मैं आपके बारे में नहीं जानता (जो समझ में आता है, क्योंकि हम अजनबी हैं), लेकिन मुझे यह बिल्कुल पसंद है ऑडी एस3 कैब्रियोलेट. और मुझे भी यह पसंद है आरएस5 कैब्रियोलेट. तो यह उचित होगा कि RS3 कैब्रियोलेट भी पसंद आएगा।
अफसोस की बात है, ऐसी कोई चीज़ मौजूद नहीं है... अभी तक।
मेरे पसंदीदा ऑटोमोटिव कलाकारों में से एक की इन प्रस्तुतियों में, थिओफिलुस्चिन, हम RS3 कैब्रियोलेट में एक बहुत ही ठोस झलक देखते हैं। कार्बन फाइबर स्प्लिटर्स के साथ उभरा हुआ निचला वायु सेवन वास्तव में मेरे दिल को पंप कर देता है।
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वे अंतरालदार वायु प्रवेश द्वार मोटी, ठंडी हवा किसको प्रदान कर रहे होंगे? मैं उम्मीद कर रहा हूं कि यह इसका दिल है ए3 क्लबस्पोर्ट क्वाट्रो: एक 525 हॉर्स पावर 2.5-लीटर इनलाइन पांच-सिलेंडर इंजन। ऑडी के क्वाट्रो सिस्टम के माध्यम से सभी चार पहियों पर भेजी गई यह शक्ति, RS3 कैब्रियोलेट को 4.0 सेकंड से भी कम समय में 60 मील प्रति घंटे तक भेज सकती है।
पीछे की तरफ, मुझे शार्प रियर लिप स्पॉइलर और रियर बम्पर में शामिल ट्विन टेलपाइप्स के साथ रियर डिफ्यूज़र बहुत पसंद है। अब मैं पाँच-सिलेंडर की गड़गड़ाहट लगभग सुन सकता हूँ।
फिर, इसका वास्तविकता से कोई लेना-देना नहीं है; यह सब काल्पनिक है। ऑडी ने ऐसे कॉम्पैक्ट प्रदर्शन परिवर्तनीय बनाने का कोई उल्लेख नहीं किया है।
लेकिन एक लड़का उम्मीद तो कर सकता है, है ना?
(चित्र का श्रेय देना: थिओफिलुस्चिन)
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