जब एकबारगी एवेंटाडोर जे इस साल की शुरुआत में इसका अनावरण किया गया था, हम जानते थे कि दुनिया के शो फ्लोर और कैसीनो पार्किंग स्थल की शोभा बढ़ाने के लिए एक नई उत्पादन टॉपलेस लेम्बोर्गिनी आने से पहले यह केवल समय की बात थी। वह कार, लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर एलपी700-4 रोडस्टर, आखिरकार यहाँ है।
ऊपर से नीचे की ओर, रोडस्टर अपने हार्डटॉप सहोदर की तरह ही चिकना दिखता है, इसके लिए गोरे हेडरेस्ट को धन्यवाद और असामान्य हीरे के आकार की खिड़कियों वाला एक इंजन कवर, जो लेम्बो के सेस्टो एलीमेंटो की झलक देता है अवधारणा। लेम्बोर्गिनी उस हिस्से को संदर्भित करती है जो इंजन कवर के केंद्र के नीचे "स्पाइनल कॉलम" के रूप में चलता है, जो स्टाइलिंग विवरण के लिए एक बहुत अच्छा नाम है।
शीर्ष स्वयं कार्बन फाइबर के दो टुकड़ों से बना है, जिनमें से प्रत्येक का वजन 13.2 पाउंड है। वे न केवल एवेंटाडोर के कुल वजन को कम करते हैं, बल्कि मालिकों के लिए उन्हें कार के सामने वाले सामान डिब्बे में रखना भी आसान बनाते हैं। उम्मीद है, यह प्रक्रिया पुराने मर्सिएलेगो रोडस्टर की तुलना में कम जटिल होगी, जिसका शीर्ष छत की तुलना में पिल्ला तम्बू जैसा था।
नए बॉडीवर्क के अलावा, एवेंटाडोर रोडस्टर सब कुछ एवेंटाडोर एलपी700-4 कूप के साथ साझा करता है। इसका मतलब है कि 6.5-लीटर V12 691 हॉर्सपावर और 509 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करता है। वह विशाल शक्ति सात-स्पीड, सिंगल-क्लच स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन के माध्यम से सभी चार पहियों पर भेजी जाती है।
लेम्बोर्गिनी का कहना है कि एवेंटाडोर रोडस्टर तीन सेकंड के अंदर 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगी और 217 मील प्रति घंटे की अधिकतम गति तक पहुंच जाएगी। यह लगभग कूप के समान है, और यह रोडस्टर को दुनिया में सबसे तेज़ परिवर्तनीय में से एक बनाता है।
हालाँकि, एवेंटाडोर रोडस्टर तेज़ गति और आक्रामक स्टाइल के बारे में नहीं है। लेम्बोर्गिनी एक अधिक परिष्कृत सुपरकार को परिवर्तनीय बनाना चाहती थी, इसलिए इसमें विंड डिफ्लेक्टर और पावर रियर विंडो स्थापित की गई। लेम्बोर्गिनी के अनुसार, उच्च गति पर परिणाम "लगभग पूर्ण शांति" है। अधिक आंतरिक अनुभव के लिए डिफ्लेक्टर को सामने लगेज कंपार्टमेंट में भी रखा जा सकता है।
लेम्बोर्गिनी भी एवेंटाडोर को हरा-भरा बनाना चाहती थी। रोडस्टर और हार्डटॉप दोनों में सिलेंडर निष्क्रियता है, जो हल्के भार के तहत छह सिलेंडर बंद कर देता है। उन्हें अतिरिक्त त्वरित प्रतिक्रिया के लिए सुपर कैपेसिटर के साथ एक इंजन स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम भी मिलता है।
अन्य विशेषताएं जो रोडस्टर के लिए अद्वितीय हैं उनमें "डायोन" जाली एल्यूमीनियम पहिये शामिल हैं जो 22 पाउंड हल्के हैं एवेंटाडोर कूप, और एक विशेष रंग जिसे एज़ुरो थेटिस कहा जाता है, जो प्रकाश के प्रभाव के आधार पर बदलता है यह। यह रंग कथित तौर पर 1968 मिउरा रोडस्टर अवधारणा से प्रेरित था।
लेम्बोर्गिनी अब $381,000 की शुरुआती कीमत के साथ एवेंटाडोर एलपी700-4 रोडस्टर के लिए ऑर्डर ले रही है। अभी ऑर्डर करें, और यह वसंत के समय पर आ सकता है।
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