स्मार्टफोन पर मैप के लिए उबर ने टॉमटॉम के साथ साझेदारी की

आईफोन के लिए टॉमटॉम
उबर और टॉमटॉम बस एक साथ बिस्तर पर आ गए। गुरुवार को, परिवहन दिग्गज ने डच मैपिंग कंपनी के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिससे उबर को टॉमटॉम की मैपिंग और ट्रैफिक प्रबंधन सेवाओं का लाइसेंस मिल सके। यह योजना खरीदने के असफल प्रयास के बाद आती है नोकिया का मैपिंग व्यवसाय इस साल की शुरुआत में $3 बिलियन की शानदार कीमत पर - उबर अंततः जर्मन ऑटोमेकर कंसोर्टियम से उस विशेष बोली में हार गया। हालाँकि अभी तक इस बारे में कोई जानकारी नहीं है कि उबर ने टॉमटॉम के साथ साझेदारी करने के लिए कितना खर्च किया है, हम यह मान सकते हैं कि जिन 300 से अधिक शहरों में उबर सक्रिय है, उनके लिए लाइसेंसिंग अधिकार सस्ते नहीं हैं।

"हम उबर को अपना सर्वश्रेष्ठ-इन-क्लास लोकेशन डेटा प्रदान करने के लिए उत्साहित हैं।" कहा चार्ल्स कॉटलीटॉमटॉम के प्रबंध निदेशक मैप्स एवं लाइसेंसिंग ने एक बयान में कहा। “टॉमटॉम वास्तव में भविष्य के लिए प्लेटफ़ॉर्म वाला एक स्वतंत्र मानचित्र प्रदाता है। इस प्लेटफ़ॉर्म के साथ, टॉमटॉम वैश्विक ऑटोमोटिव और उपभोक्ता प्रौद्योगिकी उद्योग के लिए नवीन और भविष्य-प्रूफ स्थान प्रौद्योगिकी के लिए विश्वसनीय भागीदार है।

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जबकि उबर जरूरी नहीं कि वर्तमान प्रदाताओं के साथ संबंध तोड़ रहा हो एप्पल और गूगल मैप्स, यह नवीनतम कदम देशी नेविगेशन, मैपिंग और स्थान सेवाओं को विकसित करने के लिए राइडशेयरिंग ऐप के अधिक ठोस प्रयास का सुझाव देता है। लेकिन टॉमटॉम केवल ड्राइवर की ओर से काम करेगा - यात्रियों को नई मैपिंग तकनीक तक पहुंच नहीं होगी।

उबर में उत्पाद भागीदारी के प्रमुख मैट विंडोवे ने कहा, "हम मैपिंग और नेविगेशन क्षेत्र में अग्रणी टॉमटॉम के साथ काम करने के लिए उत्सुक हैं।" "उनकी मैपिंग और ट्रैफ़िक डेटा यह सुनिश्चित करने में मदद करेगा कि हम हर जगह ड्राइवरों के लिए एक शानदार अनुभव प्रदान करना जारी रखेंगे।"

और ड्राइवरों के लिए एक शानदार अनुभव के अलावा, नया टॉमटॉम एकीकरण सेल्फ-ड्राइविंग कार क्षेत्र में उबर के प्रयासों में मदद कर सकता है। अगस्त में, उबर ने कुछ लोगों को काम पर रखा था, जिन्होंने दूर से अपहरण करके अपना नाम कमाया था जीप, और उन्हें पिट्सबर्ग कार्यालय में काम पर लगा दिया, जहां कंपनी स्वायत्त अध्ययन भी कर रही है वाहन.

तो दूर चले जाओ, उबर। क्योंकि अगर तीन मैपिंग सेवाएं होने से यात्रियों को पॉइंट ए से पॉइंट बी तक सबसे कुशल तरीके से पहुंचने में मदद नहीं मिलती है, तो मुझे नहीं पता कि इसमें क्या लगेगा।

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