंग सिस्टम पहले से ही ऑडी से टोयोटा तक 150 मिलियन से अधिक कारों में मौजूद है। इसका उपयोग इंफोटेनमेंट सिस्टम, ड्राइवर सहायता और डेमन की तरह सुरक्षा प्रणालियों के लिए किया जाता है।

CES 2020 की टॉप टेक: ऑटोमोटिव

डेमन हाइपरस्पोर्ट को हमारे संपादकों द्वारा सीईएस 2020 में ऑटोमोटिव श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ उत्पाद के रूप में चुना गया था। सीईएस पुरस्कार विजेताओं की हमारी शीर्ष तकनीक के बारे में और जानें।

सीईएस 2020 ऑटोमोटिव का सर्वश्रेष्ठ
सीईएस 2020

डेमन का कहना है कि कोपायलट बाइक के चारों ओर पूर्ण 360-डिग्री बुलबुले में बाधाओं की गति और दिशा को ट्रैक करने के लिए रडार, कैमरे और "गैर-दृश्य सेंसर" का उपयोग करेगा। जब ख़तरा करीब आता है, जैसे कि आपकी लेन में F-150 बहता है, तो बाइक हिलने वाले हैंडलबार और कॉकपिट एलईडी के माध्यम से चेतावनी देगी ताकि आप हुड आभूषण बनने से पहले आपको सचेत कर सकें।

हाइपरस्पोर्ट प्रो की दूसरी चाल, जिसे शिफ्ट कहा जाता है, इसे बिना रुके एक झुकी हुई स्पोर्टबाइक सवारी स्थिति से अधिक सीधी क्रूजर स्थिति में डुबकी लगाने की अनुमति देती है। फ़ुटपेग, हैंडलबार, विंडस्क्रीन और सीट सभी एक बटन दबाने से घूम जाते हैं। शहर के चारों ओर अपना सिर ऊपर रखें, फिर तीन अंकों की गति आने पर वायुगतिकीय की ओर झुकें।

यह उन गतियों तक कितनी तेजी से पहुंचेगा? डेमन ने अभी तक नहीं कहा है। इसके प्रोटोटाइप हेलो बाइक में यामाहा आर1 चेसिस में लगाई गई एक इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल किया गया है, लेकिन अंतिम मॉडल की विशिष्टताओं की अभी तक घोषणा नहीं की गई है। सीओओ और पावरट्रेन डिजाइनर के रूप में अब बंद हो चुकी अल्टा मोटर्स के डेरेक डोरेस्टेन के साथ, हम यह उम्मीद नहीं करेंगे कि यह एक सुस्ती होगी।

डेमन इसके प्रोटोटाइप का प्रदर्शन करेगा सीईएस 2020, लेकिन पट्टी पर नहीं जैसा कि आप उम्मीद कर सकते हैं। कंपनी पुराने की तरह ब्लैकबेरी बूथ में स्थिर बाइक पर वीआर डेमो पेश करेगी मैंक्स टीटी पुराने समय के आर्केड खेल. बेहतर होगा कि आप विश्वास करें कि हम इसका प्रदर्शन करने के लिए वहां मौजूद रहेंगे। और यदि आप एक स्थिर बाइक को दुर्घटनाग्रस्त कर सकते हैं, तो हम एक रास्ता ढूंढ लेंगे।

यदि आप पहले ही बिक चुके हैं, तो डेमन 7 जनवरी को सुबह 10 बजे पीटी से शुरू होने वाले सीईएस में प्री-ऑर्डर भी पेश करेगा। अभी तक कोई कीमत घोषित नहीं की गई है, लेकिन प्रतिस्पर्धी लाइटनिंग एलएस-218 और एनर्जिका ईगो+ क्रमशः $38,888 और $19,540 से शुरू होते हैं।

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