आपके पास अधिक चार्जिंग स्टेशनों के बिना अधिक इलेक्ट्रिक कारें नहीं हो सकती हैं, इसलिए मर्सिडीज-बेंज उत्तर को कवर करने वाला एक वैश्विक चार्जिंग नेटवर्क बना रहा है अमेरिका, चीन, यूरोप और अन्य प्रमुख बाजार दशक के अंत तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने के अपने लक्ष्य का समर्थन करने के लिए जहां बाजार की स्थिति अनुमति दें।
सीईएस 2023 में घोषणा की गई कि मर्सिडीज के विद्युतीकरण लक्ष्य के अनुरूप नेटवर्क दशक के अंत तक स्थापित हो जाना चाहिए। यह ऑटोमेकर का एक साहसिक कदम है, जो अब तक ज्यादातर थर्ड-पार्टी चार्जिंग नेटवर्क पर निर्भर रहा है।
इससे इनकार नहीं किया जा सकता - मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस 450+ एसयूवी एक अविश्वसनीय कार है। निश्चित रूप से, बाहरी डिज़ाइन मेरे लिए नहीं है, और बल्बनुमा नाक, हालांकि मानक ईक्यूएस जितनी खराब नहीं है, यह साबित करती है कि कई कार निर्माताओं को अभी भी पता नहीं है कि ग्रिल-लेस डिज़ाइन के साथ क्या करना है। लेकिन कार के अंदर बैठिए और आपका स्वागत शानदार फिनिश, सुंदर निर्माण गुणवत्ता, आधुनिक तकनीक और बेहद आरामदायक सवारी से होगा।
मैंने EQS 450+ SUV के परीक्षण में एक सप्ताह बिताया है और मुझे इसके बारे में लगभग हर चीज़ पसंद आई। जब आप एक्सीलेटर दबाते हैं तो इसमें बहुत अधिक जोश होता है, और जबकि सस्पेंशन थोड़ा धीमा होता है, ऐसा लगता है जैसे आप एक बादल चला रहे हैं।
जैसा कि मर्सिडीज-बेंज ने इलेक्ट्रिक कारों की अपनी ईक्यू रेंज का लगातार विस्तार किया है, लाइनअप टेट्रिस गेम के अंतिम चरण जैसा हो गया है। यह अधिकतर पूरा हो चुका है, लेकिन अभी भी कुछ कमियां बाकी हैं। और 2023 मर्सिडीज-बेंज ईक्यूई एसयूवी वह टुकड़ा है जो उनमें से एक पर बिल्कुल फिट बैठता है।
मर्सिडीज ने हाल ही में मूल्य स्पेक्ट्रम के विपरीत छोर पर दो अन्य इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च की हैं। EQS SUV को लाइनअप के प्रमुख के रूप में तैनात किया गया है, जबकि EQB एंट्री-लेवल मॉडल है। EQE SUV आकार और संभवतः कीमत में उन दोनों के बीच स्थित है। उत्तरार्द्ध की अभी तक पुष्टि नहीं की गई है, और संभवतः EQE SUV की मार्च 2023 की बिक्री की योजनाबद्ध तारीख तक नहीं होगी।
डिज़ाइन
जैसा कि नाम से पता चलता है, EQE SUV, EQE सेडान का एक उपयोगिता-वाहन संस्करण है, जो संभवतः कुछ महीनों में शोरूम में इसे हरा देगी। मर्सिडीज ने EQS के साथ भी यही किया, जो SUV और सेडान बॉडी स्टाइल दोनों में उपलब्ध है।
अपनी लंबी, सीधी प्रोफ़ाइल के साथ, EQE SUV निश्चित रूप से लो-स्लंग EQE सेडान की तुलना में एक उचित SUV की तरह दिखती है। हालाँकि, इसे EQS SUV के बगल में पार्क करें, और अंतर देखने के लिए आपको एक मापने वाला टेप निकालना होगा।
EQE SUV, EQS SUV से 0.6 इंच संकरी और 1.2 इंच नीची है, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण अंतर लंबाई में है। EQE SUV, EQS SUV से 10.3 इंच छोटी है, इसका व्हीलबेस 2.1 इंच छोटा है। और जबकि EQS SUV में तीन-पंक्ति सीटें हैं, EQE SUV में दो पंक्तियाँ हैं। EQS SUV की तीसरी पंक्ति के साथ हमारे अनुभव के आधार पर, यह कोई बड़ा नुकसान नहीं है।
विस्तृत ढलान वाले डैशबोर्ड के साथ इंटीरियर डिजाइन थीम अन्य मर्सिडीज ईक्यू मॉडल से ली गई है कई स्क्रीन और बहुरंगा परिवेश प्रकाश व्यवस्था को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो देखने में काफी नाटकीय दिखना चाहिए रात। हालाँकि, असली लेदर के बजाय लेदरेट अपहोल्स्ट्री मानक है, जिसे मर्सिडीज अब शाकाहारी विकल्प के रूप में पेश कर रही है।
