इसने जो किया वह हेनरिक जे को नियुक्त किया। वोएबकेन उत्तरी अमेरिका में वोक्सवैगन ब्रांड के प्रमुख हैं। वोएबकेन यू.एस., कनाडा और मैक्सिको में वोक्सवैगन ब्रांड (VW समूह द्वारा नियंत्रित अन्य कार ब्रांडों के लिए नहीं) से संबंधित सभी गतिविधियों के लिए जिम्मेदार होंगे। VW कहते हैं उनकी नियुक्ति कॉर्पोरेट बुनियादी ढांचे को सुव्यवस्थित करने के चल रहे प्रयास का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
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यह कदम वोएबकेन को अमेरिका के वोक्सवैगन समूह, वोक्सवैगन मेक्सिको और कनाडा के वोक्सवैगन समूह का अध्यक्ष भी बनाता है। हालाँकि, VW ग्रुप ऑफ़ अमेरिका के वर्तमान सीईओ माइकल हॉर्न अपना पद बरकरार रखेंगे।
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55 वर्षीय वोएबकेन नॉर-ब्रेमसे से वोक्सवैगन में आए हैं, जो एक जर्मन कंपनी है जो मुख्य रूप से वाणिज्यिक वाहनों के लिए ब्रेकिंग सिस्टम की आपूर्ति के लिए जानी जाती है। प्रशिक्षण से एक औद्योगिक इंजीनियर, उसका अनुभव मुख्य रूप से क्रय और आपूर्ति श्रृंखला में है। पिछले ऑटोमोटिव अनुभव में 2004 से शुरू होकर बीएमडब्ल्यू में एक दशक लंबा कार्यकाल शामिल है।
डीजल घोटाले ने वोक्सवैगन समूह के कार्यकारी के लिए विशेष रूप से खराब समय बना दिया है। उथल-पुथल तब शुरू हुई जब VW ग्रुप के सीईओ मार्टिन विंटरकोर्न ने पद छोड़ दिया, और वह पद से हट गए पोर्शे के सीईओ मैथियास मुलर द्वारा प्रतिस्थापित. आर एंड डी के बॉस उलरिच हैकेनबर्ग और डिज़ाइन के प्रमुख वाल्टर डी सिल्वा ने भी बाद में पद छोड़ दिया, और थे उलरिच आइचोर्न और माइकल माउर द्वारा प्रतिस्थापित किया गया, क्रमश।
इस बीच, यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि वोक्सवैगन कब दोषपूर्ण डीजल कारों को वापस मंगाना शुरू करेगी 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर इंजन के साथ 482,000 टीडीआई मॉडल, और 3.0-लीटर वी6 के साथ अतिरिक्त 85,000 इंजन. कैलिफ़ोर्निया एयर रिसोर्सेज बोर्ड ने हाल ही में 2.0-लीटर कारों के लिए प्रस्तावित सुधार को अस्वीकार कर दिया है, और इस पर विचार नहीं किया है पोर्शे और ऑडी द्वारा मनगढ़ंत प्रस्ताव 3.0-लीटर मॉडल के लिए.
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