में एक अध्ययन आज प्रकाशित हुआ नेचर कम्युनिकेशंस में, यूरोपीय शोधकर्ताओं के एक समूह ने दो अलग-अलग लिथियम आयन बैटरियों को टूटने के बिंदु पर धकेल दिया ताकि वे देख सकें कि जब वे अत्यधिक गर्म हो जाती हैं तो क्या होता है। क्यों? बेशक, विज्ञान के लिए!
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जैसा कि बाद में पता चला, बैटरी का अधिक गर्म होना वास्तव में एक बहुत बड़ी समस्या है। लिथियम आयन बैटरियां सेलफोन से लेकर इलेक्ट्रिक वाहनों तक हर चीज में पाई जा सकती हैं, और दुर्लभ अवसरों पर वे "थर्मल रनअवे" के कारण विफल हो सकती हैं। ऐसी प्रक्रिया जिसमें बढ़ा हुआ तापमान एक शृंखला प्रतिक्रिया को जन्म देता है जिससे बैटरी और अधिक गर्म हो जाती है - कभी-कभी वास्तव में ऐसा होता है विस्फोट। ऐसा माना जाता है कि इस प्रकार की विफलता ने आग लगने में योगदान दिया जिसके कारण 2010 में एक घातक विमान दुर्घटना हुई - और यह इस जोखिम के लिए चिंता का विषय है
कुछ एयरलाइंस जल्द ही थोक शिपमेंट बंद करें लिथियम आयन बैटरियों का.अनुशंसित वीडियो
उन तंत्रों के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं है जो थर्मल रनवे का कारण बनते हैं, इसलिए प्रक्रिया पर कुछ जानकारी हासिल करने के लिए, शोधकर्ताओं ने वही किया जो कोई भी उचित वैज्ञानिक करेगा - उन्होंने कुछ बैटरियां उड़ा दीं। विफलता को ट्रिगर करने के लिए, उन्होंने घूमने वाली बैटरियों की एक जोड़ी पर 200 डिग्री सेल्सियस (392 फ़ारेनहाइट) से अधिक तापमान पर एक केंद्रित हीट गन का लक्ष्य रखा, और "हाई-स्पीड सिंक्रोट्रॉन" का उपयोग किया। एक्स-रे कंप्यूटेड टोमोग्राफी और रेडियोग्राफी, थर्मल इमेजिंग के साथ मिलकर, आंतरिक संरचनात्मक क्षति और थर्मल व्यवहार के विकास को ट्रैक करने के लिए" प्रयोग।
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दूसरे शब्दों में, उन्होंने दो अलग-अलग बैटरियों को एक रे गन से तब तक नष्ट किया जब तक वे मर नहीं गईं, और पूरी चीज़ को एक सीटी स्कैनर और एक इन्फ्रारेड कैमरे से फिल्माया। परिणाम काफी चौंकाने वाले थे: पहली बैटरी में, जिसमें अंतर्निहित आंतरिक समर्थन था कोशिका के अंदर का पदार्थ इतना गर्म हो गया कि अंततः उसमें से पिघला हुआ तरल पदार्थ और अत्यधिक गरम गैस बाहर निकलने लगी यह शीर्ष है. दूसरी बैटरी में (जिसमें कोई आंतरिक समर्थन नहीं था) सेल का ढक्कन सचमुच उड़ गया।
फुटेज के लिए धन्यवाद, शोधकर्ता "गैस-प्रेरित प्रदूषण, इलेक्ट्रोड परत पतन, और सहित प्रमुख गिरावट मोड" में प्रमुख अंतर्दृष्टि प्राप्त करने में सक्षम थे। संरचनात्मक गिरावट का प्रसार।” आशा है कि यह जानकारी लिथियम आयन बैटरियों के डिज़ाइन में बड़े सुधार लाएगी जो उन्हें बेहतर बनाएगी सुरक्षा।
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