के द्वारा कवर किया सीएनएन हाल ही में, कैओटिक मून की एक विकास टीम ने एक नए प्रकार का साइकिल हेलमेट बनाया है जो किसी दुर्घटना के दौरान पहचान संबंधी जानकारी प्राप्त करने के लिए कई कैमरों का उपयोग करता है। बिल्ट-इन एक्सेलेरोमीटर का उपयोग करके, हेलमेट यह पता लगा सकता है कि साइकिल चालक को सड़क पर कार या किसी अन्य वाहन ने टक्कर मार दी है। प्रभाव के क्षण में, हेलमेट में लगे सात कैमरे तुरंत वीडियो रिकॉर्ड करना शुरू कर देते हैं और अगले दो घंटों के फुटेज कैप्चर करते हैं। हेलमेट के सामने दो कैमरे लगे होते हैं, हेलमेट के पीछे चार कैमरे लगे होते हैं और साइकिल चालक के जमीन पर गिरने की स्थिति में एक कैमरा हेलमेट के शीर्ष पर लगा होता है।
'हेलमेट ऑफ जस्टिस' का विचार कैओटिक मून कर्मचारी के बाद उत्पन्न हुआ जेसन पॉइन्डेक्सटर (सीएनएन द्वारा जॉन पॉइन्डेक्सटर लेबल) को एक कार ने टक्कर मार दी थी जो दुर्घटनास्थल से दूर तेजी से जा रही थी। एक घायल पॉइन्डेक्सटर बाद में एम्बुलेंस में खून से लथपथ उठा और उसके पास कोई पहचान संबंधी जानकारी नहीं थी जिससे चालक की गिरफ्तारी हो सके।
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'हेलमेट ऑफ जस्टिस' के संचालन के साथ, वीडियो कैमरे वाहन के रंग और बनावट के साथ-साथ लाइसेंस प्लेट और कार चलाने वाले व्यक्ति की स्थिर छवि भी ले सकते थे। दुर्घटना के बाद, यूएसबी केबल और कंप्यूटर का उपयोग करके हेलमेट से वीडियो फुटेज पुनर्प्राप्त किया जा सकता है।
हेलमेट बनाने की पूरी परियोजना को पूरा होने में लगभग एक सप्ताह का समय लगा और हेलमेट बनाने की कुल लागत लगभग 300 डॉलर थी। काल्पनिक रूप से, हेलमेट के भविष्य के संस्करणों में साइकिल चालक के स्थान को ट्रैक करने के लिए जीपीएस-लॉगिंग शामिल हो सकती है। सिद्धांत रूप में, उस डेटा को विनाशकारी प्रभाव के बाद आपातकालीन सेवाओं तक पहुंचाया जा सकता है। हालाँकि, इसके लिए कम-पावर ब्लूटूथ और क्षेत्रीय टेक्स्ट-टू-911 सेवा के बजाय एक युग्मित स्मार्टफोन की आवश्यकता होगी। उस टेक्स्ट संदेश के भीतर, आपातकालीन चिकित्सा सेवाएं सवार के सटीक स्थान और पुलिस को भेजी जा सकती थीं हेलमेट वीडियो के अस्तित्व के बारे में तुरंत सूचित किया जा सकता है ताकि भागने वाले ड्राइवर का तुरंत पता लगाया जा सके दृश्य।
कैओटिक मून ने संयुक्त राज्य अमेरिका में 'हेलमेट ऑफ जस्टिस' के निर्माण की किसी योजना की घोषणा नहीं की है, लेकिन यह संभव है कि संगठन श्विन, गिरो या बेल जैसी साइकिल हेलमेट बनाने और बेचने वाली कंपनियों को डिज़ाइन का लाइसेंस दे सकता है।
फिलहाल, साइकिल चालकों द्वारा उपयोग किया जाने वाला सबसे लोकप्रिय वीडियो सुरक्षा समाधान गोप्रो और कंटूर जैसी कंपनियों द्वारा बनाए गए छोटे, सस्ते 1080p वीडियो कैमरे हैं। ये कैमरे आमतौर पर हेलमेट के शीर्ष पर या साइकिल के फ्रेम पर लगाए जाते हैं।
उदाहरण के लिए, 33 वर्षीय इवान वाइल्डर एक ड्राइवर के फुटेज को कैप्चर करने में सक्षम था जिसने अपनी बाइक को साइडस्वाइप किया था। न्यूयॉर्क टाइम्स. वाशिंगटन पुलिस को फुटेज सौंपने के बाद, कार की लाइसेंस प्लेट और बनावट की पहचान की गई और ड्राइवर, जॉन डब्ल्यू। डाइहल पर दुर्घटनास्थल छोड़ने का आरोप लगाया गया था। घटना और वीडियो फुटेज के बारे में पूछे जाने पर वाइल्डर ने कहा, "मैं जानता हूं कि अगर मैं मूर्ख हूं तो किसी घटना से पहले और बाद में मेरी हरकतें रिकॉर्ड की जाएंगी। इससे मैं सावधान रहना चाहता हूं... अधिकांश साइकिल चालक कैमरे का उपयोग नहीं करते हैं, इसलिए श्री डाइहल ने मान लिया होगा कि वह हमला कर सकते हैं और गुमनाम रूप से गाड़ी चला सकते हैं।“
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