यूएसपीएस ने रैम प्रोमास्टर फ्लीट खरीदी

रैम प्रोमास्टर 2500
हालांकि यूएसपीएस हाल ही में सबसे अच्छी वित्तीय स्थिति में नहीं है, फिर भी उसे अभी भी काम करना है, और इसके कई विशेष मेल वाहक वैन इस बिंदु पर थोड़ा पुराने हो गए हैं।

डाक सेवा ने अब निर्णय लिया है कि एफ.सी.ए. 2016 टक्कर मारना प्रोमास्टर 2500 इस काम के लिए एकदम उपयुक्त वाहन है और उसने 9,113 इकाइयों का ऑर्डर दिया है। बेड़े की बिक्री वाहन निर्माता के लिए वास्तविक धन-निर्माता है, और एफसीए ने एक अच्छे आकार का जैकपॉट हासिल किया है।

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अब जबकि 9,000 से अधिक वैन बहुत अधिक लगती हैं, यह वर्तमान में देश भर में चल रहे 190,000 यूएसपीएस वाहनों की तुलना में एक छोटा प्रतिशत है।

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एफसीए के बेड़े संचालन निदेशक टिम कुनिस्किस ने कहा, "हालांकि हमारे बेड़े का प्रत्येक ग्राहक हमारे लिए महत्वपूर्ण है, यूएसपीएस की तरह कोई भी हमारा ध्यान आकर्षित नहीं करता है।" “मैं वास्तव में हमारे देश का सामान पहुंचाने से अधिक मिशन-महत्वपूर्ण सेवा के बारे में नहीं सोच सकता दैनिक आधार पर, और हम सम्मानित महसूस कर रहे हैं कि यूएसपीएस ने उनकी चुनौतियों का सामना करने में मदद करने के लिए रैम प्रोमास्टर को चुना कर्तव्य।"

रैम की वर्कहॉर्स वैन के लिए यह बहुत प्रशंसा की बात है, लेकिन एक बार सभी प्रोमास्टर्स मेल एकत्र करने और वितरित करने के लिए विशेष रूप से सुसज्जित हैं और पैकेज, वे डाक सेवा के लगभग 154 मिलियन वितरण बिंदुओं को संभालने के लिए सही उपकरण साबित हो सकते हैं हम।

प्रत्येक प्रोमास्टर 3.6-लीटर पेंटास्टार वी6 इंजन का भी उपयोग करेगा, जो छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 280 हॉर्सपावर और 260 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करेगा। जबकि वैन केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ आती हैं, यूएसपीएस को पूरा भरोसा है कि यह अभी भी सभी प्रकार के मौसम में डिलीवरी कर सकती है।

ग्रुम्मन एलएलवी (जिसका उत्पादन 1994 में समाप्त हो गया था) के विशाल बेड़े को सेवा द्वारा पूरी तरह से बदलने में अभी भी कुछ समय लगेगा। शायद इसलिए क्योंकि एलएलवी का मतलब "दीर्घ-जीवन वाहन" है। फिर भी, इस बात पर नज़र रखें कि जंक मेल से भरी रैम वैन आपके मेलबॉक्स पर आ रही है जल्द ही।

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