21वीं सदी की पहली अल्पाइन-बैज वाली स्पोर्ट्स कार रेट्रो-प्रेरित का मध्यम टोन-डाउन संस्करण होगी विजन अवधारणा (चित्रित) जिसे इस वर्ष की शुरुआत में पेश किया गया था। तकनीकी विवरण फिलहाल गुप्त रखा जा रहा है, लेकिन अल्पाइन के करीबी सूत्रों ने पहले कूप का सुझाव दिया है रेनॉल्टस्पोर्ट पार्ट्स बिन से उधार लिया गया और संशोधित टर्बोचार्ज्ड 2.0-लीटर चार-सिलेंडर इंजन के साथ आएगा घर में.
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अल्पाइन ऐतिहासिक रूप से एक छोटी कार निर्माता रही है, लेकिन इस बार यह केवल एक मॉडल बेचने से संतुष्ट नहीं होगी। यहीं पर मर्सिडीज-एएमजी आती है: कंपनी ऊपर दिए गए कूप को पेश करने के विचार के लिए तैयार है विज़न - जो A120 उपनाम को अपना सकता है - और मर्सिडीज के इन-हाउस प्रदर्शन से इंजन खरीद रहा है विभाजन। जो इकाई तुरंत दिमाग में आती है वह टर्बोचार्ज्ड 3.0-लीटर V6 है जो मध्य स्तर के AMG मॉडल में पाई जाती है जैसे E43 और यह जीएलसी43.
रेनॉल्ट अल्पाइन को एक पूर्ण स्पोर्ट्स कार निर्माता में बदलने के बारे में गंभीर है। अधिकारी सटीक रूप से इस बात पर चर्चा करने के लिए तैयार नहीं हैं कि भविष्य में क्या होने वाला है, लेकिन उन्होंने संकेत दिया है कि हम आने वाले वर्षों में अल्पाइन नाम को केवल कूपों से अधिक के साथ जुड़ा हुआ देख सकते हैं।
“हमारे पास कूप, कैब्रियोलेट हो सकता है, हमारे पास हैचबैक हो सकता है; ब्रिटिश पत्रिका के साथ एक साक्षात्कार में उत्पाद और योजना के लिए रेनॉल्ट के कार्यकारी उपाध्यक्ष ब्रूनो एंसेलिन ने खुलासा किया, हमारे पास वह सब कुछ हो सकता है जो एक स्पोर्टी ब्रांड में प्रयोग करने योग्य है। ऑटो एक्सप्रेस.
उपर्युक्त खंडों में से कोई भी अल्पाइन के लिए पूरी तरह से नया नहीं होगा। अपने सुनहरे दिनों में, कंपनी ने कूप, कन्वर्टिबल का निर्माण किया, और इसने रेनॉल्ट को साधारण 5 का हॉट-रॉडेड संस्करण तैयार करने में भी मदद की, एक हैचबैक जिसे हमारे तटों पर दुर्भाग्यशाली लेकार के रूप में जाना जाता है। अफवाहों से संकेत मिलता है कि अल्पाइन भी लोकप्रिय क्रॉसओवर सेगमेंट में प्रवेश कर सकता है, लेकिन एन्सेलिन ने यह नहीं बताया कि सॉफ्ट-रोडर कार्ड में है या नहीं।
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