25 साल पहले, 1989 में फ्रैंकफर्ट ऑटो शो में टीडीआई इंजन का जन्म हुआ.
ऑडी 100 सेडान वोक्सवैगन समूह के प्रशंसित टर्बोडीज़ल को पेश करने वाला पहला वाहन था, और इसके फ्रैंकफर्ट अनावरण ने ऑटोमोटिव दुनिया में 2.5-लीटर, 120-हॉर्सपावर टीडीआई पांच-सिलेंडर का प्रदर्शन किया।
उसके बाद के वर्षों में, जैसे-जैसे हैमर पैंट और चुंबावुम्बा आए और गए, टीडीआई बड़ा हुआ। उम्र बढ़ने के साथ उत्पादन और दक्षता में वृद्धि के साथ, TDI 1989 से अनगिनत उत्पादन और वैचारिक वाहनों का केंद्र रहा है, जैसे कि ऑडी R10 TDI रेसकार। V10-संचालित रेसर ने 700 अश्वशक्ति उत्पन्न की और कई अश्वशक्ति अर्जित की ले मैन्स और सेब्रिंग चैंपियनशिप।
टीडीआई के प्रशंसित इतिहास का जश्न मनाने के लिए, ऑडी एक विशेष संस्करण जारी कर रही है ए7 स्पोर्टबैक 3.0 टीडीआई प्रतियोगिता। यह बहुत सारे शब्द लग सकते हैं, लेकिन यह बहुत सारी कार लगती है।
हुड के नीचे एक 3.0-लीटर, द्वि-टर्बो डीजल V6 है जो 326 हॉर्स पावर और 479 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करता है। वह शक्ति A7 को केवल 5.1 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे तक पहुंचने की अनुमति देती है।
बिटुर्बो ईंधन अर्थव्यवस्था में भी प्रभावशाली है; ऑडी का 3.0-लीटर औसत 38.6 मील प्रति गैलन है।
इंजन नए कैमशाफ्ट और एक पुन: ट्यून किए गए टर्बो सिस्टम के माध्यम से इन विशिष्टताओं तक पहुंचता है, जो विशेष संस्करण टीडीआई को मानक ए 7 की तुलना में 7 एचपी अधिक उत्पादन करने में मदद करता है। पूर्ण त्वरण के तहत, ओवरबूस्ट फ़ंक्शन के कारण, स्पोर्टबैक एक संक्षिप्त अवधि के लिए अतिरिक्त 20 एचपी प्रदान करता है।
ऑडी का बिटुर्बो एस लाइन स्पोर्ट पैकेज से सुसज्जित है, जो बॉडी को 0.8 इंच कम करता है, इसमें कस्टम "डब्ल्यू डिज़ाइन" 20-इंच व्हील शामिल हैं, और 17-इंच ब्रेक डिस्क शामिल हैं। ब्यूफोर्ट लकड़ी, एल्यूमीनियम इनले और मार्टिक्स-एस्क ब्लैक थीम के साथ कस्टम सिलाई के साथ इंटीरियर को भी बढ़ाया गया है।
स्पोर्टबैक के इच्छुक खरीदार अगस्त से 72,000 यूरो में ए7 प्रतियोगिता का ऑर्डर दे सकते हैं। ऑडी शरद ऋतु में यूरोपीय ग्राहकों के लिए 3.0 टीडीआई की शिपिंग शुरू करेगी। कोई अमेरिकी तारीख की घोषणा नहीं की गई है।
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