साइबर सुरक्षा फर्म लुकआउट के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी केविन महाफ़ी और क्लाउडफ़ेयर के प्रमुख सुरक्षा शोधकर्ता मार्क रोजर्स, समझाएं कि उन्होंने टेस्ला को हैक करने का फैसला इसलिए किया क्योंकि सिलिकॉन वैली स्थित कंपनी अधिकांश कारों की तुलना में सॉफ्टवेयर को बेहतर ढंग से समझती है निर्माताओं. उन्हें जो परिणाम मिले वे आश्चर्यजनक थे।
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"हैंडब्रेक आता है और उसे रोक देता है।"
क्या कोई हैकर पांच मील प्रति घंटे से अधिक गति पर इलेक्ट्रिक सेडान को बंद कर सकता है, इसका खुलासा नहीं किया गया। शोधकर्ता हैक के बारे में पूरी जानकारी जारी करेंगे, जिसमें सटीक रूप से एस को कैसे हैक किया गया था और सुरक्षा खामियों की पूरी सूची शामिल है। डेफ कॉन सम्मेलन यह आज लास वेगास, नेवादा में अपने दरवाजे खोलेगा।
महाफ़ी और रोजर्स ने मॉडल एस की वास्तुकला का अध्ययन करने में लगभग दो साल बिताए। वायर्ड रिपोर्ट में कहा गया है कि शोधकर्ताओं ने डैशबोर्ड के पीछे एक नेटवर्क केबल में एक लैपटॉप प्लग करके सॉफ्टवेयर कमांड का उपयोग करके कार को स्टार्ट और ड्राइव करने में कामयाबी हासिल की। वे रिमोट-एक्सेस ट्रोजन का उपयोग करके इंजन को बंद करने में भी कामयाब रहे, जिसे उन्होंने नेटवर्क पर भौतिक रूप से स्थापित किया था। अंत में, उन्होंने नोट किया कि इंफोटेनमेंट सिस्टम Apple WebKit भेद्यता के साथ एक पुराने ब्राउज़र का उपयोग करता है जिसका उपयोग हैकर्स संभावित रूप से कार को दूर से नियंत्रित करने के लिए कर सकते हैं।
टेस्ला ने कोई आधिकारिक प्रतिक्रिया जारी नहीं की है, लेकिन इसने तुरंत एक ओवर-द-एयर पैच डिज़ाइन किया है जो पहले ही मॉडल एस मालिकों को भेजा जा चुका है।
“टेस्ला ने [शोधकर्ताओं] द्वारा रिपोर्ट की गई सभी छह कमजोरियों के प्रभावों को संबोधित करने के लिए कई अलग-अलग उपाय किए हैं। विशेष रूप से, टीम ने इंफोटेनमेंट सिस्टम पर रूट (सुपरयूजर) विशेषाधिकार प्राप्त करने के लिए जिस पथ का उपयोग किया था, उसे कई अलग-अलग बिंदुओं पर बंद कर दिया गया है।'' कहा एक कंपनी की प्रवक्ता.
यह खबर दो सॉफ्टवेयर इंजीनियरों के महज एक हफ्ते बाद आई है एक नवीनतम मॉडल जीप चेरोकी को दूर से हैक किया गया. हैक ने हरमन-डिज़ाइन किए गए यूकनेक्ट इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एक गंभीर सुरक्षा खामी को उजागर किया जो लगभग 1.4 मिलियन क्रिसलर, डॉज, जीप और टक्कर मारना 2013 और 2015 मॉडल वर्ष के बीच निर्मित वाहन।
harman तनाव केवल फिएट-क्रिसलर के यूकनेक्ट सॉफ़्टवेयर को हैक किया जा सकता है क्योंकि यह लगभग पांच साल पुराना है और इसमें इसके अधिक आधुनिक समकक्ष में पाए जाने वाले सुरक्षा सुविधाओं का अभाव है। हालाँकि, राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) लगभग 2.8 मिलियन कारों, ट्रकों और वैन पर कड़ी नज़र रख रहा है हरमन-डिज़ाइन किए गए इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ क्योंकि उसे चिंता है कि कंपनी के सभी इंफोटेनमेंट सिस्टम इसी तरह से प्रभावित हो सकते हैं कमजोरियाँ।
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