जाहिर तौर पर जनरल मोटर्स को आपका दर्द महसूस होता है।
अब, हर कार को अपनी कार जैसा महसूस कराने का एक संभावित तरीका है, जब तक कि आप कुछ डेटा देने को तैयार हों। रिपोर्ट के अनुसार, जीएम ने हाल ही में एक क्लाउड-आधारित स्टोरेज सिस्टम का पेटेंट कराया है जो उपयोगकर्ताओं को व्यक्तिगत सेटिंग्स को एक वाहन से दूसरे वाहन में स्थानांतरित करने की अनुमति देता है ऑटोब्लॉग.
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पेटेंट एक ऐसी सेवा दिखाता है जहां उपयोगकर्ता एक खाता बना सकते हैं और अपनी सेटिंग्स सहेज सकते हैं। इनमें सीट और दर्पण की स्थिति, रेडियो प्रीसेट, इंफोटेनमेंट सेटिंग्स और यहां तक कि संपर्क या इंटरनेट ब्राउज़िंग इतिहास जैसी चीजें शामिल हो सकती हैं। कार बदलते समय, ड्राइवर इस डेटा को डाउनलोड करने के लिए प्राधिकरण के कुछ अनिर्दिष्ट प्रपत्र का उपयोग करेंगे।
इस बीच, यह सब जीएम द्वारा प्रबंधित किया जाएगा। पेटेंट आवेदन का दावा है कि एक उपयोगकर्ता का डेटा दूसरे तक पहुंच योग्य नहीं होगा, हालांकि ऐसा होगा यदि कोई व्यक्ति किसी को कार सौंपने से पहले लॉग आउट करना भूल जाए तो संभवतः यह थोड़ा शर्मनाक हो सकता है अन्यथा।
पेटेंट सुरक्षा के विभिन्न संभावित रूपों की रूपरेखा तैयार करता है, जैसे आवाज पहचान, आरएफआईडी टैग, फिंगरप्रिंट स्कैन, या अधिक पारंपरिक टेक्स्ट पासवर्ड। और निश्चित रूप से, एक बार जब उपयोगकर्ता किसी विशेष कार का उपयोग कर लेता है, तो उसका डेटा हटा दिया जाता है।
अपने दस्तावेज़ों में, जीएम का कहना है कि इस तरह की प्रणाली का उपयोग किया जा सकता है कार-शेयरिंग सेवाएँ या किराये की कंपनियाँ। कुछ विश्लेषकों को उम्मीद है कि अगले कुछ वर्षों में कार शेयरिंग अधिक लोकप्रिय हो जाएगी क्योंकि शहरी निवासी बड़े शहर में कार स्वामित्व की परेशानियों के विकल्प तलाशते रहेंगे।
यह उन लोगों के लिए भी उपयोगी हो सकता है जिनके पास कई कारें हैं। जो परिवार म्यूजिकल कार बजाते हैं, अगर उन्हें किसी को चलाना हो तो वे अपनी इच्छानुसार हर चीज को तुरंत समायोजित कर सकते हैं किसी और की कार चुटकी में, और फिर वे सभी सेटिंग्स उस कार की सामान्य प्राथमिकताओं पर वापस लौट सकती हैं चालक।
अर्थात्, यदि उपयोगकर्ता कॉर्पोरेट हितों द्वारा एकत्र की गई जानकारी की धाराओं में और भी अधिक डेटा जोड़ने में सहज हैं। ए इस वर्ष की शुरुआत में जारी की गई रिपोर्ट अमेरिकी सीनेटर एड मार्की (डी-एमए) ने पाया कि कम से कम नौ कार कंपनियां पहले से ही ग्राहक डेटा एकत्र कर रही हैं, जिसमें कारों का भौतिक स्थान और ड्राइव का समय और दूरी शामिल है।
ऐसा जीएम ने कहा है ग्राहक डेटा को संभावित उपयोगी संसाधन के रूप में देखता है वाहन विकास के लिए. इस तरह की प्रणाली लागू करने से कंपनी को इस बारे में और भी विशिष्ट जानकारी मिलेगी कि ग्राहक उसकी कारों का उपयोग कैसे करते हैं। उन ग्राहकों को यह तय करना होगा कि क्या वह सब कुछ जनरल को सौंपना थोड़ी अतिरिक्त सुविधा के लायक है।
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