उचित सेटअप के साथ, इलेक्ट्रिक कार का मालिक होना और उसे चलाना एक बहुत ही सहज अनुभव हो सकता है। यदि आपके पास घर पर चार्जर है, तो आपको चार्जिंग के बारे में कभी भी चिंता करने की ज़रूरत नहीं होगी - बस घर पर प्लग इन करें, और आपकी कार में हमेशा आपके दिन गुजारने के लिए पर्याप्त ऊर्जा होगी।
अंतर्वस्तु
- यह कितना बुरा है?
- कारों से बचना चाहिए
लेकिन जब आप सड़क यात्रा पर जाते हैं तो यह सुविधा ख़त्म हो सकती है। चाहे यह शहर से बाहर एक छोटी सी सैर हो, या एक क्रॉस-कंट्री एडवेंचर, आपको अचानक आस-पास के चार्जिंग स्टेशनों पर नज़र रखनी होगी, और अपनी कार को चार्ज करने के लिए पर्याप्त समय आवंटित करना होगा। Kia EV6 जैसी कार के साथ और आयोनिक 5, यह एक अपेक्षाकृत त्वरित पड़ाव हो सकता है - खासकर यदि आपको 350 किलोवाट का चार्जिंग स्टेशन मिल जाए जो आपकी कार को 15 या 20 मिनट में चार्ज कर सकता है।
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लेकिन कुछ कारें कहीं भी सपोर्ट नहीं करतीं पास में वह चार्जिंग स्पीड. शेवरले बोल्ट ईयूवीउदाहरण के लिए, यह केवल 50 किलोवाट की चार्जिंग गति का समर्थन करता है - और हाल ही में तीन दिवसीय यात्रा पर मैं इसके साथ गया था, धीमी चार्जिंग गति दर्दनाक रूप से स्पष्ट थी।
यह कितना बुरा है?
रोजमर्रा के उपयोग में, 50kW पर चार्ज करना ठीक है। आख़िरकार, आपका होम चार्जर पहली बार में उस गति के आसपास भी चार्ज नहीं करता है - यह लंबे समय तक चार्ज करने के लिए अधिक है। और यह वास्तव में एक अच्छी बात है। हर समय तेजी से चार्ज करना बैटरी के लिए अच्छा नहीं है, और अपनी कार के जीवन काल को अधिकतम करने के लिए, आपको ऐसा करना चाहिए ज्यादातर अपने कार्यस्थल पर घरेलू चार्जर या चार्जर पर निर्भर रहें। लेकिन अगर समय-समय पर ऐसा किया जाए, तो तेज़ चार्जर का उपयोग करने से आपकी बैटरी पर बहुत कम प्रभाव पड़ेगा - और यदि आपको आवश्यकता हो तो आपको इसके उपयोग के बारे में चिंता नहीं करनी चाहिए।
तो 50kW की अधिकतम चार्जिंग स्पीड का क्या मतलब है? बोल्ट के साथ बिताए समय के दौरान, इसका मतलब था कि मैं सड़क यात्रा पर 30 मिनट के लंच स्टॉप के दौरान कार को पूरी तरह से चार्ज करने में सक्षम नहीं था - और इंतजार करते समय लक्ष्यहीन रूप से घूमता रहा। इसका मतलब यह भी था कि जब भी संभव हो मैं चार्ज करने के लिए बहुत अधिक प्रयास करता था, जिसमें यह देखना भी शामिल था कि मेरे होटल में चार्जर है या नहीं। जब मुझे पता चला कि ऐसा नहीं हुआ, तो मैंने रात भर कार को होटल के पावर आउटलेट में प्लग कर दिया।
निष्पक्षता से कहें तो, ये बहुत बड़े, जीवन बदलने वाले मुद्दे नहीं हैं। लेकिन वे मुद्दे हैं - और जब ग्राहक चार्जिंग से जुड़ी परेशानी के कारण ईवी खरीदने के बारे में अनिश्चित होते हैं, तो ये ऐसे मुद्दे हैं जो ईवी अपनाने को प्रभावित कर सकते हैं।
कारों से बचना चाहिए
यदि आप एक नई इलेक्ट्रिक कार के लिए बाज़ार में हैं, तो यह सुनिश्चित करना उचित है कि चार्जिंग गति आपके विचारों में से एक है। भले ही आप इतनी अधिक तेजी से चार्ज करने की योजना नहीं बनाते हैं, मैं गारंटी देता हूं कि आपको किसी बिंदु पर इसकी आवश्यकता होगी - और जब आप ऐसा करते हैं, तो आप इससे अधिक समय तक इंतजार नहीं करना चाहेंगे।
शुक्र है, अधिकांश नई इलेक्ट्रिक कारें कम से कम 150 किलोवाट की चार्जिंग गति का समर्थन करती हैं, जो अधिकांश उपयोग के लिए ठीक है, और आपको लगभग 30 मिनट या उससे कम समय में 80% चार्ज मिल जाना चाहिए।
लेकिन कुछ कारें उन ऊंचाइयों तक नहीं पहुंच पाती हैं, और बोल्ट ईवी और बोल्ट ईयूवी उस सूची में सबसे ऊपर हैं। वास्तव में मुझे पिछले सप्ताह बोल्ट ईयूवी चलाने में बहुत मजा आया - यह पैसे के लिए उत्कृष्ट मूल्य प्रदान करता है, और मेरे लिए बहुत छोटे बोल्ट ईवी की तुलना में अधिक जगह प्रदान करता है। लेकिन धीमी चार्जिंग ने वास्तव में उस अनुभव को ख़त्म कर दिया।
और भी अपराधी हैं. उदाहरण के लिए, माज़दा एमएक्स-30 केवल 50 किलोवाट तक चार्ज हो सकती है - हालाँकि 100-मील रेंज को देखते हुए यह एक ऐसी कार से भी कम है जिसे आप शहर से बाहर ले जा सकते हैं। यह मिनी कूपर एसई इलेक्ट्रिक के समान है, जो केवल 50kW पर चार्ज होता है। और वहाँ है हुंडई कोना इलेक्ट्रिक, जिसकी चार्जिंग गति अभी भी बहुत अच्छी 75kW नहीं है।
तो आपको क्या देखना चाहिए? यदि आप ऐसी कार खरीद रहे हैं जिसे आप सड़क पर ले जा सकते हैं, तो मेरा सुझाव है कि आप यह सुनिश्चित करें कि आप ऐसी कार खरीदें जो 150 किलोवाट या उससे अधिक पर चार्ज हो सके। ऐसी बहुत सी कारें हैं जो उस स्तर तक नहीं पहुंचती हैं - और उनमें से अधिकतर सस्ती हैं। इस वजह से, आपके बजट में 150 किलोवाट पर चार्ज होने वाला उपकरण ढूंढना मुश्किल हो सकता है। लेकिन अगर आप ऐसा नहीं कर सकते हैं, तो भी यह सुनिश्चित करना उचित है कि जब आप खरीदारी करें तो चार्जिंग गति आपके शीर्ष विचारों में से एक है।
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