द स्टडी, "ड्रोन देखे जाने और नजदीकी मुठभेड़: एक विश्लेषणबार्ड कॉलेज के ड्रोन अध्ययन केंद्र से, 17 दिसंबर 2013 और 12 सितंबर 2015 के बीच ड्रोन और मानवयुक्त विमानों से जुड़ी 921 घटनाओं के रिकॉर्ड एकत्र किए गए। इसने घटनाओं को दो श्रेणियों में बाँट दिया: "क्लोज़ एनकाउंटर्स", जहाँ एक मानवयुक्त विमान की हवा में एक ड्रोन से टक्कर हो गई; और "दृष्टिकोण", जहां एक पायलट या हवाई यातायात नियंत्रक ने एक ड्रोन को मानवयुक्त विमान के उड़ान पथ में या उसके निकट उड़ते हुए देखा, लेकिन मानवयुक्त विमान के लिए खतरनाक दूरी पर नहीं।
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अध्ययन के अनुसार, 35.5 प्रतिशत घटनाएँ, या 327, करीबी मुठभेड़ें थीं; और 64.5 प्रतिशत घटनाएँ, या 594, दृश्य घटनाएँ थीं। कुल मिलाकर, 90 प्रतिशत से अधिक घटनाएं 400 फीट से ऊपर हुईं, जो कि अधिकतम ऊंचाई है जिस पर ड्रोन को उड़ान भरने की अनुमति है।
"कुछ लोग बस यह देखना चाहते हैं कि वे कितनी दूर तक जा सकते हैं और ड्रोन को कितनी दूर तक ले जा सकते हैं," रिपोर्ट के सह-लेखक डैन गेटिंगर ने एनपीआर को बताया. "और कुछ लोग बस यह देखना चाहते हैं कि बादलों के ऊपर उड़ना कैसा होता है।"
अध्ययन के अनुसार, "हमारे डेटाबेस द्वारा कवर की गई अवधि के दौरान घटनाओं की रिपोर्ट करने की दर तेजी से बढ़ी।" डेटाबेस में 2014 से पहले की एक घटना के अलावा, 2014 से 213 घटनाएं और 2015 से 707 घटनाएं हैं।
न्यूयॉर्क शहर और नेवार्क में 86 घटनाएं हुईं, जिससे वे खतरनाक ड्रोन और मानवयुक्त विमानों के हमले के लिए सबसे आम स्थान बन गए।
अध्ययन के अनुसार, अब तक ड्रोन और मानवयुक्त विमानों के बीच हवा में केवल कुछ ही "मामूली, अपुष्ट टकराव" हुए हैं।
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