ट्रैफिक में फंसना हर किसी को पसंद नहीं है। जबकि बोरियत मुझे घेरती है, अतार्किक निराशा उससे भी बदतर है। बहुत समय बाद, मैं अपने आस-पास के ट्रैफ़िक में हर किसी को एक बिल्कुल भयानक ड्राइवर के रूप में देखता हूँ। मेरा मस्तिष्क बिना किसी कारण के सभी को शत्रु बना देता है।
लेकिन क्या होगा अगर, मेरी तरह खुद को झाग बनाने के लिए काम करने के बजाय, आप आराम कर सकें और अपने घर आने-जाने का आनंद उठा सकें? खैर, हमेशा नवोन्मेषी रिनस्पीड के पास एक समाधान हो सकता है। स्विस ऑटोमेकर के पास सीधे विज्ञान कथाओं से लिए गए जंगली वाहन बनाने की प्रतिष्ठा है, और इसकी अवधारणा XchangE भी अलग नहीं है।
जबकि स्वचालित कारें आमतौर पर अभी भी चालक के नियंत्रण पर केंद्रित होती हैं, XchangE ड्राइवर को 20 अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन में वापस बैठने की अनुमति देता है जो आमतौर पर लिविंग रूम के लिए आरक्षित होते हैं। ड्राइवर भविष्य के स्टीयरिंग व्हील को रास्ते से हटा सकते हैं और कई डिस्प्ले स्क्रीन को चालू कर सकते हैं, या बस अपने पैरों को ऊपर उठा सकते हैं और सवारी का आनंद ले सकते हैं। पीछे, रिनस्पीड ने अपने आंतरिक "पिंप माई राइड" को एक टॉप-ऑफ़-द-लाइन 32-इंच मॉनिटर के साथ प्रसारित किया।
स्वाभाविक रूप से, वाहन LTE वायरलेस कनेक्टिविटी से सुसज्जित है। आख़िरकार, हम सभी जानते हैं कि जब हमारे पास इंटरनेट नहीं होता तो हम कितना फँसा हुआ महसूस करते हैं, ख़ासकर आराम करते समय या काम पर। वाहन का बाहरी हिस्सा टेस्ला मॉडल एस से लिया गया है, जो रिनस्पीड के पहले से ही अच्छे मॉडलों पर निर्माण की परंपरा का पालन करता है (रिनस्पीड लोटस पनडुब्बी देखें), और अपेक्षाकृत अपरिवर्तित है। ग्रिल को बदल दिया गया है, एक बॉडीकिट जोड़ा गया है, छत में एक अनोखा पैनोरमिक सनरूफ काटा गया है, और वाहन में कुछ नए 20-इंच बोरबेट जूते लगाए गए हैं।
दुर्भाग्य से एक्सचेंज को संभवतः सड़क दिखाई नहीं देगी। हालाँकि, ख़ुशी की बात यह है कि इसके कई प्रौद्योगिकी नवाचारों की निश्चित रूप से उपयोग के लिए जाँच की जाएगी, विशेष रूप से स्वचालन और इन्फोटेनमेंट में।
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