आज यह जितना अजीब लग सकता है, व्यक्तिगत कार स्वामित्व ख़त्म हो रहा है। यदि एक सेवा के रूप में गतिशीलता (MaaS) पर स्विच करने से हममें से अधिकांश लोगों का कारों के प्रति दृष्टिकोण बदल जाता है, केवल वही लोग जो ऐसा करते हैं वास्तव में अपने स्वयं के वाहनों के मालिक होने और चलाने के शौकीन, बहुत अमीर और बहुत से लोग होने की संभावना है गरीब। ऐसा परिवर्तन अभी दशकों दूर है (कम से कम), लेकिन प्रमुख कार निर्माताओं के साथ मिलकर काम करना राइड-हेलिंग कंपनियों और अपनी स्वयं की कार शेयरिंग सेवाओं को लॉन्च करने के शुरुआती संकेत स्पष्ट रूप से देखे जा सकते हैं परिवर्तन आने वाला है.
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2008 में जर्मनी के उल्म में डेमलर कर्मचारियों के साथ प्रारंभिक परीक्षण के बाद, Car2go सेवा 2010 में ऑस्टिन, टेक्सास में शुरू की गई। 2011 में जर्मनी, ऑस्ट्रिया, कनाडा, नीदरलैंड और अमेरिका में छह और Car2go सेवा शहर जोड़े गए और तब से यह सेवा और भी बढ़ गई है।
विकिपीडिया के अनुसार. आज अंतर्राष्ट्रीय Car2go बेड़े में 14,000 कारें हैं और 1.9 मिलियन पंजीकृत उपयोगकर्ता हैं।ब्रुसेल्स साइट 12 महीनों के भीतर Car2go सेवा मानचित्र में जोड़ा गया तीसरा नया शहर होगा। नवंबर 2015 में मैड्रिड में और अप्रैल 2016 में चीन के चोंगकिंग में सेवा शुरू हुई। अधिकांश Car2go साइटें स्मार्टफोरटू गैसोलीन या बिजली से चलने वाली कारों, या दोनों से भरी हुई हैं। स्मार्टफोर्टवो एक दो-यात्री कार है जो अपनी पार्किंग क्षमता के कारण विशेष रूप से शहरी उपयोग के लिए उपयुक्त है। हालाँकि, ब्रुसेल्स बेड़े में 250 स्मार्टफोर्टवो और 50 मर्सिडीज ए-क्लास सेडान होंगे।
डेमलर कार-शेयरिंग सेवाओं में बाज़ार में अग्रणी है और उसका अपना स्थान छोड़ने का कोई इरादा नहीं है। कार2गो के सीईओ रोलैंड केपलर कहते हैं, "परिणामस्वरूप हम कार2गो विकास रणनीति को लागू कर रहे हैं और फ्री-फ्लोटिंग कार-शेयरिंग में अपने विश्वव्यापी बाजार नेतृत्व को रेखांकित कर रहे हैं।" "Car2go का बढ़ता उपयोग स्पष्ट रूप से दुनिया भर में सहज गतिशीलता की बढ़ती मांग को दर्शाता है।"
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