द कर्व अहेड - एपिसोड 1 (ट्विस्ट एंड टर्न्स)
पहली फिल्म यह पहली ही बार में बहुत अच्छा प्रभाव डालता है, क्योंकि हम मुख्य रूप से वाहन के अंदर से ट्रैक का एक दृश्य देखते हैं क्योंकि यह जर्मनी में प्रतिष्ठित नूरबर्गिंग को तोड़ता है। वीडियो में कार के बाहरी हिस्से का कोई भी शॉट नहीं है, लेकिन हमें स्पीडोमीटर की एक क्लिप मिलती है क्योंकि वाहन 244 किलोमीटर प्रति घंटे (152 मील प्रति घंटे) की रफ्तार से प्रसिद्ध ट्रैक से गुजरता है। कहने की जरूरत नहीं है, यदि आप अपनी पहली घरेलू स्पोर्ट्स कार पेश करने जा रहे हैं, तो आप इसे इस तरह से करते हैं।
“आगे का मोड़ यह सब क्षमता के बारे में है," किआ ने समझाया। “प्रत्येक शीर्ष को क्लिप करने की क्षमता, और प्रत्येक सीधी रेखा का उपभोग करने की क्षमता। प्रत्येक मोड़ और मोड़ को चपलता, गति और प्रगतिशील डिजाइन के साथ स्वीकार करना। क्षितिज पर प्रदर्शन के एक नए प्रतिमान के साथ, किआ का नवीनतम वाहन अपनी पूरी क्षमता का एहसास करने के लिए कठिन नूरबर्गिंग पर ले जाता है।
किआ ने भी स्थापित किया है समर्पित वेबसाइट उस कार के लिए जो अंततः फोटो गैलरी, अतिरिक्त वीडियो और एक वेबकास्ट वर्ल्ड प्रीमियर से भर जाएगी जो दोपहर 3 बजे लाइव होगी। पीटी 8 जनवरी को. कोरियाई वाहन निर्माता ने अभी तक आधिकारिक विवरण नहीं दिया है, लेकिन हमें उम्मीद है कि वाहन में जीटी बैज होगा और इसकी स्टाइलिंग जीटी अवधारणा (ऊपर) से काफी प्रभावित होगी। इसे अपने रियर-व्हील ड्राइव प्लेटफॉर्म को आगामी जेनेसिस G70 के साथ भी साझा करना चाहिए, जो इसे आकार के मामले में बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज के अनुरूप रखता है। ऊंचे लक्ष्य के लिए किआ को बधाई।
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इंजन के संदर्भ में, जीटी संभवतः 315-हॉर्सपावर चार-सिलेंडर की पेशकश करेगा GT4 स्टिंगर अवधारणा और एक मितव्ययी टर्बोडीज़ल, लेकिन जेनेसिस G90 का 365hp, 3.3-लीटर V6 भी सवाल से बाहर नहीं है। 8 जनवरी को पूर्ण खुलासे के लिए बने रहें।
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