फ़ेरारी के अनुसार, वह कार नीलामी में $7 मिलियन में बिकी। यह नई लेफेरारी की अनुमानित $1.3 मिलियन कीमत से काफी अधिक है, और इस वर्ष मोंटेरे कार वीक के दौरान मेकम नीलामी में एक के लिए भुगतान की गई $4.7 मिलियन से भी अधिक है। फेरारी का दावा है कि यह 21वीं सदी की कार के लिए नीलामी में चुकाई गई सबसे अधिक रकम है।
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नीलामी से प्राप्त सभी आय भूकंप से प्रभावित इटली के क्षेत्र में पुनर्निर्माण प्रयासों में खर्च की जाएगी। नीलामी फेरारी, नेशनल इटालियन अमेरिकन फाउंडेशन के भूकंप राहत कोष और नीलामी घर आरएम सोथबी के बीच एक सहयोग था, जिसने अपनी सेवाएं दान कीं। नीलामी डेटोना बीच, फ़्लोरिडा में फ़ेरारी के फ़ाइनली मोंडियाली (वर्ल्ड फ़ाइनल) के साल के अंत के मोटर स्पोर्ट्स इवेंट के साथ आयोजित की गई थी।
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कार को सफेद धारियों के साथ लाल रंग की एक विशेष पोशाक और नाक पर एक इतालवी ध्वज दिया गया था। इसमें एक स्मारक पट्टिका भी है। बाकी सब कुछ लाफेरारी के मूल उत्पादन-संचालित संस्करणों के समान है, जो रोड कार में फेरारी की अब तक की सर्वोच्च उपलब्धि का प्रतिनिधित्व करता है।
पावरट्रेन में एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा समर्थित 6.3-लीटर V12 शामिल है, और यह कुल 949 हॉर्स पावर और 663 पाउंड-फीट टॉर्क के लिए अच्छा है। फेरारी का दावा है कि लाफेरारी तीन सेकंड के अंदर 0 से 62 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगी और 217 मील प्रति घंटे से अधिक की शीर्ष गति तक पहुंच जाएगी। मैकलेरन पी1 और पोर्श 918 स्पाइडर के साथ, लाफेरारी हाइब्रिड की तिकड़ी का हिस्सा है सुपरकार अक्सर "पवित्र त्रिमूर्ति" के रूप में जाना जाता है।
भूकंप राहत के लिए नीलाम की गई कार 500वीं लाफेरारी कूप है। फेरारी ने भी मुट्ठी भर का निर्माण किया लाफेरारी एफएक्सएक्स के ट्रैक कारें, और सीमित संख्या में ओपन-टॉप बनाने की योजना है लाफेरारी एपर्टा रोडस्टर्स, लेकिन वह पूरा प्रोडक्शन रन पहले ही बिक चुका है। इसका मतलब है कि नीलामी एक नई लाफेरारी खरीदने का आखिरी मौका होने की संभावना है, जब तक कि फेरारी एक और नया संस्करण नहीं लाती।
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