सदियों से, रूसी दुनिया की सबसे बड़ी मीठे पानी की झील बैकाल को पार करने का सबसे अच्छा तरीका खोजने की कोशिश कर रहे हैं। गर्मी के दौरान नावें ठीक चलती हैं, सर्दी के बारे में क्या ख्याल है?
एक बार बैकाल की जमी हुई सतह पर एक रेलमार्ग बनाया गया था, लेकिन यह बहुत लंबे समय तक नहीं चला। 2013 में तेजी से आगे बढ़ते हुए, निसान ने झील को पार करने का एक ऐसा तरीका निकाला है जो बहुत तेज़ है, और इसमें ठंडे पानी में गिरना शामिल नहीं है। इसे निसान जीटी-आर कहा जाता है, जिसने हाल ही में रूस के लिए बर्फ पर गति का रिकॉर्ड बनाया है।
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पूरी तरह से स्टॉक जीटी-आर, बिना जड़े ब्रिजस्टोन शीतकालीन टायरों पर सवार होकर, रूसी रेसिंग ड्राइवर रोमन रुसिनोव के साथ 182.8 मील प्रति घंटे तक पहुंच गई।
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बर्फ पर गाड़ी चलाना मुश्किल काम है, लेकिन जीटी-आर के ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम ने इसे सीधी रेखा में रखने में मदद की, जबकि इसके ट्विन-टर्बोचार्ज्ड 3.8-लीटर V6 से 540 हॉर्सपावर और 463 पाउंड-फीट टॉर्क ने कुछ गंभीर चीजें पैदा कीं वेग।
फिर भी, यह बिल्कुल स्टारबक्स के लिए ड्राइव नहीं थी।
रुसिनोव ने कहा, "हर पल जब आप गाड़ी चलाते हैं, तो आपको स्टीयरिंग व्हील को समायोजित करना चाहिए।" "हवा का हल्का सा झोंका कार को ट्रैक से भटका देता है।"
इसलिए रुसिनोव की दौड़ कुशल ड्राइवर और हाई-टेक स्पोर्ट्स कार के संश्लेषण का एक प्रभावशाली प्रमाण थी, लेकिन जीटी-आर बर्फ पर सबसे तेज़ कार नहीं है।
वह सम्मान अभी भी जुहा कांककुनेन और बेंटले कॉन्टिनेंटल सुपरस्पोर्ट्स कन्वर्टिबल का है, जिसे उन्होंने 2011 में फिनलैंड में 205.43 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चलाया था।
निसान जीटी-आर की 182.8 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति को ऑन-आइस रिकॉर्ड के रूप में दावा कर रहा है रूस के लिए, जो अभी भी कुछ है। बर्फ पर उस गति तक पहुंचना बहुत प्रभावशाली है, भले ही यह विश्व रिकॉर्ड न बनाए।
सामान्य परिस्थितियों में, जीटी-आर 2.8 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और 190 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंच सकती है। इसलिए न केवल रुसिनोव बैकाल झील पर पूरी तरह से समझदार की तुलना में बहुत तेज चला, बल्कि वह जीटी-आर को उसकी वास्तविक शीर्ष गति के बहुत करीब ले आया।
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