मैकलेरन 2016 तक 650S GT3 के साथ ले मैन्स में वापसी की योजना बना रहा है

कुछ समय हो गया है, लेकिन मैकलेरन का लेमन्स के साथ एक समृद्ध इतिहास है।

फ़्रेंच 24-घंटे की दौड़ में अपने पहले प्रवेश में, ब्रिटिश सुपरकार निर्माता ने 1 स्थान प्राप्त कियाअनुसूचित जनजाति, 3तृतीय, 4वां, 5वां, और 13वां 1995 में BMW-इंजीनियर्ड F1 GTR के साथ। मैक्लारेन ने 90 के दशक के मध्य तक दौड़ जारी रखी, लेकिन जैसे-जैसे साल बीतते गए सफलता कम होती गई।

1998 में, केवल दो F1 GTR में प्रवेश किया गया था, और केवल एक ही चौथे स्थान पर आने में कामयाब रहा। अगले वर्ष, GT1 वर्ग (जहाँ GTR रहते थे) को समाप्त कर दिया गया, और इस प्रकार मैकलेरन अब पात्र नहीं था। ब्रितानियों ने एक अलग वर्ग में एक और वर्ष की कोशिश की, लेकिन कार समाप्त होने में विफल रही और ले मैंस में मैकलारेन का कार्यकाल समाप्त हो गया।

हालाँकि, एक रिपोर्ट के अनुसार ऑटोस्पोर्टमैकलेरन के अधिकारियों का मानना ​​है कि ले मैंस में वापसी का समय तेजी से नजदीक आ रहा है।

मैकलेरन जीटी के बॉस एंड्रयू किर्कल्डी ने कहा, "मुझे बहुत आश्चर्य होगा अगर आप किसी समय ले मैन्स में 650S को चलते हुए नहीं देखेंगे और हमें उम्मीद है कि हम 2016 तक वहां रहेंगे। हम यही करना चाहते हैं।”

मैकलेरन संभवतः एक संस्करण का उपयोग करेगा 650एस जीटी3 सुपरकार जिसका अभी अनावरण किया गया गति का गुडवुड महोत्सव पिछला महीना। कार पहले से ही एक ट्रैक-ब्रेड रेसहॉर्स है, इसलिए ले मैन्स के लिए जीटी 3 को अर्हता प्राप्त करने के लिए इसमें न्यूनतम संशोधन की आवश्यकता होगी।

किर्कल्डी ने बताया, "नई कार कुछ पहलुओं में जीटीई कार से ज्यादा दूर नहीं है, जैसे हब, सस्पेंशन और बड़े पहिये और टायर - यह उस दिशा में एक अच्छा कदम है।"

650S GT3 रेसिंग एयरोडायनामिक्स और तकनीक से भरपूर है, और इसमें 3.8-लीटर, ट्विन-टर्बो V8 है जो 493 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। यह छह-स्पीड अनुक्रमिक ट्रांसमिशन और वायवीय पैडल शिफ्टर्स से जुड़ा है।

2014 में मैकलेरन का महत्वाकांक्षी, आक्रामक रवैया देखना अच्छा है। ब्रितानियों ने स्मारकीय प्रदर्शन से रिकॉर्ड तोड़े पी1 2013 में, के साथ वाहवाही लूटी 650एस और इस वर्ष 650S GT3, और हैं रिलीज करने की योजना बना रहे हैं 2019 तक हर साल एक नई कार।

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