रिपोर्ट में कहा गया है कि वोक्सवैगन के सीईओ को उत्सर्जन मुद्दे के बारे में पता था

वोक्सवैगन चट्टानूगा कारखाना
आप सोचेंगे कि छह महीने, अरबों के जुर्माने और आहत अहंकार और प्रतिष्ठा की बेहिसाब लागत के बाद, वोक्सवैगन घोटाला संभवतः इससे भी बदतर नहीं हो सकता है। लेकिन आप ग़लत होंगे. गुरूवार को न्यूयॉर्क टाइम्स रिपोर्ट में कहा गया है कि जर्मन ऑटोमेकर के आंतरिक मेमो और ईमेल से पता चलता है कि कंपनी के अधिकारियों ने संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ देरी और भ्रम की रणनीति अपनाई है। 2014 की शुरुआत में नियामकों को इस बात के सबूत मिले थे कि VW डीजल वाहन अनुमति से कहीं अधिक प्रदूषक उत्सर्जित कर रहे थे।'' संक्षेप में, पूर्व वोक्सवैगन सीईओ मार्टिन विंटरकोर्न को डीजल उत्सर्जन के गलत आंकड़ों के बारे में एक साल पहले ही पता चल गया होगा, जिससे कंपनी पहले से भी ज्यादा गर्म पानी में डूब गई है।

यदि सही, विंटरकोर्न की कथित अग्रिम सूचना उन कानूनों का उल्लंघन करता है जिनके लिए "किसी कंपनी के स्टॉक मूल्य को प्रभावित करने की क्षमता वाली समस्याओं का सार्वजनिक प्रकटीकरण" की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, इसके साथ निश्चित समयरेखा मुद्दे भी हैं पूर्व सीईओ की स्व-रिपोर्ट की गई समयरेखा - कार्यकारी ने घोटाले के सार्वजनिक रूप से सामने आने से ठीक पहले उत्सर्जन मुद्दे के बारे में सूचित होने का दावा किया था, लेकिन इन नवीनतम रिपोर्टों से पता चलता है अन्यथा।

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चल रहे मामले में इस नवीनतम ब्रेक के संभावित नतीजे और भी कड़े हो सकते हैं वोक्सवैगन समूह के लिए दंड और बड़ा जुर्माना, संकटग्रस्त कार कंपनी को और अधिक मुश्किल में डाल देगा छेद।

"सवाल यह होगा कि वोक्सवैगन प्रबंधन को किस समय पता चला?" वोक्सवैगन के खिलाफ कार मालिकों का प्रतिनिधित्व करने वाले बर्लिन स्थित वकील क्रिस्टोफर रॉदर ने टाइम्स को बताया। यदि वास्तव में इन अधिकारियों को उत्सर्जन मुद्दे के बारे में पहले से पता था, तो "शेयरधारकों के पास एक अच्छा मामला है।"

इस नवीनतम झटके के बिना भी, एक कंपनी के रूप में वोक्सवैगन के वर्ष सबसे अच्छे नहीं रहे हैं। बीबीसी की रिपोर्ट अन्य वाहन निर्माताओं द्वारा कार की बिक्री में वृद्धि के बावजूद, "वोक्सवैगन ब्रांड एकमात्र प्रमुख नाम है जिसकी बिक्री में जनवरी में गिरावट आई है।" यूरोप में लगभग 4 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की जा रही है।” और अगर यह सबसे हालिया खबर कोई संकेत है, तो जर्मन कंपनी के पास एक लंबी सड़क है वसूली।

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