दुर्भाग्य से, इस पर कोई खबर नहीं है एएमजी जीटी ब्लैक सीरीज अभी तक, लेकिन मर्सिडीज ने आधिकारिक तौर पर अपने बिटुर्बो-संचालित जानवर के हार्डकोर जीटी 3 रेसिंग संस्करण की घोषणा की है।
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जर्मन ब्रांड फिलहाल विवरण पर चुप्पी साधे हुए है, लेकिन जीटी3 नियम आमतौर पर ऐसा कहते हैं कारों का वजन 2645 पाउंड और 2866 पाउंड के बीच होना चाहिए, आउटपुट 500 हॉर्स पावर और 600 के बीच होना चाहिए एच.पी. GT3 वाहनों में आमतौर पर ट्रैक्शन कंट्रोल, ABS और एक प्रमुख रियर विंग भी होता है।
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मर्सिडीज-एएमजी जीटी3 2016 में लॉन्च होगी, और एसएलएस एएमजी जीटी3 के उत्तराधिकारी के रूप में काम करेगी जो 2011 से प्रतिस्पर्धा में है। संदर्भ के लिए, एसएलएस एएमजी जीटी3 छह-स्पीड अनुक्रमिक ट्रांसमिशन, एक एकीकृत मल्टी-डिस्क लॉकिंग से सुसज्जित है डिफरेंशियल, एक स्टील ब्रेकिंग सिस्टम, एक उच्च शक्ति वाला कार्बन फाइबर सुरक्षा शेल, और एक अनुकूलित आग बुझाने वाला उपकरण इकाई।
2014 रेस सीज़न में, एसएलएस ने कुल मिलाकर 34 जीत हासिल की, जिसमें ऑस्ट्रेलियाई जीटी जैसी चैंपियनशिप में छह खिताब जीते। इसने धीरज दौड़ में दो जीत, 52 वर्ग विजय और कुल मिलाकर 101 पोडियम फिनिश हासिल की।
यदि आप पिछले सितंबर में किसी चट्टान के नीचे रह रहे थे, तो एएमजी जीटी (चित्रित) अगले वसंत में लॉन्च होने पर हाथ से निर्मित 4.0-लीटर V8 से लैस होगा। इंजन 503 हॉर्सपावर और 479 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करने के लिए दो टर्बो का उपयोग करता है, जो कार को केवल 3.7 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार तक पहुंचा देता है। यह अपने पूर्ववर्ती एसएलएस की तुलना में लगभग 200 पाउंड हल्का है, जो कि 3,527-पौंड के निशान के अंतर्गत आता है।
मर्सिडीज के अनुसार, एएमजी जीटी3 2015 में किसी समय "गहन परीक्षण और विकास अवधि" शुरू करेगा।
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