परीक्षण क्षेत्र न्यूयॉर्क शहर, न्यू जर्सी, फीनिक्स और डलास हैं। जाहिरा तौर पर मानक पांच मिनट की निःशुल्क रद्दीकरण अवधि बहुत लंबी है। संभावना है कि ड्राइवर पहले से ही रास्ते में होगा, समय और गैस खर्च कर रहा होगा। परीक्षण कार्यक्रम के तहत, सवारों के पास रद्दीकरण शुल्क लेने से पहले सवारी अनुरोध रद्द करने के लिए केवल दो मिनट का समय होगा। वर्तमान में UberX के लिए शुल्क $5 और Uberblack सेवा के लिए $10 है। यदि आप अपने अनुरोध में गलत जानकारी, जैसे गलत पता, दर्ज करते हैं, तो भी आप बिना किसी दंड के रद्द कर सकते हैं, लेकिन आपको इसे तुरंत करना होगा। Uber सुविधाजनक, तेज़ सेवा पर गर्व करता है। अधिकांश शहरों में, दो मिनट के बाद यह संभव है कि ड्राइवर पहले ही सवारी स्वीकार कर चुका हो और रास्ते पर हो।
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हालाँकि यह उचित लग सकता है, पायलट कार्यक्रम का दूसरा भाग अधिक समस्याग्रस्त है। यदि इसे लागू किया जाता है, तो एकमात्र उत्तर यह हो सकता है कि जब आप किसी सवारी का स्वागत करने के लिए कहें तो सड़क पर खड़े रहें। यदि सवारियों को दो मिनट की देरी होती है, तो ड्राइवर प्रत्येक मिनट की प्रतीक्षा के लिए शहर की सामान्य प्रति मिनट की दर से शुल्क ले सकता है। पांच मिनट की ड्राइव के बाद यात्रा रद्द की जा सकती है और नो-शो शुल्क लिया जा सकता है। हालाँकि, यदि ड्राइवर पाँच मिनट तक प्रतीक्षा नहीं करता है, तो कोई प्रति मिनट या रद्दीकरण शुल्क नहीं लिया जाएगा। समस्या यह है कि अगर आपको सवारी के लिए बुलाने से पहले सड़क पर जाना है तो सुनिश्चित करें कि आप ऐसा नहीं करेंगे विलंब शुल्क का सामना करना पड़ सकता है, या यहाँ तक कि आपकी यात्रा भी छूट सकती है, इससे निश्चित रूप से ऐसा महसूस नहीं होगा कि यह सेवा ही सब कुछ है यूजर फ्रेंडली। लिफ्ट के इंतजार में फंस जाना या भूली हुई किसी चीज़ को लेने के लिए वापस भागना और अतिरिक्त शुल्क का बोझ झेलना आसान है। एक अन्य मुद्दा ड्राइवरों का जल्दी पहुंचना और अनुरोधित पिकअप समय से पहले उलटी गिनती शुरू करना हो सकता है।
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उबर ड्राइवरों और यात्रियों के लिए अन्य सवारी-सेवाओं के साथ प्रतिस्पर्धा में है। हाल ही में कैलिफ़ोर्निया में ड्राइवरों के साथ एक वर्ग कार्रवाई का निपटारा किया गया, जिसमें भुगतान की राशि $100 मिलियन हो सकती है। उस समझौते के समय, उबर के सीईओ ट्रैविस कलानिक ने कहा कि कंपनी ने ड्राइवरों के साथ काम करते हुए "हमेशा अच्छा काम नहीं किया है" और अब बदलाव का समय आ गया है। रद्द करने के समय में बदलाव और विलंब शुल्क परीक्षण नीति परीक्षण ड्राइवरों पर नज़र रखने की दिशा में एक कदम की तरह दिखते हैं। हालाँकि, नई शुल्क नीतियां, यदि उन्हें सफल माना जाता है और परीक्षण क्षेत्रों से परे लागू किया जाता है, तो कंपनी को सवारों को अलग करने का जोखिम हो सकता है। कई लोग "जब आप तैयार हों तब कॉल करें" नीति की सराहना नहीं कर सकते यदि इसका वास्तव में अर्थ "सड़क पर खड़ा होना" है।
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