जब रेसिंग की बात आती है, तो फॉर्मूला 1 सीज़न के चकाचौंध रत्न, प्रसिद्ध मोनाको ग्रां प्री से अधिक कोई आकर्षक कार्यक्रम नहीं है। यह एक ऐसी दौड़ है जो दिग्गज ड्राइवरों को बनाती और तोड़ती है, और, सबसे पुरानी दौड़ों में से एक के रूप में, इसके 85 साल के इतिहास में कारों की अनगिनत पीढ़ियों ने इसे दौड़ते देखा है। मोनाको जीपी के कोनों से आधुनिक कारों को गुजरते हुए देखना पहले से ही एक घबराहट पैदा करने वाला अनुभव है कल्पना करें कि यह कैसा था जब इन ड्राइवरों के पास सुरक्षा प्रणाली के लिए सबसे करीबी चीज़ चश्मे की एक जोड़ी थी।
दयालुता से, वहाँ कुछ भाग्यशाली, बहादुर आत्माएँ हैं जिनके पास इन पुरानी रेस कारों में से कुछ अच्छे कार्य क्रम में हैं और उन्हें ऐतिहासिक घटनाओं में दौड़ाएंगे ताकि हम प्रत्यक्ष रूप से देख सकें कि पिछली पीढ़ियों को वर्षों में क्या देखने को मिला पीछे।
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फ्रैंक स्टिपलर, एक जर्मन रेसर, जिसने विभिन्न श्रृंखलाओं में ऑडी के लिए दौड़ लगाई है, ऐतिहासिक वाहनों का एक कुशल रेसर भी है। मोनाको के ऐतिहासिक ग्रां प्री में, स्टिपलर ने अपनी एक दौड़ के लिए अपने पुराने रेसर को एक गोप्रो थप्पड़ मारा, जिसमें शामिल थे 1961 से पहले की रेस कारें हमें इस कोर्स का कॉकपिट दृश्य दिखाती हैं, जो अपनी बदलती ऊंचाई, हेयरपिन, चिकेन और यहां तक कि के लिए कुख्यात है। एक सुरंग। बमुश्किल किसी भी अपवाह बिंदु के साथ, संकीर्ण मार्ग उतना ही खतरनाक है जितना कि यह अद्वितीय है, इसमें त्रुटि की बहुत कम संभावना है।
वह जिस विंटेज कार को चला रहा है वह एक बेअर बोन रेस मासेराती है जिसमें 276-हॉर्सपावर 2.5-लीटर इंजन है, जो बहुत कुछ है, इस बात पर विचार करते हुए कि स्टीपलर के पास केवल ड्रम ब्रेक हैं जो उसे नोवेल्ले चिकेन के माध्यम से उड़ने से रोकते हैं क्योंकि सूरज की रोशनी से बाहर निकलने के कारण वह अंधा हो जाता है। सुरंग. वीडियो स्वयं केवल कुछ लैप लंबा है, लेकिन कुछ वास्तविक रेसिंग के साथ, हमें कुछ अच्छे कठिन रन और यहां तक कि कुछ ओवरटेकिंग का आनंद मिलता है।
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