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मिनी गो-कार्ट जैसी हैंडलिंग में एक इलेक्ट्रिक ट्विस्ट डाल रही है जो 1959 से इसकी अधिकांश कारों की विशेषता रही है। बीएमडब्ल्यू के स्वामित्व वाली कंपनी ने 2020 कूपर एसई का अनावरण किया, यह उसका पहला श्रृंखला-निर्मित इलेक्ट्रिक मॉडल है। विद्युतीकरण के चौराहे पर स्थित शून्य-उत्सर्जन भविष्य के प्रति अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि की ड्राइविंग का मज़ा.
हमें कूपर एसई पर पहली नज़र तब मिली जब मिनी ने सिंपली नाम से एक कॉन्सेप्ट कार पेश की बिजली 2017 फ्रैंकफर्ट ऑटो शो के दौरान। डिज़ाइन अध्ययन की तुलना में उत्पादन संस्करण कम भविष्यवादी दिखता है; मिनी ने अपनी स्टाइलिंग को अधिक संयमित दिशा में ले लिया। फिर भी यह पावरट्रेन-विशिष्ट फ्रंट एंड के साथ एक प्लास्टिक इंसर्ट के साथ अपने गैसोलीन-संचालित समकक्ष से अलग दिखता है, जहां आपको आम तौर पर एक ग्रिल और कुछ अतिरिक्त विशिष्ट स्पर्श मिलेंगे जैसे कि मिश्र धातु पहियों का डिज़ाइन और मुट्ठी भर पीला रंग उच्चारण. यह थोड़ी ऊंची भी चलती है, क्योंकि इंजीनियरों को इसके नीचे बैटरी भरने के लिए शरीर को लगभग एक इंच ऊपर उठाने की आवश्यकता होती है।
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इलेक्ट्रिक पावरट्रेन में एक मोटर होती है जो पावर देने वाली मोटर के समान होती है बीएमडब्ल्यू i3, और एक टी-आकार, 32.6-किलोवाट-घंटे लिथियम-आयन बैटरी पैक फर्श में एकीकृत है। इस सेटअप ने इंजीनियरों को मिनी की कार्गो क्षमता से समझौता किए बिना उसे विद्युतीकृत करने की अनुमति दी। मोटर 181 हॉर्सपावर और 199 पाउंड-फीट टॉर्क के साथ आगे के पहियों को रोकती है, जो शून्य से 60 मील प्रति घंटे की 7.3 सेकंड की गति के लिए पर्याप्त है। मिनी ने अभी तक एसई की ड्राइविंग रेंज प्रकाशित नहीं की है, लेकिन एक बार चार्ज करने पर 150 मील से अधिक की यात्रा करने की उम्मीद नहीं है। इसे मुख्य रूप से शहरी परिवेश के लिए डिज़ाइन किया गया था, सड़क यात्राओं के लिए नहीं, और इसकी रेंज इसे प्रतिबिंबित करेगी।
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मिनी जैसी छोटी हैचबैक में बैटरी पैक जोड़ने के अपने फायदे और नुकसान हैं। एक ओर, पैक बहुत भारी है - यह कार में 319 पाउंड जोड़ता है, जो एक मामूली राशि नहीं है। एसई ने पैमाने को बिल्कुल गैर-मिनी-जैसे 1,400 पाउंड पर इंगित किया है, जो लगभग दोगुना है मूल मॉडल. दूसरी ओर, यह कार के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करता है और रियर एक्सल पर अधिक भार डालता है।
मिनी ने बैटरी पैक को 50 किलोवाट फास्ट-चार्जिंग को ध्यान में रखकर डिजाइन किया है। जब एक संगत फास्ट-चार्जर में प्लग किया जाता है, तो कूपर एसई लगभग 35 मिनट में 80% चार्ज कर देता है। यह अन्य चार्जरों के साथ संगत है, खरीदार जिनके पास बहुत समय है, वे इसे नियमित, 120-वोल्ट में भी प्लग कर सकते हैं घरेलू आउटलेट, और ब्रेक एनर्जी रिकवरी तकनीक काइनेटिक हार्वेस्टिंग द्वारा चलते-फिरते बैटरी को टॉप अप करती है ऊर्जा।
मॉडल-विशिष्ट इंफोटेनमेंट सिस्टम ड्राइवरों को पावरट्रेन के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी देता है, जैसे कितनी बिजली यह वास्तविक समय में उपयोग हो रहा है, और मानक नेविगेशन सॉफ़्टवेयर किसी दिए गए पर उपलब्ध चार्जिंग स्टेशनों की एक सूची प्रदान करता है मार्ग। मिनी ने सेंटर कंसोल में 6.5 इंच की टचस्क्रीन और स्टीयरिंग व्हील के पीछे 5.5 इंच की स्क्रीन लगाई है। जबकि एप्पल कारप्ले उपलब्ध है, मिनी ऑफ़र नहीं करता एंड्रॉइड ऑटो, और यह अपने पहले ईवी के लिए अपवाद नहीं बनेगा।
ऑक्सफ़ोर्ड, इंग्लैंड में निर्मित, गैसोलीन-संचालित मॉडल के साथ, 2020 मिनी कूपर एसई 2020 की शुरुआत में अमेरिकी शोरूम में पहुंचना शुरू हो जाएगा। लाइन अप में क्रमशः सिग्नेचर, सिग्नेचर प्लस और आइकोनिक नामक तीन ट्रिम स्तर शामिल होंगे। मूल्य निर्धारण की जानकारी अभी तक जारी नहीं की गई है, लेकिन हमें उम्मीद है कि संघीय प्रोत्साहन समीकरण में प्रवेश करने से पहले मॉडल की कीमत लगभग $30,000 होगी। इसके मुख्य प्रतिद्वंद्वियों में से एक बैटरी-इलेक्ट्रिक होगा, दूसरी पीढ़ी की फिएट 500 इसकी शुरुआत 2020 जिनेवा ऑटो शो के दौरान होगी।
जबकि इलेक्ट्रिक मिनी को पावर देने वाले हिस्से ज्यादातर उपरोक्त i3 से आते हैं, डिजिटल ट्रेंड्स से सीखा गया है बीएमडब्ल्यू का कहना है कि ब्रांड के भविष्य के बैटरी चालित मॉडल मोटर के एक छोटे संस्करण का उपयोग करेंगे जो इसे शक्ति प्रदान करेगा iX3 क्रॉसओवर 2020 में अपनी शुरुआत करने वाला है। एसई पहली श्रृंखला-निर्मित इलेक्ट्रिक मिनी है, लेकिन आप एक अच्छी तरह से सुसज्जित मॉडल की कीमत पर शर्त लगा सकते हैं कि यह आखिरी नहीं होगी।
9 जुलाई, 2019 को अपडेट किया गया: मिनी कूपर एसई के बारे में पूरी जानकारी जोड़ी गई।
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