पाइक्स पीक रेस में इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल ने कार्यभार संभाला

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इस बात के और सबूत चाहिए कि बिजली से चलने वाली कारें और मोटरसाइकिलें अंततः अपने गैस से चलने वाले पूर्वजों की जगह ले लेंगी?

इसके बारे में क्या ख्याल है: के अनुसार एशपाल्ट और रबर, इस साल में पाइक्स पीक इंटरनेशनल हिल क्लाइंब कोलोराडो में, एक विद्युत चालित स्पोर्टबाइक बिजली की मोटरसाइकिलें (ऊपर) ने 10 मिनट से भी कम समय में पहाड़ी पर सबसे तेज मोटरसाइकिल चलाने का स्वर्ण पदक अपने नाम कर लिया। लाइटनिंग की बाइक न केवल सबसे तेज़ इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल थी, बल्कि यह सबसे तेज़ मोटरसाइकिल थी अवधि, अगली बाइक - गैस से चलने वाली डुकाटी मल्टीस्ट्राडा एस - को ठोस 20 सेकंड से बेहतर बनाया।

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और अगर मौसम बेहतर होता, तो यह कहना गलत नहीं होगा कि लाइटनिंग की प्रविष्टि 9:52 के समग्र मोटरसाइकिल रिकॉर्ड को हासिल कर सकती थी या यहां तक ​​कि समग्र रिकॉर्ड भी दे सकती थी। कोई वाहन अपने पैसे के लिए दौड़ रहा है। लेकिन बारिश से ढके फुटपाथ और यहां तक ​​कि चोटी के शीर्ष पर कुछ बर्फ का स्पष्ट रूप से मतलब था कि लाइटनिंग राइडर कार्लिन डन को अधिक रिकॉर्ड तोड़ने की तुलना में आत्म-संरक्षण में अधिक रुचि थी। सचमुच विश्वासघाती 12.42 मील का कोर्स। उनके लिए अच्छा है और लाइटनिंग टीम को बधाई।

जबकि अब पूरी तरह से पक्की सड़क पर चलने वाले किसी भी वाहन (कार शामिल) के लिए 8:13 का सर्वकालिक रिकॉर्ड है पाइक्स पीक की 14,115 फुट ऊंची चोटी एक दूर के लक्ष्य की तरह लगती है, यह उतनी दूर नहीं है जितना कई लोग सोच सकते हैं। तत्काल-ऑन टॉर्क, कार-क्रशिंग त्वरण दर और इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के लगातार बढ़ते आउटपुट के साथ, यह जब तक एक अच्छी तरह से स्थापित बाइक पर अच्छी परिस्थितियों में सवारी करने वाला एक कुशल सवार उस रिकॉर्ड को भी भेज नहीं देता, तब तक ज्यादा समय नहीं लगेगा।

जबकि गैस से चलने वाली कारें और बाइक मालिकों (स्वयं शामिल) को रोमांचित और मोहित करती रहती हैं, लाइटनिंग मोटरसाइकिल्स द्वारा पाइक पीक की जीत इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक और ट्रॉफी है।

टेस्ला मॉडल एस के साथ गैस से चलने वाले प्रतिद्वंद्वियों को खदेड़ना कई सीधी-रेखा दौड़ों में, यह केवल समय की बात है, बैटरी तकनीक का परिपक्व होना और चार्जिंग बुनियादी ढांचे के मुद्दों का पता लगाना इससे पहले कि अधिक सवार और ड्राइवर समझें कि वास्तविक "शक्ति" क्या है और रेसिंग की सफलता को किलोवाट में मापा जा सकता है, न कि घन सेंटीमीटर में।

फोटो: © 2013 जेन्सेन बीलर / क्रिएटिव कॉमन्स - एट्रिब्यूशन 3.0

यहां इस वर्ष की दौड़ के लिए एक त्वरित प्रोमो वीडियो है जो दौड़ में शामिल होने वाले वाहनों के खतरों और प्रकारों को दर्शाता है।

यहां एक और वीडियो है जिसमें 2012 में रास्ते में एक भयानक दुर्घटना का विवरण दिया गया है और बताया गया है कि कार में सवार लोग कैसे बच गए।

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