फोर्ड का कहना है कि वह अब से 2020 के बीच 12 से अधिक नए प्रदर्शन मॉडल पेश करेगा लंबे समय से अफवाह फोकस आरएस.
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चूंकि कंपनी भी उसी "वन फोर्ड" दर्शन का उपयोग करके प्रदर्शन की ओर बढ़ रही है, जिसमें आधार फोकस (के साथ) देखा गया था फिएस्टा, फ्यूज़न और एस्केप) विश्व स्तर पर विपणन किए गए एक संस्करण में तब्दील हो गए, ऐसा लगता है कि आरएस अंततः इसमें शामिल हो जाएगा हम भी।
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आरएस परंपरागत रूप से उपलब्ध सबसे कट्टर प्रदर्शन फोकस है, और वोक्सवैगन जीटीआई ड्राइवरों के दिलों में डर पैदा करता है। हालाँकि, पिछले दो संस्करण कभी भी यूरोप से बाहर नहीं आए, हालाँकि हमने अभी भी फ्री की भूमि में फोकस एसवीटी और - वर्तमान में - एसटी मॉडल का आनंद लिया है।
फोर्ड वास्तव में अपने सभी क्षेत्रीय प्रदर्शन संचालन जैसे उत्तरी अमेरिका की एसवीटी, यूरोप की टीम आरएस और फोर्ड रेसिंग को एक वैश्विक टीम में संयोजित कर रहा है। अपनी नियमित कारों और ट्रकों की तरह, फोर्ड को उम्मीद है कि संसाधनों को एकत्रित करने से विकास को सुव्यवस्थित किया जाएगा और ऐसे मॉडल तैयार किए जाएंगे जिन्हें उच्च लाभप्रदता के लिए कई बाजारों में बेचा जा सकता है।
इसलिए इसकी संभावना कम है कि हम क्षेत्रीय स्कंकवर्क्स को विशेष रूप से अपने स्वयं के बाजारों के लिए मॉडल बनाते हुए देखना जारी रखेंगे। विश्व स्तर पर विकसित कुछ मॉडल अभी भी बाज़ार विशिष्ट हो सकते हैं, लेकिन विविधता संभवतः कोई समस्या नहीं होगी।
वह कंपनी जो फोकस एसटी का निर्माण करती है, शेल्बी GT350 मस्टैंग, और F-150 SVT रैप्टर पिकअप ट्रक आख़िरकार अपने प्रशंसकों को निराश नहीं करना चाहेगा।
जीटी350 के लॉन्च के बाद, फोकस आरएस संभवतः 12 नियोजित प्रदर्शन मॉडलों में से पहला होगा। फोर्ड ने अभी तक इसके लिए लक्ष्य तिथि की घोषणा नहीं की है, लेकिन कम से कम हम जानते हैं कि यह आ रही है।
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