लिफ़्ट उबर को टक्कर देने के लिए कृतसंकल्प है

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आईटी उद्योग के तत्वों पर अक्सर किसी न किसी तरह से एकाधिकार हो जाता है, चाहे वह सॉफ्टवेयर, हार्डवेयर, सेवाएँ या उत्पाद हों। सभी को समान रूप से यह देखने की संभावना है कि स्टार्टअप को उनके स्थापित सुपर प्रतिद्वंद्वियों द्वारा अधिग्रहित किया जाएगा। फेसबुक, गूगल, एयरबीएनबी, अमेज़ॅन बाजार पर हावी हैं, और कुछ प्रतिद्वंद्वी कंपनियों का अधिग्रहण करेंगे। कुछ लोग संभवतः अधिग्रहणों में फेसबुक की प्रवृत्तियों को भूल गए हैं, जैसे अरबों डॉलर की इंस्टाग्राम डील, या व्हाट्सएप को 22 अरब डॉलर में खरीदना। यह स्टार्टअप्स के लिए एक कठोर दुनिया बनाता है।

स्टार्टअप्स के लिए इन खराब बाधाओं के खिलाफ खड़ी होने वाली एक कंपनी है लिफ़्ट, उबर का सीधा प्रतिद्वंद्वी। ऑन-डिमांड सवारी सेवाओं के मामले में, उबर दुनिया की सबसे मूल्यवान निजी प्रौद्योगिकी कंपनी है। Lyft एक दूसरे से जुड़ने वाले उपयोगकर्ताओं के नेटवर्क प्रभावों को भेदने का प्रयास कर रहा है।

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एक बार जब किसी सेवा के बारे में बात फैलनी शुरू हो जाती है, तो अधिक लोग शामिल हो जाएंगे; और आप उस सेवा के माध्यम से जितने अधिक लोगों से जुड़ेंगे, वह उतनी ही अधिक मूल्यवान हो जाएगी। लेकिन लिफ़्ट के मामले में, कंपनी का मानना ​​है कि छोटी बाज़ार हिस्सेदारी के बावजूद, उनके पास उबर के ख़िलाफ़ लड़ने का मौका है। एक में

साक्षात्कार द न्यूयॉर्क टाइम्स के साथ, कंपनी ने व्यस्त बाजार में प्रवेश करने और प्रतिस्पर्धा करने के लिए अपनी कुछ रणनीति के बारे में विस्तार से बताया है।

इस सोमवार, 4 जनवरी को, Lyft ने जनरल मोटर्स से $1 बिलियन डॉलर जुटाए। इससे कंपनी की कुल धन उगाहने वाली पूंजी $2 बिलियन हो गई। इसके साथ ही कंपनी ने सेल्फ-ड्राइविंग कारों के लिए नए सॉफ्टवेयर विकास की भी घोषणा की। Lyft खुद को अलग दिखाने का प्रयास कर रही है और यह अन्य साझेदारों को साथ ला रही है, खुद को बाजार के भीतर अलग तरीके से उन्मुख कर रही है ताकि खुद को उस तरह से स्थापित किया जा सके जिस तरह से Uber ने नहीं किया है। ऐसा ही एक तरीका उन कंपनियों को समर्थन देने के लिए संसाधन आवंटित करना है जो विशेषज्ञता वाली एजेंसियों का उपयोग करना चाहती हैं कुछ शर्तों के तहत काम में, चाहे वह कर्मचारियों के लिए देर रात की यात्रा हो, व्यावसायिक यात्रा हो, या पार्टी परिवहन हो।

लिफ़्ट के अध्यक्ष जॉन ज़िमर का कहना है कि कंपनी संयुक्त राज्य अमेरिका में शेयर हासिल कर रही है, जो उनके अनुसार "जब एक खिलाड़ी के पास पूर्ण एकाधिकार होता है तो ऐसा नहीं होता है।"

ऑन-डिमांड सवारी पर उबर का एकाधिकार है या नहीं यह निश्चित नहीं है, लेकिन इसने संयुक्त राज्य अमेरिका में बाजार का एक बड़ा हिस्सा ले लिया है। साइडकार एक ऐसी कंपनी थी जो उसी बाज़ार में काम करती थी, लेकिन यह पिछले महीने बंद हो गई। लेफ्ट लिफ़्ट है, जो एकमात्र प्रतिद्वंद्वी है। लेकिन इसमें साहस और कुछ मौलिक विचार हैं जो इसे उबर के साथ आमने-सामने ला सकते हैं। ज़िमर आगे कहते हैं कि सोशल मीडिया या सर्च इंजन के विपरीत, उनकी कंपनी दूरसंचार कंपनियों के समान है। एक बार जब प्रतिस्पर्धी कंपनियाँ केवल कुछ मिनटों के प्रतीक्षा समय तक पहुँच जाती हैं, तो ज़िमर का कहना है कि "सेवाओं के बीच व्यवहार में कोई अंतर नहीं है। तभी आप अनुभव पर प्रतिस्पर्धा करते हैं।" लेकिन हाल की कंपनी उबर के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए अनुभव से अधिक की आवश्यकता हो सकती है उनकी कीमतें गिरा दीं 100 से अधिक अमेरिकी और कनाडाई शहरों में।

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